Печать

[tovdet]

Ильич, хорошо, проверю.
Сейчас глянул, +18 показывает, стоит 3 часа.

[Ильич]

Ильич, хорошо, проверю.
Сейчас глянул, +18 показывает, стоит 3 часа.

Спасибо. За 3 часа у меня тоже "прозревает". А на меньше в гараж редко заезжаю. Если снова скоро ехать, постоит у подъезда. Двор всё равно закрытый, чужих нет.
 С температурой летом у меня обратная картина. Машина не верит в потепление. поэтому, когда выезжаю из гаража (+18) на жару (+30), температура набирает по градусу добрый час. Зато когда въезжаю с жары в гараж, снижение температуры видно на дисплее сразу. Т.е. машина не верит резкому потеплению, но верит резкому похолоданию. При этом при езде по шоссе, когда вдоль по трассе температура меняется очень существенно, но не скачком, всё показывает абсолютно адекватно. (Большие перепады - десять градусов туда-сюда за несколько км - многократно наблюдал в окрестностях Перми в морозы. Едешь, видишь -20, спуск, подъём, поворот, спуск, кончился лес вдоль дороги, хоп, -30 !!!).

[tovdet]

С температурой летом у меня обратная картина. Машина не верит в потепление. поэтому, когда выезжаю из гаража (+18) на жару (+30), температура набирает по градусу добрый час.

Про лето уже писал, нормально у меня поднимается температура на приборке.

[Ильич]

С температурой летом у меня обратная картина. Машина не верит в потепление. поэтому, когда выезжаю из гаража (+18) на жару (+30), температура набирает по градусу добрый час.

Про лето уже писал, нормально у меня поднимается температура на приборке.

Помню. Повторил, может новичкам интересно.

[Tarahtelkin]

Нашел в инструкции вот это:

■ Режим удаления пыльцы
Происходит удаление пыльцы из воздуха, и воздух поступает к лицу.
Нажмите .
Для предотвращения запотевания ветрового стекла при низкой
температуре наружного воздуха можно использовать функцию снижения
влажности.
Фильтрация пыльцы производится даже в том случае, если режим
удаления пыльцы выключен.

Текст скопировался, а значек нет. На блоке климата, между кнопками A/C и DUAL, кнопка где указан поток воздуха в лицо через сетку. В руководстве страница 500.

[tovdet]

Ну вот, про кондиционер.
Выезжаю из гаража, климат в режиме АВТО, А/С горит (не включал, само включилось), на приборке +16.
Температура сразу начинает падать. Через пару минут приблизилась к 0 и одновременно с появлением на панели -2 А/С потухло.

[tovdet]

Ильич, первое наблюдение про датчик.
Машина всю ночь стояла, соответственно примерно те же +18 и были, что вчера вечером.
Жена с утра ездила не на долго, минут на 20.
Вернулась, поели, и где-то через час, после ее возвращения, поехали, на панели +16.
Т.е. примерно за час с небольшим датчик показывает уже ту температуру какая и есть в гараже.
Через минут 7-8 уже показывает -18, т.е. то что сейчас на улице.
При чем, при приближении к фактической температуре, показания меняются значительно медленнее чем в начале.

[Ильич]

Ну вот, про кондиционер.
Выезжаю из гаража, климат в режиме АВТО, А/С горит (не включал, само включилось), на приборке +16.
Температура сразу начинает падать. Через пару минут приблизилась к 0 и одновременно с появлением на панели -2 А/С потухло.

У меня отключается, но кнопка подсвечивается. Правда режим не АВТО. В АВТО не проверял.

[tovdet]

У меня отключается, но кнопка подсвечивается. Правда режим не АВТО. В АВТО не проверял.

Я проверял именно в АВТО на +21, сам ни чего не включал для чистоты эксперимента

[Parsov]

передние перестали запотевать после бронирования ..