Печать

[SPSpetrovich]

Скатался я в Тюмень, правда тест не удался. За бортом было от -11°С до -4°С.
Запросил у продавца размеры печки от Прадо 95. Как получу надо снимать сиденье, ковер и мерять размеры выштамповки под ним.

[nwolf]

какую печку поставили? шланги откуда тащили?

[Морячог]

Да, интересно.

[SPSpetrovich]

Вы не поняли. Ничего я пока не поставил. У меня проблема такая же как у многих - сзади более чем свежо. Некоторые надо мной поугарали, нехрен мол огород городить, посоветовали воздуховоды проверить, радиатор печки, поменять коврики и т.д. и т.п. Ну проделал я всё это, а теплее то не стало. Сказал что собираюсь за 1000км ехать собираюсь, тем более что прогноз был -37°С. Ну у нас же как всегда - синоптики ошибаются один раз, но каждый день. Можно считать что проверка не состоялась. А ставить печку я не передумал. Сейчас веду переговоры с продавцом. По идее должно выглядеть примерно так. Уточняю: фото не моё. Думаю, что всё должно получиться.

[SPSpetrovich]

Приехала печка и все прибамбасы к ней.
Снял пассажирское сиденье, демонтировал воздуховод. Даже не убирая половое покрытие места печке хватает за глаза - она там просто болтается. Конечно, выштамповка в полу и поперечный усилитель к которому крепится сиденье у 120-го и у 90-го отличаются. У 90-го есть углубление под печку в полу и усилитель тоже выгнут, а у 120-го пол под сиденьем почти ровный как и усилитель. Тем не менее, что мне было нужно я выяснил - места там достаточно. "Уши" самой печки на поперечный усилитель не ложатся. Да и удивительно бы было если б всё подошло, на это я и не рассчитывал. Т.е. нужно изготовить дополнительные кронштейны, перекроить воздуховод, врезать его в подлокотник, ну и определиться как прокладывать магистраль - или как в 90-м под полом штатными стальными трубками (если их длины хватит конечно), или шлангами по салону под половым покрытием (благо что диаметр 10мм всего).
Короче гимора не так уж и много. Теплого гаража нет, поэтому осталось дождаться тепла.
Фотографировать пока нечего, поэтому без фото.

[Novosib]

SPSpetrovich, Молодец продолжай дальше .
Вопрос 1 у тебя блок навигации стоял там или нет ? Если да то как будешь совмещать ?
2 скинь фотку и список всего ,что заказал и от какого мотора .

[Димка 777]

переднему пассажиру в ноги дует сильнее чем водителю. не проще было бы просто протянуть в центральном тоннеле доп. воздуховоды и сделать дефлекторы в центральной части?

[SPSpetrovich]

SPSpetrovich, Молодец продолжай дальше .
Вопрос 1 у тебя блок навигации стоял там или нет ? Если да то как будешь совмещать ?
2 скинь фотку и список всего ,что заказал и от какого мотора .

1. Имеется ввиду под передним сиденьем? - пусто там у меня.
2. Вот такой комплект брал

[SPSpetrovich]

переднему пассажиру в ноги дует сильнее чем водителю. не проще было бы просто протянуть в центральном тоннеле доп. воздуховоды и сделать дефлекторы в центральной части?

А Вы сначала гляньте как подлокотник устроен. Думал об этом. Некуда там дефлекторы вставлять. Если перекроить бокс, то в нем места меньше половины останется. Да и лучше чтобы в ноги дуло, иначе в ногах всё равно холодно будет.
Хотя попробуйте. Будет еще один вариант модернизации. Думаю, что форумчане оценят.

[Novosib]

Вот такой комплект брал

Я так понял, там все трубки, и соединения под капотом, и под днищем имеются ,только цепляй и дырки в полу сверли )
Сколько отсыпал золотых ?
И еще вопрос:  тросик там что перекрывает антифриз или воздушную заслонку ?