Печать

[Алексей 52]

И геометрическая проходимость и масса)))

[Алексей7706]

И геометрическая проходимость и масса)))

согласен,2400 против 1800,не обсуждается даже)

[fraks]

Продайте его кто не даволен,купите другой авто и не пишите ни чего про 150

Патамушта у него есть, как ни странно, плюсы которых нет у других машин, да и сколько сейчас найдется настояших внедорожников?

есть,уазик)

Всерьез рассматривал УАЗ Патриот наравне с Прадо. И в принципе, если сравнивать с Прадо стандарт то даже не так все плохо.
Но у него есть один принципиальный недостаток который даже в перспективе не будет устранен - у него подключаемый передний мост без межосевого диффа. У меня уже была машина с таким приводом, зимой это капец, управлять очень сложно.

[Алексей7706]

Продайте его кто не даволен,купите другой авто и не пишите ни чего про 150

Патамушта у него есть, как ни странно, плюсы которых нет у других машин, да и сколько сейчас найдется настояших внедорожников?

есть,уазик)

Всерьез рассматривал УАЗ Патриот наравне с Прадо. И в принципе, если сравнивать с Прадо стандарт то даже не так все плохо.
Но у него есть один принципиальный недостаток который даже в перспективе не будет устранен - у него подключаемый передний мост без межосевого диффа. У меня уже была машина с таким приводом, зимой это капец, управлять очень сложно.

да хорош,чем это не достаток?)))))))))))))))))))

[Алексей7706]

Продайте его кто не даволен,купите другой авто и не пишите ни чего про 150

Патамушта у него есть, как ни странно, плюсы которых нет у других машин, да и сколько сейчас найдется настояших внедорожников?

есть,уазик)

подключаемый жестко предний мост,куда лучше чем 40/60

[netfire]

Продайте его кто не даволен,купите другой авто и не пишите ни чего про 150

Патамушта у него есть, как ни странно, плюсы которых нет у других машин, да и сколько сейчас найдется настояших внедорожников?

есть,уазик)

Всерьез рассматривал УАЗ Патриот наравне с Прадо. И в принципе, если сравнивать с Прадо стандарт то даже не так все плохо.
Но у него есть один принципиальный недостаток который даже в перспективе не будет устранен - у него подключаемый передний мост без межосевого диффа. У меня уже была машина с таким приводом, зимой это капец, управлять очень сложно.

А качество узлов Патрика не смущало?

[Fan29]

Зато мосты!!! И цена!!!
Пи си такто постоянный полный привод лучше!

[Mr.Grey]

Я удивляюсь с народа которые купили 150 и щас его всяко поносят,скажите мне,для чего вы тогда его покупали???

Адекватный человек всегда говорит как есть. И не изменит свое мнение лишь потому что стал владельцем. А Ваши эмоции и возмущение выглядят по меньшей мере странно...

[Mr.Grey]

По теме выскажусь. Прадо плохо дорогу держит и по сухому асфальту. Октавия жены по сравнению с Прадо идет как по рельсам!
Считаю что следует смириться с плохой устойчивостью Прадо на трассе, т.к. это рамный внедорожник с зависимой задней подвеской, совершенно логично что он "козлит" на волнах, "рыскает" в колее, и его переставляет на кочках. Трасса не его стихия. Явно :-)
Зато в поле из стандартных машин он один из лучших!

[Олег С.]

Я удивляюсь с народа которые купили 150 и щас его всяко поносят,скажите мне,для чего вы тогда его покупали???

Адекватный человек всегда говорит как есть. И не изменит свое мнение лишь потому что стал владельцем. А Ваши эмоции и возмущение выглядят по меньшей мере странно...

Да все правильно человек говорит. И спор об адекватности той или иной группы людей выглядит странно. Каждый имеет право высказать свое мнение, на то он и форум.
Странно сравнивать Прадо с Октавией. Поэтому человек и задается вопросом-для чего его покупали? Покупали не думая?
Ведь если нужна устойчивость на трассе, то это не правильный выбор. Прадо покупают для других ощущений.
Сейчас вот проехал по заснеженным улицам. Так все владельцы легковых и кроссоверов откапывают свои авто  лопатами,  а Прадо и его одноклассники просто поворачивают руль и спокойно выезжают через бруствер накиданного снегоуборочной техникой снега.