Печать

[zoomych]

Р=R

Нет  P=N

Коротко разговаривая На R вибрация. На моем Прадике

[Tol]

Коротко разговаривая На R вибрация. На моем Прадике

Не только у тебя. Читайте про шприцевание карданов. Возможно там кроется причина.

[zoomych]

Коротко разговаривая На R вибрация. На моем Прадике

Не только у тебя. Читайте про шприцевание карданов. Возможно там кроется причина.

Спасибо

[zoomych]

Хммм, чо т поразмыслив, возник вопрос. А при чем здесь карданы? Собсна, в моем случае машина стоит на месте с нажатой педалью
тормоза.

[SergoBSA]

Коротко разговаривая На R вибрация. На моем Прадике

Не только у тебя. Читайте про шприцевание карданов. Возможно там кроется причина.

Наверное имели ввиду мой горький опыт с вибрацией в карданах?

Друзья, у меня 2 недели назад начались пинки в АКПП, я сразу не понял что это, думал может с тормозами связано.
Но сейчас мне тормоза поменяли и я чётко понимаю связь с коробкой:
1) при нажатии на газ с места на 1й передаче норм, после переключения на 2ю начинается непрерывная мелкая дрожь, передаётся даже в руль, при отпускании газа это проходит
...

Проблема №1 в итоге оказалась вибрацией из-за больших люфтов в обоих карданах, были полностью разбиты 4 крестовины на обоих валах и 1 шлицевое соединение на заднем валу. Причём на дорогом евро-СТО1 я обслуживался уже 4 года с момента покупки авто (по рекомендации), и за это время мне делали 6 раз диагностику подвески (и ни разу не обнаружили люфтов в карданах) и 6 раз шприцеваний карданов/крестовин/шлицевых зелёным Кастролом (плановых раз в 10тыс и внеплановых после штурмования бродов). И даже после появления сильных вибраций СТО1 за целый день не смогли найти их причину, при этом убедительно сказали про отсутствие люфтов где-либо в подвеске и трансмиссии, якобы всё проверили.
В итоге нашёл СТО2 со специализацией по внедорожникам вообще и Тойотам в частности, и там за полчаса нашли причину вибраций из-за сильных люфтов в карданах. И причина этих люфтов как раз в недостаточной (или избыточной) смазки всех 6 точек, за смазку которых СТО1 успешно отчитывалось все эти годы и брало деньги. Вот и доверяй после этого дорогому евро-СТО1, одно лечат, а другое калечат. На СТО2 за несколько дней мне восстановили оба кардана, отбалансировали их и правильно смазали синим ЛиквиМолли. Вся вибрация полностью пропала.
...

В связи с моей неожиданно возникшей проблемой с обоими карданами хочу уточнить у уважаемой аудитории...

[Den_]

У меня тоже есть эта вибрация когда стоишь на драйве но она происходит не всегда, как я понял это из-за низких оборотов холостого хода, например если в этот момент включить кондиционер то обороты чуть повышаются и вибрация исчезает , а вот понижение самих оборотов может быть связано с качеством топлива т.к. вибрация у меня бывает редко либо она мелко выражена а иногда  очень даже не приятно  трясет

[Sattv7130]

Ожидаем начало бума вибраций пропорционально количеству пользователей прадо с новым 200лс .. так как там холостые еще меньше ... Но если вовремя тему удалить, то  озаботившихся у себя вибрацией станет намного меньше

[andrey2020]

Вибрация есть. На холостых на холодной коробке. На тормозе. Думаю это особенность 4х цилиндрового дизеля на малых оборотах в нагрузку. Потому как если нагрузку убрать то вибрация гораздо меньше. Наблюдал на двух своих и на машине для тестдрайва у дилера. Мотор 3.0.

[Savcha]

Ожидаем начало бума вибраций пропорционально количеству пользователей прадо с новым 200лс .. так как там холостые еще меньше ... Но если вовремя тему удалить, то  озаботившихся у себя вибрацией станет намного меньше

Вибраций не заметил. Пару дней назад заметил щелчок при движении задним ходом с повернутым рулем. Смазку в крестовинах и шлицевых соединения еще не проверял.

[Edison]

Ожидаем начало бума вибраций пропорционально количеству пользователей прадо с новым 200лс .. так как там холостые еще меньше ... Но если вовремя тему удалить, то  озаботившихся у себя вибрацией станет намного меньше

не подскажите сколько там холостые на прогретом при отключенном климате на P и на D(с зажатым тормозом)