Печать

[Аркадий (Viduka)]

Привет клубни!Вот и я влился в ваши ряды с 90-м коротышом! Давно мечтал взять его себе на дачу в заповедник,но там мне верно служила Шнива и вот нашел таки повод,жена за ручную коробку никак не хотела садиться. Естественно хочется подготовить машину. Уже несколько дней читаю несколько длинных топиков на тему лифта 90-х.Хочу поставить ее на 33" ,как я понял это 285-75-16.Поправьте меня ,если где то я сделал неправильные выводы:
1.Достаточно лифта подвески на 2"?
2.Из комплекта ОМЕ и Тауф Дог лучше ОМЕ(т.к по Амморам нет рекламаций)Спрашиваю совет,под какую нагрузку брать комплект на коротыша с лебедкой?
3.Резина устанавливается на штатные -15 или специальные диски того же вылета.Совет; какие оптимальные диски по соотношению цены качества покупать.для установки колес небходимо снять брызговик и поработать кувалдой по шву.
4.По замене линков так и не понял,нужно ли менять стандарт на Сурфовские.Резину лучше брать для тяжелой грязи Гудрич МТ,Купер МТ, или что посоветуете?
5. Что брать на зиму из зимней резины?

[Аркадий (Viduka)]

Вот виновник торжества.

[GUSAR 58]

Изначально фоток дай побольше.
Что то кажется мне, бодилифт у него уже присутствует.

[Аркадий (Viduka)]

Сейчас на ней стоит АТ-шный Гудрич. 265-70-16. 35-е я так понял смысла нет ставить. Нужен уже боди лифт и результат не будет оправдывать вложения и машина потеряет и внешний вид ,изменится центр масс,поведение на дороге и много ценного для комфорта передвижения по дорогам общего пользования.К тому же это сильно скажется на ресурсе трансмиссии.
После выходных загоню его к Ване,ИВАН63. Тогда будем детально смотреть и фотографировать. До этого мне нужно определиться,что делать.

[Аркадий (Viduka)]

Изначально фоток дай побольше.
Что то кажется мне, бодилифт у него уже присутствует.

Вроде при осмотре ходовой стояли штатные амморы с пружинами. Она просто в очень хорошем состоянии. За 1000 км пробега с Москвы я не почувствовал ни одного люфта,не было ни одного звука постороннего,не ушла ни одна из жидкостей и масел. Из косяков я обнаружил только коррозию по стойкам вокруг лобового стекла. Но мне клубни сказали ,что это у многих есть. И не работает соляноид заднего лока.но это тоже я понял косяк всех 90 х.

[Серёня]

Аркаш, да не парься пока, Диф Лок отремонтируй, ну проставки поставь, а то в гараж по высоте не заедешь...)) 90-й и так отлично едит..

[GUSAR 58]

Лифт амортами. + под вес лебеди и силового бампера если будешь ставить.
Сделать - перебрать или заменить привод заднего ЛОКа.
Резину Купера STT на лето до 33 размера на штатные диски.
Багажник, люстру.
Фсё.
Серёга правильно говорит, он и так ГУТово едет.

[serg sam]

Аркадий, ещё раз поздравляю с покупкой 

33"МТ - при лифте подвески в 2" не влезут. Либо лифт подвески делать больше 2", либо на 2" кузов поднять (бодик).
На лето советую универсальную МТ, типа гудрича или купера или кумхо, да выбор огромный.

Мой вариант тюнинга для твоих целей (лайт покатушки):

1.Лифт подвески 2"
2.Колеса МТ 32"
3.Шноркель
4.Лебедка в штатный бампер
5.Починить ЛОК заднего моста

[GUSAR 58]

Кстати да, про шноркель забыл.
Нужен.

[Серёня]

Кстати да, про шноркель забыл.
Нужен.

Нужен, нужен,.... пароги силовые забыли, ну и защиту....рацию, кароче, купил ты Аркаш, капилку для вложения денех...)))