Печать

[S.Q.Lap]

Если только полезешь, к примеру, клапана регулировать, сетки в крышках промыть.

[serg_49]

Товарищи, а с вентиляцией картера у этого мотора не бывает характерных проблем?

При использовании хорошего масла,-нет.

Поддержу. У меня при покупке была проблема с движителем. Чихал и сам себе фильтр выбивал. Корень зла был в дерьмовом масле. Предыдущий хозяин лил Mobil1, сказать что само по себе масло гавно я не могу, так как работаю в российском филиале компании мобил, то мы естественно на производстве используем только свои же масла, НО! Все наши масла завозятся непосредственно с завода из-за рубежа, соответственно о коноафакте не может быть и речи. И всё наше оборудование работает как часики! А видели бы вы внутрянку моего движка когда я снял крышки головок... Мама дорогая, что там было... И это при том что масла менялись на станции офф. дилера мобил, в срок(о чем говорит сервисная книга)... В общем я от этого масла ушел и теперь не имею проблем связанных со всем этим...

[Vityok]

Тут, кстати, снимал гофру впуска резиновую, заодно залез пальцем к дроссельной заслонке - там по периметру грязно.

Как я понял, открутить дроссельный узел и хорошенько промыть карбклинером?

Прокладку между дроссельным узлом и ресивером лучше поменять?

[S.Q.Lap]

Vityok, не лезь туда, да? Если не хочешь проблему получить за просто так)))

[Vityok]

А чем чревато?

И что с грязью делать?

[S.Q.Lap]

А чем чревато?

Потеряется холостой ход.

И что с грязью делать?

Жить с этим. Понять и пгостить)))

[Vityok]

А почему потеряется?

Ну грязь вокруг дроссельной заслонки - нехорошо ИМХО.

А клапан холостого хода ведь тоже промыть надо, судя по соседней теме?

[S.Q.Lap]

А почему потеряется?

Ну грязь вокруг дроссельной заслонки - нехорошо ИМХО.

А клапан холостого хода ведь тоже промыть надо, судя по соседней теме?

Читай тему про БДЗ, многие нарвались. Если проблем не доставляет, не ннада совать шаловливые ручки в дроссель))

[serg_49]

У меня после чистки появился эффект залипания заслонки. Т.е. когда трогаешься педаль сдвигается с места с небольшим закусыванием, а дальше нормально. Это очень слабозаметно, и никто кроме меня кто садился мне за руль этого не заметил. Но я эту разницу заметил сразу после чистки.

[Vityok]

А клапана кто как часто регулирует?

Как я понимаю, проще довериться тем, кто имеет кучу шайб, занимается этим постоянно?