Печать

[Oberst]

могу привести вот эту цитату.
Тормозные диски EBC класса "спорт". Основное отличие от большинства именитых дисков кроется в высококачественном сплаве: многоуровневая подготовка позволяет свести к минимуму количество полостей в структуре металла. А последующая ювелирная балансировка тормозных дисков EBC гарантирует стойкость к деформации.
Технология радиальных насечек позволяет быстро и эффективно отводить от пятна контакта с колодкой отработанные газы и пыль, а также - ощутимо повысить эффективность торможения. Несквозная перфорация - одно из "ноу-хау" инженеров EBC Brakes: в отличии от дисков со сквозной перфорацией углубления тормозных дисков EBC Turbogroove не ослабляют конструкцию металла, при этом в полном объеме выполняют те же задачи сквозных отверстий - эффективно охлаждать диск, отводить газы и воду. У дисков TGD более широкие канавки дополнительно заняты снятием «стеклянного» налета с колодок, а также они способствуют уменьшению истирания диска и более равномерному износу накладок.

это реклама.))))до спорта этим дискам как до пекина раком.))))балансировка диска никак и нигде не пересекается деформацией.
 "перфорация охлаждает диск".ну ну.особенно в режиме торможения.интенсивного торможения.неужели никто не понимает,что при торможении диск не охлаждается?))))

[Vit063]

имею опыт использования колодок брембо на штатных дисках. впечатления положительные, они, колодки, мягкие и стираются быстрее штатных, диск не портят тормозной, тормозит машина отменно и , главное, Бюджетно)))))))
единственный минус , что с них диск колесный грязнится быстро.

попробуйте найти где-нибудь колодки  класса ферродо -3000.поюзав их поймете,что у вас тормозов вообще не было.))))

Вооооот! Весь инет перерыл, не делают на 120 Прадо ни 2500, ни 3000 серию, ни DS Performance...А очень и очень жаль!!! 
С расстройства заказал Тормозные колодки Friction Master - Ceramic
CMX - Тормозные колодки с добавлением Керамики (Professional grade ceramic pad) цена 2.350 руб. Поставлю, отпишусь... Но зная их работу на Бэхи 7, Гелик, предыдущие машины, авике new у жены... думаю не разочаруюсь...
Вот об этих бы еще хотелось услышать отзывы :
 HAWK состава LTSА , Light Track and SUV...
все остальные колодки типа TRW, Lucas, Brambo, Textar (+/-)и прочее китайско-корейское, прочее, прочее... (имхо) чтобы просто как-то тормозить... 

[anto6ka]

имею опыт использования колодок брембо на штатных дисках. впечатления положительные, они, колодки, мягкие и стираются быстрее штатных, диск не портят тормозной, тормозит машина отменно и , главное, Бюджетно)))))))
единственный минус , что с них диск колесный грязнится быстро.

попробуйте найти где-нибудь колодки  класса ферродо -3000.поюзав их поймете,что у вас тормозов вообще не было.))))

Вооооот! Весь инет перерыл, не делают на 120 Прадо ни 2500, ни 3000 серию, ни DS Performance...А очень и очень жаль!!! 
С расстройства заказал Тормозные колодки Friction Master - Ceramic
CMX - Тормозные колодки с добавлением Керамики (Professional grade ceramic pad) цена 2.350 руб. Поставлю, отпишусь... Но зная их работу на Бэхи 7, Гелик, предыдущие машины, авике new у жены... думаю не разочаруюсь...
Вот об этих бы еще хотелось услышать отзывы :
 HAWK состава LTSА , Light Track and SUV...
все остальные колодки типа TRW, Lucas, Brambo, Textar (+/-)и прочее китайско-корейское, прочее, прочее... (имхо) чтобы просто как-то тормозить... 

Hawk Performance LTS созданы для автомобилей класса SUV. Состав аналогичен ферродо 2500 температура - до 800 градусов (если мне память не изменяет). Подходят для повседневного применения. Начинают тормозить сразу без прогрева. Не скрипят. Для наших машин лучший состав после SuperDuty. Но SD на заднюю ось не выпускается. SD состав разработан для тяжёлых SUV, включая бронированные. Я себе поставил на перед SD, а на заднюю ось HPS, посколько на задней оси разницу между LTS и HPS почувствовать очень сложно. Только на полностью гружёной машине и в режиме близком к треку.

[Oberst]

имею опыт использования колодок брембо на штатных дисках. впечатления положительные, они, колодки, мягкие и стираются быстрее штатных, диск не портят тормозной, тормозит машина отменно и , главное, Бюджетно)))))))
единственный минус , что с них диск колесный грязнится быстро.

попробуйте найти где-нибудь колодки  класса ферродо -3000.поюзав их поймете,что у вас тормозов вообще не было.))))

