Печать

[alfa-ghost]

90й был внедорожник, 120й так себе, ну а этот-для блондинок

Качество? Или внешний вид? В целом согласен, товота лажает с тем и другим. Всё канечно ИМХО! Не за горами день когда похерят раму и клиренс, слижут окончательно линии и углы. Будет универсальная безликая "платформа" для кучи одинаковых авто.

[kvu493]

Бабская машина

как понял? каждое утро место блондинкой занято

[Las Palmas]

90й был внедорожник, 120й так себе, ну а этот-для блондинок

Качество? Или внешний вид? В целом согласен, товота лажает с тем и другим. Всё канечно ИМХО! Не за горами день когда похерят раму и клиренс, слижут окончательно линии и углы. Будет универсальная безликая "платформа" для кучи одинаковых авто.

Че, вон на П4 раму убрали давно))) формы брутальные оставили ..
Не.. Тойота на это не думаю , что пойдет

[OlegT]

Качество на уровне, за 2,5 года ничего не ломалось. В дебри жалко, а для города только понты. Как то так

[alfa-ghost]

Бабло победит, и товота сломается, как и ниссан с патрулем, и митсу с пыжиком. Кому нужен рамный внедор?, из общей массы потребителей-единицам. Скоро деф и гелик "преобразятся".

[сергей,Ф]

90й был внедорожник, 120й так себе, ну а этот-для блондинок

Качество? Или внешний вид? В целом согласен, товота лажает с тем и другим. Всё канечно ИМХО! Не за горами день когда похерят раму и клиренс, слижут окончательно линии и углы. Будет универсальная безликая "платформа" для кучи одинаковых авто.

Че, вон на П4 раму убрали давно))) формы брутальные оставили ..
Не.. Тойота на это не думаю , что пойдет

Здоров дружище )))
Ведь действительно ,каждый выбирает авто под себя ,под свои задачи или понты  ,некоторые просто реализуют свои детские мечты .
Лично для меня и ока атомобиль ,чисто прокатиться как на мопедосе ,почему бы и нет)))

[Валера Ф.]

[/quote

Надо бы добавить ИМХО...

Это, Игорь, окончательное мнение

это ТВОЁ мнение)

[Жених]

а что это означает--женский авто?

[Las Palmas]

90й был внедорожник, 120й так себе, ну а этот-для блондинок

Качество? Или внешний вид? В целом согласен, товота лажает с тем и другим. Всё канечно ИМХО! Не за горами день когда похерят раму и клиренс, слижут окончательно линии и углы. Будет универсальная безликая "платформа" для кучи одинаковых авто.

Че, вон на П4 раму убрали давно))) формы брутальные оставили ..
Не.. Тойота на это не думаю , что пойдет

Здоров дружище )))
Ведь действительно ,каждый выбирает авто под себя ,под свои задачи или понты  ,некоторые просто реализуют свои детские мечты .
Лично для меня и ока атомобиль ,чисто прокатиться как на мопедосе ,почему бы и нет)))

Именно это я и хотел сказать. Знаю одного довольно пацанячего стиля парня, так он кроме харлея вообще мало что считает мужскими авто))). Второй на тюннингованном под вне дорогу Хайлакс), а третий считает, что нет ничего брутальнее классического седана. А на счет Оки 100%, почему бы и нет, да хоть ради любопытства. Градации такой вообще нет, сейчас все Уни секс давно. Да и что есть мужское , а что женское, ? На паджеро 4 полно женщин у нас гоняет , и пара девушек на хаммерах, видать тоже женские...)

А мой любимый город греха Лас Вегас, в котором по улице Стрип не один раз накатал, от отеля " Сфера" до " Манделлай Бэй",  вообще далек от такого понятия))) как разделение авто на для мужчин и женщин)...

[Ильич]

Качество на уровне, за 2,5 года ничего не ломалось. В дебри жалко, а для города только понты. Как то так

Жаль терять внятного единомышленника.
 А по сути - не соглашусь. Есть ещё одно понятие - ЗАЩИЩЁННОСТЬ и безопасность. Неделю назад чуть не перевернулся на трассе. Если бы, не дай Бог, это произошло, думаю, что остался бы, по крайней мере, живым, а на седане - не знаю, не уверен...