Печать

[Виталий23]

Не,ну п2 несомненно, эталон по устойчивости у к заносам, но тока и на прадике нет глобальной проблемы заноса, она возникает исключительно по вине водителя

[Dmar]

Не,ну п2 несомненно, эталон по устойчивости у к заносам, но тока и на прадике нет глобальной проблемы заноса, она возникает исключительно по вине водителя

В моём случае всё хуже. Я 10 лет ездил на п2 по той же дороге что и сейчас. А сейчас я езжу по ней на прадо и на ауди. И проблема заноса, хоть и возникает именно по моей вине (это ж именно я завёл автомобиль и выехал на нём из гаража), но почему-то именно на прадо. А на ауди не возникает. И на п2 не возникала. Вообще.

Мораль: кривая развесовка - косяк. Распределение момента 40/60 - косяк.

Можно с этим смириться, что я и сделал.

З.Ы. Читал тут пдф-ку про рестайлинговый прадо 150. У него там заявлено плавное изменение момента (наверное TOD поставили) до 30/70. Вот бугагашечка получится то. Будет вилять попом как волга 

[GCC]

... но почему-то именно на прадо..... на п2 не возникала.

аналогично, там где на П2 ехал не напрягаясь, на 120-ке снижаю скорость, ибо выкинет нах с дороги ((

[Dmar]

аналогично, там где на П2 ехал не напрягаясь, на 120-ке снижаю скорость, ибо выкинет нах с дороги ((

Именно так и надо. А те кто думают "ща я вам на крузаке покажу как надо" будут пополнять коллекцию весёлых роликов на ютубе.

[aksakal]

таких страхов напустили, народ аж на зиму в гараж прадик ставит!
неушто сложно помотаться, чтоб края управляемости узнать

[Dmar]

таких страхов напустили, народ аж на зиму в гараж прадик ставит!
неушто сложно помотаться, чтоб края управляемости узнать

Я за кусок прошлой зимы и начало нынешней так и не узнал эти края. А на моём любимом куске кругового движения по пути на работу, где при любой наледи/каше на дороге прадо стабильно сносит на полряда-ряд, я уж не знаю что и делать. Я уж и накатом, и на ровном газу и 15 км/ч. - один фиг. Руками его перекатывать что-ли?

Как бы там ни было, метод борьбы один-единственный. Узкая и качественная шипованная зимняя резина. Штатный размер для зимы явно широковат.

[dondok]

таких страхов напустили, народ аж на зиму в гараж прадик ставит!
неушто сложно помотаться, чтоб края управляемости узнать

Я за кусок прошлой зимы и начало нынешней так и не узнал эти края. А на моём любимом куске кругового движения по пути на работу, где при любой наледи/каше на дороге прадо стабильно сносит на полряда-ряд, я уж не знаю что и делать. Я уж и накатом, и на ровном газу и 15 км/ч. - один фиг. Руками его перекатывать что-ли?

Как бы там ни было, метод борьбы один-единственный. Узкая и качественная шипованная зимняя резина. Штатный размер для зимы явно широковат.

Это где, на каком круге? Проеду, проверю

[aksakal]

таких страхов напустили, народ аж на зиму в гараж прадик ставит!
неушто сложно помотаться, чтоб края управляемости узнать

Я за кусок прошлой зимы и начало нынешней так и не узнал эти края. А на моём любимом куске кругового движения по пути на работу, где при любой наледи/каше на дороге прадо стабильно сносит на полряда-ряд, я уж не знаю что и делать. Я уж и накатом, и на ровном газу и 15 км/ч. - один фиг. Руками его перекатывать что-ли?

Как бы там ни было, метод борьбы один-единственный. Узкая и качественная шипованная зимняя резина. Штатный размер для зимы явно широковат.

страшно представить что на этом круге с уазиками на шинах кама происходит...

[MaxiMih]

таких страхов напустили, народ аж на зиму в гараж прадик ставит!
неушто сложно помотаться, чтоб края управляемости узнать

Я за кусок прошлой зимы и начало нынешней так и не узнал эти края. А на моём любимом куске кругового движения по пути на работу, где при любой наледи/каше на дороге прадо стабильно сносит на полряда-ряд, я уж не знаю что и делать. Я уж и накатом, и на ровном газу и 15 км/ч. - один фиг. Руками его перекатывать что-ли?

Как бы там ни было, метод борьбы один-единственный. Узкая и качественная шипованная зимняя резина. Штатный размер для зимы явно широковат.

страшно представить что на этом круге с уазиками на шинах кама происходит...

Кстати не факт... Был хантер одну зиму на стоковой быстрице... Резина г-но конечно, но ручная коробка и отключенный передок делают снос более читаемым... Сейчас на Патриоте стоит 33й гудридж АТешный эта на льду конечно в разы лучше штатной Камы и быстрицы.

[sa-prado]

Ваще не понимаю о каком сносе при движении по кольцу может идти речь? Разве снос, это не удел передне-приводных автомобилей и кроссоверов с подключаемым задом?