Печать

[Сергей 28]

ООООО. Ну давайте поразмышляем вместе. Начнем с того для чего нужен этот махонький клапанок на термостате и как ставить термостат правильно. Куда ориентировать клапанок? Ах да самое главное в каком темепературном режиме работает ваш 5VZ после полного прогрева, какая конкретно температура ОЖ?

[S.Q.Lap]

Серый, я теорию знаю, но и практика у меня за 30 лет перевалила, так что диспут ни к чему)) Груженый валишь в гору, термостат полюбому до конца откроется, хоть вверх клапан, хоть вниз.

[Сергей 28]

Не это понятно. Но к примеру идешь перед подъемом 110 темпер 88 в конце подъема он будет ну пускай 96. А так я вот с Хабаровска два дня назад приехал иду 110 перед подъемом темпер 95, а в конце подъема уже 98-99 и бортовой комп настроен ругаться при 99.

[Pradovod kz 10]

Термостат открыт полностью,если не хватает ,то включается термомуфта,и охлаждает мотор.Если ,этого не хватает,то надо искать причину перегрева двигла.

[S.Q.Lap]

Не это понятно. Но к примеру идешь перед подъемом 110 темпер 88 в конце подъема он будет ну пускай 96. А так я вот с Хабаровска два дня назад приехал иду 110 перед подъемом темпер 95, а в конце подъема уже 98-99 и бортовой комп настроен ругаться при 99.

Не, Серый, причина видать не та у тебя была)) Ты небось заодно радиатор продул-промыл, вот тут эффект охлаждения!)) Ну а так 100 да и 110 ничего страшного, кратковременно.

[Саня 31]

На многих инжекторных авто температура включения электровентилятора 105, выключения 97. Так что рабочая температура ОЖ в пределах 100 градусов это нормальное явление. Ну конечно если не вода в системе залита.

[Саня 31]

ООООО. Ну давайте поразмышляем вместе. Начнем с того для чего нужен этот махонький клапанок на термостате и как ставить термостат правильно. Куда ориентировать клапанок? Ах да самое главное в каком темепературном режиме работает ваш 5VZ после полного прогрева, какая конкретно температура ОЖ?

 Если память мне не изменяет, то клапанок ставится вверх, и служит для удаления воздуха из системы при заливке.
Поправьте если ошибаюсь.

[S.Q.Lap]

ООООО. Ну давайте поразмышляем вместе. Начнем с того для чего нужен этот махонький клапанок на термостате и как ставить термостат правильно. Куда ориентировать клапанок? Ах да самое главное в каком темепературном режиме работает ваш 5VZ после полного прогрева, какая конкретно температура ОЖ?

 Если память мне не изменяет, то клапанок ставится вверх, и служит для удаления воздуха из системы при заливке.
Поправьте если ошибаюсь.

Верно! но есть еще трактовка,- типо для равномерного прогрева термостата, а вверх, типо, именно потому, что горячая ОЖ стремится вверх, но это чушь полная, ибо там поток жидкости помпой прокачивается нехило))

[S.Q.Lap]

PS я не помню уже зачем, но менял термостат на Ниссановский, он размером подошел. Без клапана. И без разницы. Свой назад поставил.

[Саня 31]

Исходя из выше сказанного, можно сделать вывод, что клапан в термостате ни коем образом на температуру ОЖ не влияет.