Печать

[nikolas_81]

Добрый день, прадоводы. У меня араб 2008 года. по спидометру пробег 50 тыс. км. Реально раза в 2 больше. Появилась проблема на прошлой неделе. Услышал тарахтение из-под капота, не специфическое. Звук даже и не знаю как описать, поэтому прикладываю ссылку на видео с ютуба. _http://www.youtube.com/v/1P1k-BYHnX0
Местные сервисмены разводят руками. Одни решились снять крышку клапанов. Сказали двигатель закоксованный был. Из-за этого "залип" один из гидрокомпенсаторов. Все почистили, масло поменяли,  но проблема не ушла. Треск остался.
Предлагают теперь заменить все 16 компенсаторов. Говорят должно помочь. В виду стоимости операции хочу узнать Ваше экспертное мнение по этому поводу. Может кто с такой проблемой встречался?

[sokol-71]

Во первых там стоят не гидрокомпенсаторы,  а гидронатяжители. Во вторых их не 16, всего 2. Цифра 16 - это число клапанов впуска или 16 выпуска. Разводят Вас безголовые сервисмены. Ишете спеца. Думаю двигатель придется разбирать. Минимум нужно снять крышку ГРМ.

[nikolas_81]

ну как же не гидрокомпенсаторы? Я нашел OEM номер 13750-75020. Можно на мегазипе посмотреть по каталогу...

[Arsenal]

А я вообще ни чего не услышал криминального !!! Работает как часики !! Разводят 100 % тебя гавнюки........... Трещит эл.магнитный клапан (или как его там....) поищи.....здесь темка есть про это !!! Смысл ,что когда отсоединяешь провода ведущие к движке,на работающем двигателе,этот цокот должен меняться. Тока может ошибка вылезти...........но эт лучше,чем движек разбирать !!! )) Обнулишь !!
У меня тоже цокоет немного,я сначала думал подшипник какой.........!! ))
НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЙ !!! КАТАЙСЯ !! Хороший стук,всегда на ружу вылезет? Мафына недавно наверное ??

[sokol-71]

ну как же не гидрокомпенсаторы? Я нашел OEM номер 13750-75020. Можно на мегазипе посмотреть по каталогу...

С таким номером пробивается "Толкатель клапана", да их 16. А "гидрокомпенсаторы" - как вы выражаетесь стоят под крышкой ГРМ и натягивают цепь ГРМ. Просьба - называйте вещи своими именами. Изучите мат часть двигателя...

[nikolas_81]

спасибо за порцию оптимизма. эта машина недавно
но трест слишком сильный стоит. Это двигатель еще не нагрелся. На горячую трещит еще сильнее. Это точно не нормально... по звуку все говорят как будто клапана стучат на жигулях...

[nikolas_81]

ну как же не гидрокомпенсаторы? Я нашел OEM номер 13750-75020. Можно на мегазипе посмотреть по каталогу...

С таким номером пробивается "Толкатель клапана", да их 16. А "гидрокомпенсаторы" - как вы выражаетесь стоят под крышкой ГРМ и натягивают цепь ГРМ. Просьба - называйте вещи своими именами. Изучите мат часть двигателя...

В матчасти я не силен конечно. Но по этому номеру на многих сайтах выходит "гидрокомпенсатор" для моего двигателя.... да не важно как называть. В общем предлагают их всех поменять. в количестве 16 штук.

[sokol-71]

ну как же не гидрокомпенсаторы? Я нашел OEM номер 13750-75020. Можно на мегазипе посмотреть по каталогу...

С таким номером пробивается "Толкатель клапана", да их 16. А "гидрокомпенсаторы" - как вы выражаетесь стоят под крышкой ГРМ и натягивают цепь ГРМ. Просьба - называйте вещи своими именами. Изучите мат часть двигателя...

В матчасти я не силен конечно. Но по этому номеру на многих сайтах выходит "гидрокомпенсатор" для моего двигателя.... да не важно как называть. В общем предлагают их всех поменять. в количестве 16 штук.

Когда сервисмены не знают точный диагноз, они вам предложат все что угодно поменять лишбы бабло срубить. Можно конечно идти методом от противного и постепенно замениь все детали попадающие в круг это стреска. ? - восколько это Вам обойдется. Вы уверены в том что замена 16 деталей решит проблему? Ищите спеца!

[Pavel]

Для начала стетоскопом двиг прощупать, узнать хотя бы откуда стучит.

[nikolas_81]

Они сказали, что стетоскопом щупали. оттуда стук вроде как и идет. двигатель сам нормально работает. проблема, мол, в компенсаторах клапанов. Да у нас боятся даже к двигателю моему подходить. Говорят, что ни разу с ним не сталкивались. уже с десяток объездил сервисов и штук 20 обзвонил.