Печать

[SVD]

Игорь, так он же вроде как MAF называется, а не MAP?

[Igor908]

Невнимательно посмотрел..))
Тогда датчик давления.

MAP
Target Booster Pressure (Заданное давление наддува)
Если при полностью нажатой педали акселератора значение MAP в течение более 5 с на 20 кПа меньше значения Target Booster Pressure, будет ощущаться недостаток мощности

[leon_boss]

У меня была гирлянда на первой сотне км, наехал на снежный холмик одним колесом, второе прокрутилось, снял клемму аккума все сбросилось, а ОДшники бы пофантазировали про коробку или что то еще

[Largman_98]

Тоже испытал. 3.0 литра дизель. Авто куплено в августе 2012, пробег 16000 км. Остановился на трассе, дал задний ход, колеса сорвались в небольшую пробуксовку, залил омывайку и когда сел в авто то увидел уже знакомую гирлянду ( Джеки чан + LO мигает + машинка в заносе). Температура -26, до дома около 2000 км. Поехал дальше, скорость набирает, едет как бычно, но вот это мигание после первой тысячи км. стало напрягать. Купил ключ на 12, снял клеммы - гирлянда пропала.
Как я понял можно провести некую закономерность, это проявляется исключительно в мороз.

Всё здорово , кроме ключа на 12!!!!

Сегодня не поленился сфоткал, может кому и пригодится в дороге. Стрелками обозначил гайки, включая и ту которая на 12". Я её откручивал и обесточивал авто.

[nonsens65]

Тоже испытал. 3.0 литра дизель. Авто куплено в августе 2012, пробег 16000 км. Остановился на трассе, дал задний ход, колеса сорвались в небольшую пробуксовку, залил омывайку и когда сел в авто то увидел уже знакомую гирлянду ( Джеки чан + LO мигает + машинка в заносе). Температура -26, до дома около 2000 км. Поехал дальше, скорость набирает, едет как бычно, но вот это мигание после первой тысячи км. стало напрягать. Купил ключ на 12, снял клеммы - гирлянда пропала.
Как я понял можно провести некую закономерность, это проявляется исключительно в мороз.

Всё здорово , кроме ключа на 12!!!!

Сегодня не поленился сфоткал, может кому и пригодится в дороге. Стрелками обозначил гайки, включая и ту которая на 12". Я её откручивал и обесточивал авто.

От малацца! Спасибо! Пригодится! Осталось только найти где аккм. стоит под капотом.
А крутить вправо или влево, гайки-то?
А если два аккума - на втором также???

[механик]

Тоже испытал. 3.0 литра дизель. Авто куплено в августе 2012, пробег 16000 км. Остановился на трассе, дал задний ход, колеса сорвались в небольшую пробуксовку, залил омывайку и когда сел в авто то увидел уже знакомую гирлянду ( Джеки чан + LO мигает + машинка в заносе). Температура -26, до дома около 2000 км. Поехал дальше, скорость набирает, едет как бычно, но вот это мигание после первой тысячи км. стало напрягать. Купил ключ на 12, снял клеммы - гирлянда пропала.
Как я понял можно провести некую закономерность, это проявляется исключительно в мороз.

Всё здорово , кроме ключа на 12!!!!

Сегодня не поленился сфоткал, может кому и пригодится в дороге. Стрелками обозначил гайки, включая и ту которая на 12". Я её откручивал и обесточивал авто.

Что у тебя с подкапотным пространством?

[nonsens65]

Тоже испытал. 3.0 литра дизель. Авто куплено в августе 2012, пробег 16000 км. Остановился на трассе, дал задний ход, колеса сорвались в небольшую пробуксовку, залил омывайку и когда сел в авто то увидел уже знакомую гирлянду ( Джеки чан + LO мигает + машинка в заносе). Температура -26, до дома около 2000 км. Поехал дальше, скорость набирает, едет как бычно, но вот это мигание после первой тысячи км. стало напрягать. Купил ключ на 12, снял клеммы - гирлянда пропала.
Как я понял можно провести некую закономерность, это проявляется исключительно в мороз.

Всё здорово , кроме ключа на 12!!!!

Сегодня не поленился сфоткал, может кому и пригодится в дороге. Стрелками обозначил гайки, включая и ту которая на 12". Я её откручивал и обесточивал авто.

Что у тебя с подкапотным пространством?

Юр, не так, с просранством!

[механик]

Тоже испытал. 3.0 литра дизель. Авто куплено в августе 2012, пробег 16000 км. Остановился на трассе, дал задний ход, колеса сорвались в небольшую пробуксовку, залил омывайку и когда сел в авто то увидел уже знакомую гирлянду ( Джеки чан + LO мигает + машинка в заносе). Температура -26, до дома около 2000 км. Поехал дальше, скорость набирает, едет как бычно, но вот это мигание после первой тысячи км. стало напрягать. Купил ключ на 12, снял клеммы - гирлянда пропала.
Как я понял можно провести некую закономерность, это проявляется исключительно в мороз.

Всё здорово , кроме ключа на 12!!!!

Сегодня не поленился сфоткал, может кому и пригодится в дороге. Стрелками обозначил гайки, включая и ту которая на 12". Я её откручивал и обесточивал авто.

Что у тебя с подкапотным пространством?

Юр, не так, с просранством!

Ну зачем же так.

[Largman_98]

Тоже испытал. 3.0 литра дизель. Авто куплено в августе 2012, пробег 16000 км. Остановился на трассе, дал задний ход, колеса сорвались в небольшую пробуксовку, залил омывайку и когда сел в авто то увидел уже знакомую гирлянду ( Джеки чан + LO мигает + машинка в заносе). Температура -26, до дома около 2000 км. Поехал дальше, скорость набирает, едет как бычно, но вот это мигание после первой тысячи км. стало напрягать. Купил ключ на 12, снял клеммы - гирлянда пропала.
Как я понял можно провести некую закономерность, это проявляется исключительно в мороз.

Всё здорово , кроме ключа на 12!!!!

Сегодня не поленился сфоткал, может кому и пригодится в дороге. Стрелками обозначил гайки, включая и ту которая на 12". Я её откручивал и обесточивал авто.

Что у тебя с подкапотным пространством?

Юр, не так, с просранством!

Ну зачем же так.

Согласен, подзасрано. Тема актуальна, короче дело так: месяц назад поехав на дальняк обнаружил что в подкапотное летит всякая хрень от дороги и именно с двух сторон над фарами, как раз на оба аккума и поподает. Место где капот прилегает к решетке радиатора защищено уплотнителем(расположен на самом капоте) , а вот место прилегания капота и фар без уплотнителя. Помогите разобраться с данной проблемой

[Slava086]

Сегодня тоже загарелясь герлянда на улице -21С   Заехал к пацанам в гараж подключили комп  клапана егр пишет сняли патрубки подводящие воздух к клапанам и шок там льда очень много грубо говря на 30 см шланг 25 см забито конденсатом  откуда там его столько непонятно вообщем все очистили сбросили ошибки все ок на долго незнаю
Вопрос на 120 кузове вроде все тоже стоит но непомню что бы там такой трабл возникал
Пичиму???