Печать

[stan96]

Замерщики топливную не отключали 100%. Потому как после замеров вылезли ошибки. И свечи походу по одной выкручивали.

[Arthur]

09 Так ты там книжки слюнявишь-теоретик ТЬФУ,а я думал ,что ты практически,что то умеешь.

[777 ™]

В мануале пишут про отключение форсунок перед замерами но снимать разъемы там не реально неудобно! Можно сделать так как я писал выше либо снять реле форсунок EFI .



10. ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССИЮ
(a) Снять крышку головки ряда цилиндров.
(b) Снять воздушный фильтр в сборе.
(c) Снять ресивер системы впуска (см. стр. 14–58).
(d) Снять 6 катушек зажигания.
(e) Выкрутить 6 свечей зажигания.
(f) Отсоединить 6 разъемов топливных форсунок.
DLC3
DLC3
Клемма TAC
Аккумуляторная
батарея
Тахометр
SST
14–3
МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ — ДВИГАТЕЛЬ (1GR-FE)
Приложение к RM1017E LAND CRUISER PRADO
A76317
(g) Проверить компрессию в каждом цилиндре.
(1) Вставить компрессиометр в отверстие свечи
зажигания.
(2) Полностью открыть дроссельную заслонку
вручную.
(3) Поворачивая стартером коленчатый вал
двигателя, измерить компрессию.
УКАЗАНИЕ:
Чтобы стартер вращал коленчатый вал двигателя с
частотой 250 об/мин или более, необходимо использовать
полностью заряженную аккумуляторную батарею.
(4) Повторить действия, описанные в пунктах (1) –
(3), и измерить компрессию в каждом цилиндре.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Эти измерения необходимо выполнять как можно
быстрее, пока не остыл двигатель.
Компрессия: не менее 1,3 МПа (13,3 кгс/см2,
189 фунтов на кв. дюйм)
Минимально допустимая компрессия: 1,0 МПа
(10,2 кгс/см2, 145 фунтов на кв. дюйм)
Разница значений компрессии между цилиндрами:
не более 0,1 МПа (1,0 кгс/см2, 15 фунтов на кв. дюйм)
(5) Если компрессия в одном или нескольких
цилиндрах низкая, залить в отверстия свечей
зажигания небольшое количество моторного
масла и повторить действия, описанные в
пунктах (1)-(3) для этих цилиндров.
• Если после заправки масла компрессия
увеличивается, вероятно, поршневые кольца
и (или) зеркало цилиндра изношены или
повреждены.
• Если давление не увеличивается, возможно,
клапан заедает или негерметичен, или пробита
прокладка головки блока.
(h) Подсоединить 6 разъемов топливных форсунок.
(i) Вкрутить 6 свечей зажигания.
(j) Установить 6 катушек зажигания.
(k) Установить ресивер системы впуска (см. стр. 14–58).
(l) Установить воздушный фильтр в сборе.
(m) Установить крышку головки ряда цилиндров.

[stan96]

В(2) Полностью открыть дроссельную заслонку вручную.

Это равносильно выжать педаль газа?

[777 ™]

Замерщики топливную не отключали 100%. Потому как после замеров вылезли ошибки. И свечи походу по одной выкручивали.

Это Жо.а а не замерщики!)) ......не ходи к ним вооще никогда!_)

купи компресометр к примеру  такой


или такой ...400-600р стоят

и сделай как написано выше в мануале .....и будет тебе счастье!

[777 ™]

В(2) Полностью открыть дроссельную заслонку вручную.

Это равносильно выжать педаль газа?

да ...хотя она там электронная ) ..но рекомендуют сначала выжать а потом стартовать)
но из личного опыта у меня что так то так все одни показания)

[stan96]

09 спасибо тебе огромное! Хоть как то успокаиваешь, а то тут полно смотрю пессимистов. А мне нервничать вообще сейчас нельзя.

[stan96]

купи компресометр к примеру  такой

Он вкручивается в цилиндр? и какой диаметр резьбы?
PS Извиняюсь за глупые вопросы

[777 ™]

09 спасибо тебе огромное! Хоть как то успокаиваешь, а то тут полно смотрю пессимистов. А мне нервничать вообще сейчас нельзя.

полно фантазеров - советчиков ) .....как и те что компрессию меряли тебе ...их много в жизни привыкай!))

[stan96]

..как и те что компрессию меряли тебе ...их много в жизни привыкай!))

Это были официалы (