Отписался в соседней теме, но там тишина. Может здесь интереснее людям.
Как и обещал замерил УОЗ на своем Прадо 2TR-FE 2013гв АКПП, прошит под 95 бенз(газ).
1 На ХХ 7.5-9 градусов.
2 При резкой прогазовке, на долю секунды падает до 0, -3гр.
3 При разгон обычном в городе 1500-2000об 22-23 гр.
4 Далее при уменьшении динамики разгона растет до 25-27 гр.(1500-2000об)
Замерял на БК Мультитроникс ТС750.
Может кто на своем стоковом Прадике посмотреть свои УОЗ в схожих режимах?
Интересно увеличен ли УОЗ прошивкой и на сколько, заменяет ли прошивка вариатор?