Печать

[Eгор]

А я хочу Отто Зиммерман с перфорацией на передок впендюрить...  Вот думаю колодкам срок подойдет и махну не глядя...
Хотя после переборки суппортов и так тормозит хорошо... Ну а вдруг будет ещё лучше?

Зиммерман не бери - мне в Maxisport tuning ребята сказали, что качество у них упало.

юзаю уже полгода, полет нормальный!

у меня уже год.. обычные без перфорации.. полёт отличный!

[Карел]

А я хочу Отто Зиммерман с перфорацией на передок впендюрить...  Вот думаю колодкам срок подойдет и махну не глядя...
Хотя после переборки суппортов и так тормозит хорошо... Ну а вдруг будет ещё лучше?

Зиммерман не бери - мне в Maxisport tuning ребята сказали, что качество у них упало.

Гыы... Дураки на своих ошибках учатся...
Да и то... Если у Зиммермана качество упало, то у кого оно есть-то?
Я и про Брембо такое слышал... Но люди ездют и в ус не дуют...
Не "ведет" только керамику... Но керамика, что дицки, что колодки, тормозят только при прогреве... То есть ездить надо "на все деньги" и тормозить так-же...
В холодном состоянии керамические тормоза имеют даже худший коэффициент трения, чем нержавейка... А уж чугуну точно уступают... Правда температуры держат аццкие и не деформируются... Но ИМХО- это для треков, а не для дорог общего пользования...

Поведет любой металлический диск, хоть чугун (чуть раньше), хоть нержавейку (чуть позже чугуна), если после торможения "в пол" въехать в воду... То есть если устроить не хилый перепад температур...

[Карел]

И да... Диски с перфорацией эффективнее охлаждаются, а значит даже в том случае, когда обычный диск уведет из-за перепада температур, перфорированный будет достаточно "холодным", чтобы этот перепад выдержать без деформаций...

[Euro-T]

В разделе 120 открыл тему о тормозилках от EBC, повторюсь здесь



Собственно на одной семейной машине стоят тормозные диски и тормозные колодки от ЕБЦ, все нравится и устраивает. Решил на Прадо тоже поставить тормозилки от ЕБЦ. Покурил интернет, нашел следующее:
Тормозные диски(120)
GD7237 – передние т. диски
GD7161 – задние т. диски

Кто что скажет?

[Las Palmas]

Мне кажется однозначно будет лучше родных, в плане надежности , износостойкости и тд, хотя Тойота и без того надежна: тут кто то писал, что тормозные на черти каком пробеге менял..а кашу маслом точно не испортишь);

[anto6ka]

EBC - достойный вариант. DBA 5000 не уступит...

[Eгор]

что-то экзист не кажет по этим номерам.. сколько стоят такие ЕВС ??

[Euro-T]

что-то экзист не кажет по этим номерам.. сколько стоят такие ЕВС ??

они только в северной америке продаются. Надо самому таранить с ихних магазинов.
Например, на амазоне по 179 баксов за пару передних EBC Brakes GD7237

[САМАЛЕТ]

А я хочу Отто Зиммерман с перфорацией на передок впендюрить...  Вот думаю колодкам срок подойдет и махну не глядя...
Хотя после переборки суппортов и так тормозит хорошо... Ну а вдруг будет ещё лучше?

Зиммерман не бери - мне в Maxisport tuning ребята сказали, что качество у них упало.

Гыы... Дураки на своих ошибках учатся...
Да и то... Если у Зиммермана качество упало, то у кого оно есть-то?
Я и про Брембо такое слышал... Но люди ездют и в ус не дуют...
Не "ведет" только керамику... Но керамика, что дицки, что колодки, тормозят только при прогреве... То есть ездить надо "на все деньги" и тормозить так-же...
В холодном состоянии керамические тормоза имеют даже худший коэффициент трения, чем нержавейка... А уж чугуну точно уступают... Правда температуры держат аццкие и не деформируются... Но ИМХО- это для треков, а не для дорог общего пользования...

Поведет любой металлический диск, хоть чугун (чуть раньше), хоть нержавейку (чуть позже чугуна), если после торможения "в пол" въехать в воду... То есть если устроить не хилый перепад температур...

...ДА НЕ ВЕДЕТ ДИСКИ ПРИ ПОПАДАНИИ В ЛУЖУ!!!!!!!!!!!!! НИКАКИЕ!!!!!!!!!!!!! НИ КЕРАМИКУ НИ ЧУГУН!!!
Я понимаю что тему не читает народ сначала...но пора уже избавляться от мифов что диски ВЕДЕТ!!!... Ну не ведет их!!! Физика образования биения совсем другая!!
И я уже об этом писал...
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=61676.msg1215872#msg1215872

[Карел]

Да пох если честно, как оно там чтьо образуется. В любом случае это связано повышенной температурой тормозов...
Керамические тормоза температур не боятся, они холодные вообще не тормозят.
 Обычные чугунные подвергнутся воздействию быстрее, чем перфорированные.
Это очевидно, а об остальном можно спорить.