Вооооот! Весь инет перерыл, не делают на 120 Прадо ни 2500, ни 3000 серию, ни DS Performance...А очень и очень жаль!!! 
С расстройства заказал Тормозные колодки Friction Master - Ceramic
CMX - Тормозные колодки с добавлением Керамики (Professional grade ceramic pad) цена 2.350 руб. Поставлю, отпишусь... Но зная их работу на Бэхи 7, Гелик, предыдущие машины, авике new у жены... думаю не разочаруюсь...
Вот об этих бы еще хотелось услышать отзывы :
 HAWK состава LTSА , Light Track and SUV...
все остальные колодки типа TRW, Lucas, Brambo, Textar (+/-)и прочее китайско-корейское, прочее, прочее... (имхо) чтобы просто как-то тормозить... 

Hawk Performance LTS созданы для автомобилей класса SUV. Состав аналогичен ферродо 2500 температура - до 800 градусов (если мне память не изменяет). Подходят для повседневного применения. Начинают тормозить сразу без прогрева. Не скрипят. Для наших машин лучший состав после SuperDuty. Но SD на заднюю ось не выпускается. SD состав разработан для тяжёлых SUV, включая бронированные. Я себе поставил на перед SD, а на заднюю ось HPS, посколько на задней оси разницу между LTS и HPS почувствовать очень сложно. Только на полностью гружёной машине и в режиме близком к треку.

думаю летом 3000 немного лучше.ИМХО.

[Vit063]

имею опыт использования колодок брембо на штатных дисках. впечатления положительные, они, колодки, мягкие и стираются быстрее штатных, диск не портят тормозной, тормозит машина отменно и , главное, Бюджетно)))))))
единственный минус , что с них диск колесный грязнится быстро.

попробуйте найти где-нибудь колодки  класса ферродо -3000.поюзав их поймете,что у вас тормозов вообще не было.))))

Вооооот! Весь инет перерыл, не делают на 120 Прадо ни 2500, ни 3000 серию, ни DS Performance...А очень и очень жаль!!! 
С расстройства заказал Тормозные колодки Friction Master - Ceramic
CMX - Тормозные колодки с добавлением Керамики (Professional grade ceramic pad) цена 2.350 руб. Поставлю, отпишусь... Но зная их работу на Бэхи 7, Гелик, предыдущие машины, авике new у жены... думаю не разочаруюсь...
Вот об этих бы еще хотелось услышать отзывы :
 HAWK состава LTSА , Light Track and SUV...
все остальные колодки типа TRW, Lucas, Brambo, Textar (+/-)и прочее китайско-корейское, прочее, прочее... (имхо) чтобы просто как-то тормозить... 

Hawk Performance LTS созданы для автомобилей класса SUV. Состав аналогичен ферродо 2500 температура - до 800 градусов (если мне память не изменяет). Подходят для повседневного применения. Начинают тормозить сразу без прогрева. Не скрипят. Для наших машин лучший состав после SuperDuty. Но SD на заднюю ось не выпускается. SD состав разработан для тяжёлых SUV, включая бронированные. Я себе поставил на перед SD, а на заднюю ось HPS, посколько на задней оси разницу между LTS и HPS почувствовать очень сложно. Только на полностью гружёной машине и в режиме близком к треку.

Так думается, что на перед нужно было и установить Hawk Performance LTS, а не на зад... Или я что-то не понял?
и Ваша фраза "Для наших машин лучший состав после SuperDuty"...?

[anto6ka]

Значит так... На перед устанавливаем HAWK SUPERDUTY HB490P.665. На заднюю ось либо HAWK LTS HB477Y.610 либо HAWK HPS HB477F.610. На зад не принципиально, т.к. разницу ощутить в повседневной езде сложно. Тормозные диски - на Ваше усмотрение. На перед максимально устойчивые к перегреву - DBA, EBC, Brembo (оригинальная серия, дорогая), STOPTECH... По другим фирмам 100% положительной информации у меня нет. На заднюю ось - диски не так принципиальны.
Этот набор позволяет достаточно бюджетно (около 40000) решить проблему тормозов на Прадо, без замены тормозов комплектом (машинки, шланги, диски, колодки)...

[Arsenal]

Проточил передние диски на 110 000 км. Есть такие станки на СТО, проточка без снятия дисков, машинку приподняли, колёса сняли. Станок подвели.По времени на 2 передних, 1 час 15 мин. По деньгам 1200 р. Катаюсь после этого 25000км. Отлично!! При торможении не намёка на биение.

У нас 1800 стоит......!! Кстати,а для полноприводной машины,не опасно когда ступицу одну крутят ??
Я знаю что автотест проходить на одноостном барабане запрещено !!!

[Arsenal]

Запрошенный артикул
Toyota    43512-60151      Диск тормозной, передний    4    1   1   4 909,49р.   
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула

Brembo    09.A204.10  Диск тормозной передний    38    1   1   2 570,78р.

Ща глянул,Брембо 1820 руб стоит в Эксисте !! Песня !!! 

[Goga36]

Поприсутствую.

[mexsx]

А кто нибудь подскажет? Тормозные диски с GX подойдут на Прадика? Размер дисков тот же?