Печать

[м-и-ш-а-н-я]

У меня такая же беда с прошлого лета началась после 60 под нагрузкой воет а после 120 вибрация если газ отпустить тишена, заменил передние ступечные подшипники непомогло масло в раздатке и мостах бестолку . дальше пока не знаю наверно полезу к переднему редуктору. Кто что знает подскажите и заодно земеля с Воронежа подскажи как креставины проверить?

[S.Q.Lap]

Пишу по-русски же. Подвывание при нагрузке первый признак кончины одной из крестовин. Если дело доходит до цоканья и хруста, там уже ездить не на чем)) Именно при отпускании педали газа вой и вибрация прекращаются. Крестовины проверить несложно визуально осмотреть и пошатать кардан во все стороны, играть не должен никуда и щелкать ничего не должно. Прежде чем мосты ремонтировать, научитесь карданы шприцевать)))

[S.Q.Lap]

А уж если в руки шприц возьмете, таки сразу видно будет, откуда ржа полезет))

[Nordost]

Пишу по-русски же. Подвывание при нагрузке первый признак кончины одной из крестовин. Если дело доходит до цоканья и хруста, там уже ездить не на чем)) Именно при отпускании педали газа вой и вибрация прекращаются. Крестовины проверить несложно визуально осмотреть и пошатать кардан во все стороны, играть не должен никуда и щелкать ничего не должно. Прежде чем мосты ремонтировать, научитесь карданы шприцевать)))

ты, конечно, спец авторитетный, но....
я пережил много крестовин и ни одна из них не "выла" перед тем, как зацыкать.
а насчет "Если дело доходит до цоканья и хруста, там уже ездить не на чем))", то был у меня случай на перегоне из Владика. После Уссурийска появился нехарактерный "цык". Думал показалось. Гнал местами до 160. До сих пор протокол где-то лежит со скор. 104 (сбросить успел)). Ближе к Хабаровску появился скрежет при страгивании. В Хабаре ночь. Доехал до Биробиджана (посмотришь по карте сколько это км). И ещё полдня по городу мотался пока в сервис пристроился. Вскрытие показало, что до критических разрушений ещё не дошло. А ты говоришь "ездить не на чем").
Прадик - это аппарат неизведанных возможностей.)

[м-и-ш-а-н-я]

да твоя правда начать надо с крестовин потому как в пословице "от простого к сложному" а там будем посмотреть.

[S.Q.Lap]

Nordost, небось шумка стоит, вот ты и не слышишь, ну и музыка небось зачотно бумкает))) Ну а если я не прав, тем хуже для ТС))

[Nordost]

Nordost, небось шумка стоит, вот ты и не слышишь, ну и музыка небось зачотно бумкает))) Ну а если я не прав, тем хуже для ТС))

шумки нет. музыка у меня классика, а она не бумкает.)
а почему я сказал, что "думал показалось", - так, блин, вокруг поля и саранча стрекочет, ну оочень похоже.))
так что хуже это для тс или нет, а крестовины до "цыка" нет смысла менять. Ну, если разве что перед круизом.)

[vesnoplias]

Насчет крестовин было бы замечательно, если они. Как раз собрался менять задние на переднем и заднем карданах (люфтят), уже месяц лежат, все руки не дойдут. По подшипникам вроде они наоборот без нагрузки подвывают (Было такое на классике).
Крестовины и шлицы я раз 10 тыщ шприцую, но как с ними обращались до меня я увидел, когда 1 раз шприцевал... Старой смазки было вообще мизер, особенно в шлицах.
Хотел крестовины сам поменять, но наверное поеду в сервис, в гараже холодно. Отпишусь по результатам.

[S.Q.Lap]

Гы, крестовины люфтят, и он об этом знает. ))

[vesnoplias]

Не развалились же еще )))) Кто ж знал что от них гул может быть.