Печать

[Sanagu]

Sanagu, там это где (Ноябрьск, Сургут)? В тойоте еще ни разу не обслуживался. Там на мониторы все выводится или видно через стекло? А в ремзону пускают?

Там - это про Ноябрьск, и, в частности, про такси.
Возможность присутствовать в ремзоне при ТО твоего автомобиля предоставляется у любого ОД. Инструктаж по ТБ, роспись в журнале, халат на плечи, каску на башку и вперед, донимать персонал.
Да уж, ждунство - зло!

[Ярослав"YAR" 19]

А у меня гарантия заканчивается через 8 дней ))))
Так что аривидерче ОД )))

[Las Palmas]

как много полетело АКПП , движков , скажем в многостраничной теме " у кого что ломалось на тойта прадо 150 ", ....ну и не только в ней...

Всегда же думаешь, что это случится именно у тебя ))

Ну это человеческое)))

[Lexey]

Sanagu, там это где (Ноябрьск, Сургут)? В тойоте еще ни разу не обслуживался. Там на мониторы все выводится или видно через стекло? А в ремзону пускают?

Там - это про Ноябрьск, и, в частности, про такси.
Возможность присутствовать в ремзоне при ТО твоего автомобиля предоставляется у любого ОД. Инструктаж по ТБ, роспись в журнале, халат на плечи, каску на башку и вперед, донимать персонал.
Да уж, ждунство - зло!

Только некоторые ОДшники бодаются до последнего лишь бы не пустить клиента в ремзону. Не в курсе кокретно в Ноябрьске пускают?

[Lexey]

А у меня гарантия заканчивается через 8 дней ))))
Так что аривидерче ОД )))

Нуууу с твоими пробегами гарантия вообще не нужна!
А у Вас там вроде есть какой то типа дилер? Хотя представительтво не в курсе.

[YLa]

Слышал, что у вас в Перми у всех тойот один хозяин, манаполия понимаешь...

Да, они монополисты. Раньше(до 2008г.) была Верра моторс (Верра-групп). В кризис их Абсолют-банк раком поставил, а бабло за них вернул поручитель, он же директор, он же вроде учредитель. Так,управляющая компания "Верра групп" стала называться ООО "Управляющая автомобильная компания", ООО "Верра-Моторс Пермь" ООО "Автомир". Работают они под торговыми марками Тойота-пермь и Тойота-прикамье, де факто одна компания. Это становится понятно по ротации менеджеров из одного салона в другой и по вопросу администратора "Куда Вас записать на ТО, где Вам удобней?"
Про сервис ни чего плохого сказать не могу, пожалуй лучший среди автосалонов, кофе, вайфай, такси и другая лабудень как у всех остальных дилеров Тойоты. Они не сами это придумали а Тойота-моторс. 

[Lexey]

Слышал, что у вас в Перми у всех тойот один хозяин, манаполия понимаешь...

Да, они монополисты. Раньше(до 2008г.) была Верра моторс (Верра-групп). В кризис их Абсолют-банк раком поставил, а бабло за них вернул поручитель, он же директор, он же вроде учредитель. Так,управляющая компания "Верра групп" стала называться ООО "Управляющая автомобильная компания", ООО "Верра-Моторс Пермь" ООО "Автомир". Работают они под торговыми марками Тойота-пермь и Тойота-прикамье, де факто одна компания. Это становится понятно по ротации менеджеров из одного салона в другой и по вопросу администратора "Куда Вас записать на ТО, где Вам удобней?"
Про сервис ни чего плохого сказать не могу, пожалуй лучший среди автосалонов, кофе, вайфай, такси и другая лабудень как у всех остальных дилеров Тойоты. Они не сами это придумали а Тойота-моторс.

Помню 5 лет назад в Верре брали другу Авенсис, так пока сидели и ждали оформления нас кофе и тортиками просто закидали. Вчетвером наверно два торта съели и несколько литров кофе выпили - вообщем хорошо подкрепились перед дорогой! 

[Xolod]

Слышал, что у вас в Перми у всех тойот один хозяин, манаполия понимаешь...

Это как? Все машины один человек покупает? 

Ну, как то так )) а потом нам продает

[Антон Назаров]

Цена ТО каждым воспринимается по-разному. Важнее отношение к гарантии и необходимости ТО у официального дилера.

Кто-то просто ничего не знает об обслуживании автомобиля, и знать не хочет. Написано - надо на ТО, чтоб машина ездила - вот и заезжает к ОД, как на бензоколонку. Кто-то в молодости сам крутил гайки, а сейчас или лень, или негде, или не по статусу - туда же. Кто-то не хочет заморачиваться искать нормальный сервис, если автомобиль сломается и, скрипя зубами от жадности, платит за ТО ОД и надеется, что его "выручит" гарантия.

Почти у всех нас Прадо - не первая новая машина. По моему личному опыту - ( ВАЗ-Рено-форд-шевроле) -  никогда ни один из работников официального сервиса не заинтересован в том, чтоб ВАША машина оставалась исправной и не ломалась. От этого отношения и все остальное - халатность при работе, жульничество с расходниками.

Я торопился, толком заказ-наряд не смотрел - вот и получил угольный салонный фильтр за 3500 и общее ТО 10000 на 16700 рублей. Поматерился про себя, решил что буду приезжать со своими расходниками. Утешал себя, мол, зато сохраняю гарантию. Когда начал безо всяких сколов вспучиваться и гнить капот - месяц тянули, пока не начал ежедневно долбить в горячую линию в Москве. Покрасили, но осадочек остался.
ИТОГО, с учетом стоимости ТО и покраски капота в обычном хорошем сервисе - вышло бы так на так, те же 17-20 тыр. И без месяца неконкретных разговоров с ничего не решающими сотрудниками.

Для себя решил - 2.7  - машина простая, мотор и коробка от камри, мосты железные... в любом сервисе примут и сделают нормально ТО или мелочевку, а масло в коробке и ремешок поменяю уж так и быть, у официала. НО ! В Екате!  Наши пермские черти от меня больше ни копейки не получат.   

 

[GCC]

Для себя решил - 2.7  - машина простая, мотор и коробка от камри
 

что-что, от камри??