Печать

[Roman358]

Roman358, не путай снос с заносом.

Ну тогда я вообще не пойму о чем тут... я думал речь о сносе задней оси из-за 40/60... не? прадо ветром с дороги сдувает на льду? Или что)?

[Igor908]

Снос не из-за схемы распределения между осями, а из-за наличия не разрезного моста.

[GCC]

Поверь, 1,5 тонны если сорвало и несет - тож сделать мало что можно, но если правильно управлять машиной именно в момент начала заноса - все будет Ок. Потянуло зад - просто ногу с газа убери на секунду, не надо вращать рулем как долбошлеп или еще хуже дуплить сразу в тормоз, просто ногу с газа ... если не дай бог повело сильно  - руль в сторону заноса и не  дожидаясь реакции авто (очень важный момент) - обратно как и был -  машину выровняет. Вообще рекомендую попрактиковаться где нить на большой скользкой площадке, чтобы чувствовать машину, это намного важнее чем тип  привода...
*(хотя, я умничаю а прадика толком сам не крутил еще, не могуу сказать что знаю машину на все 100, но над этим вопросом буду работать)

Это все конечно интересно, в теории, но лично я на рамных внедорожниках с 1994г, на 120-ках с 21апреля 2005, накрутился рулем вдоль и поперек. В январе 2010 чудом не перевернулся на прадо, спас песчанный холм под сугробом, в которую машина уперлась колесом, после того, как ее раскрутило волчком на казалось бы безобидной скорости, мысленно я был уже "на крыше". Я искренне завидую тем, у кого получается четко чувствовать 120-ку на скользком покрытии, на относительно высокой скорости. У меня не получается, мож сказывается и отсутствие VSC.

[ТУГРИК]

Roman358, не путай снос с заносом.

Ну тогда я вообще не пойму о чем тут... я думал речь о сносе задней оси из-за 40/60... не? прадо ветром с дороги сдувает на льду? Или что)?

Снос - это когда при входе в поворот автомобиль, не смотря на повёрнутые передние колёса, продолжает двигаться прямо. Снос задней оси - это занос. С заносом бороться куда легче, чем со сносом.

[ТУГРИК]

Снос не из-за схемы распределения между осями, а из-за наличия не разрезного моста.

Igor908, наличие неразрезного моста мало влияет на проявление сноса. Кстати, снос характерен для переднеприводных авто.

[Виталий23]

Roman358, не путай снос с заносом.

а в чем принципиальная разница? В количестве букв? Каждая машина имеет свои особенности поведения в тех или иных дорожных условиях, которые, уважающий себя водитель должен знать. Проехав на 120 150000км  я и не знал бы что склонность к заносу на гололеде такая глобальная проблема.

[Roman358]

Roman358, не путай снос с заносом.

Ну тогда я вообще не пойму о чем тут... я думал речь о сносе задней оси из-за 40/60... не? прадо ветром с дороги сдувает на льду? Или что)?

Снос - это когда при входе в поворот автомобиль, не смотря на повёрнутые передние колёса, продолжает двигаться прямо. Снос задней оси - это занос. С заносом бороться куда легче, чем со сносом.

Не сталкивался на Прадике пока, он конечно не эталон управляемости, но все таки для козлика рулится более менее, правда я к резине очень требовательно отношусь, сейчас на Бридже 7000 шипованном езжу. На стекле гальмовал чутка в поворотах, нарочно - VSC отрабатывала четко - но это были именно заносы, а передок кусает лед четко машин тяжелый, резина шипованная. Надо будет на выходных погонять по льду, на предмет именно сноса, если конечно не расстает).

[ТУГРИК]

а в чем принципиальная разница? В количестве букв? ...

Двумя ответами ранее, ответ№253

[aksakal]

Снос не из-за схемы распределения между осями, а из-за наличия не разрезного моста.

если в тему "снос на скользкой дороге", то кроме тренировки понимания когда он произойдет ничего не поможет. снос происходит только когда скорость входа в поворот выше, чем требуется для конкретного авто. и лечение только одно - притормаживать ДО поворота.
можно еще ручником помочь при сносе, чтобы организовать занос для выравнивания авто, но это требует опять же тренировок

[Roman358]

Снос не из-за схемы распределения между осями, а из-за наличия не разрезного моста.

если в тему "снос на скользкой дороге", то кроме тренировки понимания когда он произойдет ничего не поможет. снос происходит только когда скорость входа в поворот выше, чем требуется для конкретного авто. и лечение только одно - притормаживать ДО поворота.
можно еще ручником помочь при сносе, чтобы организовать занос для выравнивания авто, но это требует опять же тренировок

Вот это уже ближе к истине +