Печать

[Arsenal]

на злобу дня, мейд ин чайна, готов ловить помидоры )

Симпотные. Прям понравились с виду     И походу без загонов. Озвучь цену и артикул плиз,над было себе такие поставить )

[Arsenal]

Нашел в поисковике,на 120 ого по т. дискам и колодкам - Gerat
DSKF 042 — передние т.диски
DSKR 004 — задние т.диски
Bpf006 — т.колодки передние
Bpr041 — т.колодки задние

ИНФОРМАЦИЯ ТРЕБУЕТ ПРОВЕРКИ (!)

[kriptonoviy]

Да, передние dskf042, 9450 за пару для Екб в емексе

[Smart]

Когда Вы говорите о сравнении чугунов и нерж.сталей, - а именно различных свойствах и знаках после запятой, не забывайте указывать о каких именно группах этих сталей и сплавов Вы ведете речь...т.к. коррозийно-стойких сплавов(нерж.) и сплавов чугуна великое множество. Присутствуют среди них и такие, разница Т/Р которых имеют дельту 30-40%, к примеру:
Чугуны качественные литые: от комнатной до 212-750° F = 100-390° C. ( 1,2|10-5/oCмин| - 6,6|макс 10-5/oC|)
Нержавеющие стали аустенические:от комнатной до 212-750° F = 100-390° C ( 1,9|10-5/oCмин| - 9|макс 10-5/oC|)

@Так что нержавеющие поршни в тормозах - это значительно лучше, чем стальные.@ абсолютно ничем не лучше и не хуже.
Просто в данном узле бессмысленно в силу ряда причин и дельта Т/Р при низких Т - одна из них.
На форуме металлообработчиков неоднократно обсуждалось, точилось и ставилось. Текут.

Хорошо. Вы, я вижу, человек подкованный, посчитайте, пожалуйста, на сколько в миллиметрах изменится зазор в паре поршень-суппорт при охлаждении с 20 до -40 градусов в случае использования чугунного и нержавеющего поршня. Диаметр поршня условно примем равному 50мм, а зазор в паре поршень/суппорт при температуре +20 - 0,5мм . Нужно вычислить четыре значения зазора: для пары чугун-чугун при -40 и +200 и для пары нержавейка-чугун при тех же температурах. Тогда будет наглядно и понятно всем.
А то спор ни о чем.

А этот спор и так ни о чем, все очевидно. Я уже давно понял, что нет смысла кому-то, что-то доказывать.
Собственно выше я все сказал, что хотел. На этом все.

[kriptonoviy]

На машине

[Aalexander]

Да, передние dskf042, 9450 за пару для Екб в емексе

Гумнокетай почти по цене ориги-) жесть

[chupetz]

Гумнокетай почти по цене ориги-) жесть

в 4 раза дешевле оригинала! и ни разу не говно

[evg911]

А это нормально что диск "гуляет" в лево-право в посадочном месте? Отверстия то в диске больше чем диаметр шпилек. Помнится на УАЗе диск винтами крепился к ступице.

[evg911]

А это нормально что диск "гуляет" в лево-право в посадочном месте? Отверстия то в диске больше чем диаметр шпилек. Помнится на УАЗе диск дополнительно винтами крепился к ступице.

[UKa]

А это нормально что диск "гуляет" в лево-право в посадочном месте? Отверстия то в диске больше чем диаметр шпилек. Помнится на УАЗе диск винтами крепился к ступице.

Диск если сделан по размерам, должен плотно сесть на ступицу. А по шпилькам есть диаметральное смещение. Выставить на глаз ровно по шпилькам, и всё.