Печать

[Igor908]

Так в RX350  лошадок по самые  небалуйся и он у меня всегда ассоциируется с дамским поповозом ... фиг знает, может я и не прав

дамский поповоз это скорее 270-й...))
Лошадок побольше, но и исполнение другое.
В любом случае за 2.2 можно поискать достойную машинку.

[neo0827]

Ну как вариант что достойно и не достаёт частыми посещениями сервиса в этих рамках ?! Мне авто необходим как АК 47, безотказный. Специфика работы.

[Norris777]

Тоже заглядываюсьь. Плюс 8 мест - хороший аргумент для меня. Только с полным приводом не совсем ясно.

Он и так был не ахти, но все таки полный, а теперь с подключением при пробуксовке будет как у вольво, то есть никакой. Даже на песчаный пляж с девчонками надо будет заезжать с оглядкой. А то вдруг не выйдешь.

Да ладно, нормально, у меня у Пилота точно так же и ничего. И куда ты собрался с девочками в 47 лет то Пора бы и остепениЦа в наши года то.

У моей жены РХ. Нет там ни каких блокировок. Засаживаемся на нем периодически. Чуть что забуксовал.  Пилот попроходимее будет.
Ну а по поводу остепениться.... Мы еще поговорим.   

[Igor908]

Ну как вариант что достойно и не достаёт частыми посещениями сервиса в этих рамках ?! Мне авто необходим как АК 47, безотказный. Специфика работы.

Так, если ты на Прадо 200 тык. намотал и особых проблем не испытывал, так его и бери.
Или нужен именно кроссовер??

[neo0827]

Тоесть рестайловый? Не , не хочу, морально подустал от него, хочется чего-то другого. На Прадо всегда можно вернуться и получать от жизни удовольствие ) .  Да и мне его возможности за три года так ни разу и не пригодились, ну разве что от нечего делать хотел его засадить, да так и не получилось.

[neo0827]

Бардюры, пахота, снежная обочина и тд сколько хочешь и без последствий )  класс )

[ЯРЪ]

Други!
А вам не кажется, что два с лишним ляма за переднеприводный кроссовер с расходом 16-18 л/100км и электрической муфтой и весьма спорной "мордой", как-то многовато??
Не проще RX350 взять, немного добавив денег, тем более база и привод одинаковый... или еще что-то??

Так RX350 уже от 2.6 млн стоит. Все-таки 400 тыс с лишним разница.

[Faraon]

Тоже заглядываюсьь. Плюс 8 мест - хороший аргумент для меня. Только с полным приводом не совсем ясно.

Он и так был не ахти, но все таки полный, а теперь с подключением при пробуксовке будет как у вольво, то есть никакой. Даже на песчаный пляж с девчонками надо будет заезжать с оглядкой. А то вдруг не выйдешь.

Да ладно, нормально, у меня у Пилота точно так же и ничего. И куда ты собрался с девочками в 47 лет то Пора бы и остепениЦа в наши года то.

У моей жены РХ. Нет там ни каких блокировок. Засаживаемся на нем периодически. Чуть что забуксовал.  Пилот попроходимее будет.
Ну а по поводу остепениться.... Мы еще поговорим.   

РХ 3 у жены? На РХ 2 350 точно был постоянный полный плюс трэкшен контроль подтормаживал буксующее колесо очень резво. И пневма почти 30 см клиренса давала. Плюс вес всего 1900 снаряженный. Не прадо конечно, но ехал достойно. По УАЗовской колее, полированной мостами, шёл не цепляя. А вот на РХ 3 какой межосевой - не знаю.

[Faraon]

О каких бордюрах вы все тут говорите? Может мы с вами разные авто видим на картинке под названием новый хай? Лично я вижу огромную губу, наличие которой перечеркивает бордюрную езду напрочь. Или превращает её в дорогие приключения. А при клиренсе 19 см под длинной губой бордюры будут вообще испытанием.

[предатор]

Ну как вариант что достойно и не достаёт частыми посещениями сервиса в этих рамках ?! Мне авто необходим как АК 47, безотказный. Специфика работы.

Тоесть рестайловый? Не , не хочу, морально подустал от него, хочется чего-то другого. На Прадо всегда можно вернуться и получать от жизни удовольствие ) .  Да и мне его возможности за три года так ни разу и не пригодились, ну разве что от нечего делать хотел его засадить, да так и не получилось.

подпишусь под кадым словом)) жип - ета весчь для пересеченки, на асфальте все его прелести превращаюцца в западло))