Печать

[Пест]

Если стартер сверху то могли при установке вебасты фишку снимать и не до конца одели, какое-то время поработал а потом ек, у меня так с генератором было на 90м. Пест, неужели нет просто автомеханика в городе? не дилера? проблема-то пустяковая! ну и клеммы на пару дней скинуть не помешает! 

Клеммы скидывал на пару дней, заряжал батареи чтобы исключить их из списка дефектов, но чтобы подлезть к стартеру надо снимать интеркуллер, там пластмассовые крепежи(заклепки), короче боязно их трогать, вдруг сломаются, поэтому все проверили и исключили, но до самого стартера в реале пока не дошли...

[BobbyS]

Если стартер сверху то могли при установке вебасты фишку снимать и не до конца одели, какое-то время поработал а потом ек, у меня так с генератором было на 90м. Пест, неужели нет просто автомеханика в городе? не дилера? проблема-то пустяковая! ну и клеммы на пару дней скинуть не помешает! 

Клеммы скидывал на пару дней, заряжал батареи чтобы исключить их из списка дефектов, но чтобы подлезть к стартеру надо снимать интеркуллер, там пластмассовые крепежи(заклепки), короче боязно их трогать, вдруг сломаются, поэтому все проверили и исключили, но до самого стартера в реале пока не дошли...

Чтобы исключить из списка дефектов батареи - их(батареи) меняют, а не заряжают.

[Goodwin_spb]

Если стартер сверху то могли при установке вебасты фишку снимать и не до конца одели, какое-то время поработал а потом ек, у меня так с генератором было на 90м. Пест, неужели нет просто автомеханика в городе? не дилера? проблема-то пустяковая! ну и клеммы на пару дней скинуть не помешает! 

Клеммы скидывал на пару дней, заряжал батареи чтобы исключить их из списка дефектов, но чтобы подлезть к стартеру надо снимать интеркуллер, там пластмассовые крепежи(заклепки), короче боязно их трогать, вдруг сломаются, поэтому все проверили и исключили, но до самого стартера в реале пока не дошли...

я в 200й не заглядывал, но мне кажется чо интеркулер должен быть прикручен а не за пластике, он вообще достаточно легко обычно снимается, у менчя была вторая паджера с инеркулером, в патруле снимал тоже, все легко и быстро там, поизучайте вопрос, если у вас дилер за 900 км то в любом случае лучше знать матчасть и уметь обслужить машину самостоятельно, чтобы по пустякам деньги на эвакуатор не тратить, это в наших условиях проще к дилеру чем самому, а если вы уже вторую неделю просто машину завести не можете то это уже повод разобраться с машиной, я так думаю! 

[Серрёга]

1.Всё таки проверить лягушку-концевик педали тормоза(хоть и стопы загораются, но лучше руками проверить)
2.Попробовать заводить на положении N АКПП.

Подскажите неопытному, что за лягушка, прямо на педали находится? ссоори...

Расположение лягухи (по цвету она как и положено лягухе оказалась зелёной )

[tarbogan]

В одной теме прочитал, что у человека была проблема с тросом электромеханического замка капота, а батареи сели и открыть его - т.е. капот не могли, т.к. запасной тросик механического открывания вроде тоже толи потеряли , толи его не было вовсе... Короче парни там сняли правое переднее колесо и таким образом смогли подобраться к стартеру, т.е. подали на него напряжение так сказать из вне.Там и фотографии прилагаются - покопайся в поисковике , может это чем нибудь поможет- без снятия интеркулера.

[bvb]

У меня на 150 дизель сгорел предохранитель габаритов и машина не заводилась.

[Беломор]

 Хозяин , какие новости ?

[Пест]

Хозяин , какие новости ?

Пока не каких. Клеммы с аккумуляторов сняты, чтобы не разряжать, пробовали периодически заводить, все тоже самое, зеленый цвет кнопки, а в ответ тишина.....

[Пест]

1.Всё таки проверить лягушку-концевик педали тормоза(хоть и стопы загораются, но лучше руками проверить)
2.Попробовать заводить на положении N АКПП.

Подскажите неопытному, что за лягушка, прямо на педали находится? ссоори...

Расположение лягухи (по цвету она как и положено лягухе оказалась зелёной )

Спасибо Серега за фото

[Ибрагим]

Вот люлец бл.....ть