Печать

[SeSPB]

внедорожник на 37 резине шириной 13.5 дюймов, с клиренсом 45см, на бедлоках, на порталах, заваренный в сталь, с алюминиевым кузовом, двухместным салоном, двумя лебедками, постоянно забитый шмурдюком для охоты, включая удлинители, джек, лопату, блок, комплект инструмента и запчастей, не совсем "семейный авто для путешествий" Не говоря уже о том, что у меня одно колесо 22 тыс стоит(без диска) и стирается на асфальте ооочень быстро. И уж гонять на нем на дачу, это верх извращения, у него расход 20л 95 го на трассе в хороший день А если посчитать резину+бензин+амортизацию, то прадо выйдет куда дешевле Челленджер надо посмотреть... посчитать....

А в Японии все также как и раньше? Карточке аукциона можно доверять безоговорочно, а за скрученный пробег чуть ли не сажают?

[Морячог]

Да можно найти нормальную машину 05 года, сложно... очень сложно... ( я имею ввиду в эти деньги, потому что как правило если состояние хорошее, то ценник повыше ),но можно. Потратите время, но если нужен результат - то он будет.

[SeSPB]

C нашим государством, хрен мне, а не челленджер выгодно разве что пузотерку-малолитражку привезти. Пошлины убивают любой интерес.

[Морячог]

C нашим государством, хрен мне, а не челленджер выгодно разве что пузотерку-малолитражку привезти. Пошлины убивают любой интерес.

Это да.

[sherif77]

Принципиальное отличие р1 от р2 , и какие еще комплектации бывают

[ArSeN]

Принципиальное отличие р1 от р2 , и какие еще комплектации бывают

Внешние:
Р1 - запаска на калитке, рейлинги только допом
Р2 - запаска под днищем(неизвестно, что еще лучше:) ), рейлинги уже стоят

Внутренние:
в Р2
1.кожаный салон
2.т.н. "пневмо"подвеска(и только на заднюю ось несколько см),
3."компьютер", который наепывает с расходом топлива,
4.омывайка головного света, сжирающая незамерзайку махом,
5.круиз-контроль, который в Р2 можно поставить за 2 тысячи рублей
6.третий ряд кресел (в багажнике, зато откидываются к бортам)

Может чего упустил
Это дилерские бензусы на 4 литровых движках


Еще 120-ые активно таскались дизельные 3хлитровые из дойчляндии
И бензиновые 2,7литра из арапии

[MadCat]

Принципиальное отличие р1 от р2 , и какие еще комплектации бывают

Внешние:
Р1 - запаска на калитке, рейлинги только допом
Р2 - запаска под днищем(неизвестно, что еще лучше:) ), рейлинги уже стоят

Внутренние:
в Р2 т.н. "пневмо"подвеска(и только на заднюю ось несколько см),
"компьютер", который наепывает с расходом топлива,
омывайка головного света, сжирающая незамерзайку махом,
круиз-контроль, который в Р2 можно поставить за 2 тысячи рублей

Может чего упустил
Это дилерские бензусы на 4 литровых движках


Еще 120-ые активно таскались дизельные 3хлитровые из дойчляндии
И бензиновые 2,7литра из арапии

а кожа на Р1 бывает?

[ArSeN]

Сорри
Конечно кожа еще в Р2
В Р1 - велюр

С твоего позволенья внесу правочку!
Спасибо!
 

Может еще что?

[MadCat]

Сорри
Конечно кожа еще в Р2
В Р1 - велюр

С твоего позволенья внесу правочку!
Спасибо!
 

Может еще что?

Третий ряд)))