Печать

[777 ™]

гидрокомпенсаторы на 2ТР(2.7) стр.14-80

По мануалу получается как раз то что говорят сервисники...ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ!

только сразу менять не всегда надо!!)

[777 ™]

nikolas_81   Я бы не спешил хвататься за голову и замену частей!

1 потому как ща ездите и никто на хвост не давит потому и далее подождет чуток пока найдете косяк! /всмысле дефект)) /
2 я не спец по 2тр моторам но если стоит система вентиляции паров бензина то проверьте может звук работы ее эл клапана...минутное дело!
3 привести чуток в порядок маслосистему тем самым будет видно компенсаторы или нет причем порой и вся проблема при этом решается полностью!
4 заменить и потратить денег всегда успеете!

[777 ™]

да и огласите что за масло сейчас залито ,что лилось ранее ,какой пробег авто и через сколько меняеете масло?

[Zakk]

Все верно. Это не "гидорокомпенсаторы"-  как называет их автор темы, а "компенсаторы зазора клапанов", они же "толкатели".

да какая разница как их называть, толкатели или гидротолкатели, главное то что они сохраняют минимальный зазор между кулачком распредвала и клапаном посредством масла))))

[nikolas_81]

масло было Castrol 0w30. Сейчас залил Mobil1 0W40.
Машина у меня полгода. Проехал между заменами за это время 8 тысяч. Что до этого лили арабы не могу знать.
1. Да на ней как-то страшно ездить. Шумновато...
2. Как это проверить?
3. Как только двигатель затрещал сразу сменил масло и фильтр.

[Zakk]

гидрокомпенсаторы на 2ТР(2.7) стр.14-80

По мануалу получается как раз то что говорят сервисники...ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ!

только сразу менять не всегда надо!!)

в том то и дело, я бы попробовал их снять и промыть, вполне возможно, раз двиг загажен, какой нить один или несколько закисли, вот и барабанят)))
а вообще, как тут кто то сказал, можно сначала попробывать раскоксовку, хуже имхо не будет, плюс эфект бани, может и сами откиснут))) ну маслО потом хорошее надо заливать, да менять почаще))))

[Zakk]

масло было Castrol 0w30. Сейчас залил Mobil1 0W40.
Машина у меня полгода. Проехал между заменами за это время 8 тысяч. Что до этого лили арабы не могу знать.
1. Да на ней как-то страшно ездить. Шумновато...
2. Как это проверить?
3. Как только двигатель затрещал сразу сменил масло и фильтр.

апять кастрол))))))))) проехал 8 тык, а скока собирался проехать?)))))))

[nikolas_81]

гидрокомпенсаторы на 2ТР(2.7) стр.14-80

По мануалу получается как раз то что говорят сервисники...ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ!

только сразу менять не всегда надо!!)

в том то и дело, я бы попробовал их снять и промыть, вполне возможно, раз двиг загажен, какой нить один или несколько закисли, вот и барабанят)))
а вообще, как тут кто то сказал, можно сначала попробывать раскоксовку, хуже имхо не будет, плюс эфект бани, может и сами откиснут))) ну маслО потом хорошее надо заливать, да менять почаще))))

раскоксовку сделал перед заменой масла. снимали крышку и убирали кокс. не помогло. После этого и предложили как-раз поменять все компенсаторы.

[Валерий Л]

гидрокомпенсаторы на 2ТР(2.7) стр.14-80

По мануалу получается как раз то что говорят сервисники...ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ!

только сразу менять не всегда надо!!)

в том то и дело, я бы попробовал их снять и промыть, вполне возможно, раз двиг загажен, какой нить один или несколько закисли, вот и барабанят)))
а вообще, как тут кто то сказал, можно сначала попробывать раскоксовку, хуже имхо не будет, плюс эфект бани, может и сами откиснут))) ну маслО потом хорошее надо заливать, да менять почаще))))

а еще лучше новый авто купить)))
сейчас дойдет до замены фильтра в топливном баке
был у меня гемор на митцубане а оказалось фильтрик забит перед тнвд
а поменяли фильтра в баке
инжектор почистили свечи заменили короче обули(((

[Zakk]

nikolas_81, тут многие клубни на новых и не загаженых движках меняют через 5 тык масло(в том числе и ваш пакорный слуга))))), а в твоём случае надо и ещё почаще, пока движёк отмываццо не начнёт, плюс промывки(но это к 09!)