Печать

[Ягор]

Здравствуйте.
Загорелся чек. Диагностика показала ошибку Р0157. Подскажите что сломалось.

[САМАЛЕТ]

Ехать в сервис, подключать диагностический прибор, считывать ошибку, искать неисправность.
Предварительно: Неисправность кислородного датчика.
•  Обрыв или короткое замыкание в цепи подогреваемого
кислородного датчика
•  Подогреваемый кислородный датчик
•  Нагревательный элемент кислородного датчика
•  Реле системы впрыска топлива с электронным управлением EFI

[Ягор]

Ехать в сервис, подключать диагностический прибор, считывать ошибку, искать неисправность.

Именно так я и узнал номер ошибки. Но конкретики диагност определить не смог, хотя клянется что в приборе стоит ПО, которое у официалов используют.

Предварительно: Неисправность кислородного датчика.
•  Обрыв или короткое замыкание в цепи подогреваемого
кислородного датчика
•  Подогреваемый кислородный датчик
•  Нагревательный элемент кислородного датчика
•  Реле системы впрыска топлива с электронным управлением EFI

А разве ошибка не указывает на конкретное место неисправности? Три года назад тоже загорелся чек и диагностика показала ошибку Р0420. В этой теме подсказали что кататы свое отработали, я их выпотрошил, а на датчики поставил механические обманки. Может обманки закупорились (или наоборот прогорели)?
Еще такой момент: ошибка появилась вскоре после того как я стал заправляться 92 бензином. Может это и совпадение....

[Golubkov]

в RM1151 описана метода выявления неисправности...

[САМАЛЕТ]

в RM1151 описана метода выявления неисправности...

Да, я полистал ТЕХДОК , там 7 листов мануала по выявлению неисправности по этой ошибке.

[Vit063]

Ехать в сервис, подключать диагностический прибор, считывать ошибку, искать неисправность.

Именно так я и узнал номер ошибки. Но конкретики диагност определить не смог, хотя клянется что в приборе стоит ПО, которое у официалов используют.

Предварительно: Неисправность кислородного датчика.
•  Обрыв или короткое замыкание в цепи подогреваемого
кислородного датчика
•  Подогреваемый кислородный датчик
•  Нагревательный элемент кислородного датчика
•  Реле системы впрыска топлива с электронным управлением EFI

А разве ошибка не указывает на конкретное место неисправности? Три года назад тоже загорелся чек и диагностика показала ошибку Р0420. В этой теме подсказали что кататы свое отработали, я их выпотрошил, а на датчики поставил механические обманки. Может обманки закупорились (или наоборот прогорели)?
Еще такой момент: ошибка появилась вскоре после того как я стал заправляться 92 бензином. Может это и совпадение....

Оххх... улыбнуло. А диагност то знает об этой кастрации? Или пытался искать как у нормальных?   Езжал бы где ставили обманки, пусть репу чешут... жесть полная!

[Golubkov]

кстати, да
этот мааааленький нюанс как-то был упущен из вида

[Ягор]

Оххх... улыбнуло. А диагност то знает об этой кастрации? Или пытался искать как у нормальных?   Езжал бы где ставили обманки, пусть репу чешут... жесть полная!

Диагносту все разъяснил как и вам здесь пишу, но ни он, ни его оборудование от этой информации не просветлели, поэтому и спрашиваю на форуме.
Можете пояснить что Вас повеселило и в чем именно жесть полная?

[Golubkov]

ну в Вашем случае (тюнинх обманками и пустые каты) сканер скорее всего не даст ответ на вопрос почему вывалилась ошибка по лямбде. Сканер считывает данные с лямбды, которая показывает погоду на марсе. То ли сама лямбда с ума сошла, то ли погода на марсе изменилась, а может магнитные бури на сатурне влияют. Ну как-то так

Махните лямбды местами, если ошибка переедет в первый банк, то проблема в датчике, если останется на втором, то или проводка или тюнинх мешает.

[Ягор]

ну в Вашем случае (тюнинх обманками и пустые каты) сканер скорее всего не даст ответ на вопрос почему вывалилась ошибка по лямбде. Сканер считывает данные с лямбды, которая показывает погоду на марсе. То ли сама лямбда с ума сошла, то ли погода на марсе изменилась, а может магнитные бури на сатурне влияют. Ну как-то так

Перед потрошением катов и установкой обманок я эту тему читал до дыр, из чего и понял, что обманки ч/з маленькую дырочку "дают" лямбде нюхать столько газов, сколько обычно попадает в нее при нормально работающих катах без обманки. Еще многие писали что со временем обманки прогорают/забиваются, что приводит к неправильным показаниям. Если все так, то лямбда должна в моем случае показывать не погоду на марсе, а штатные параметры?

Махните лямбды местами, если ошибка переедет в первый банк, то проблема в датчике, если останется на втором, то или проводка или тюнинх мешает.

Вот это дельно. Спасибо.