Печать

[CaHDaJIb]

Ценник на клапан 4500р насос крутит так как он не самотеком сливает в обратку, а когда ставили заглушку на обратку её выдавило т.е он всетки давит только почему в обратную сторону, подключали сканер в рампе 55 атм пишет а давление насоса 0,

[OVS]

Ценник на клапан 4500р насос крутит так как он не самотеком сливает в обратку, а когда ставили заглушку на обратку её выдавило т.е он всетки давит только почему в обратную сторону, подключали сканер в рампе 55 атм пишет а давление насоса 0,

Сразу об этом и надо было говорить. Как бы не датчик давления на рампе гакнул, о чём я и писал в посте № 7.
 
Правильно, сканер берёт показания с датчика давления топлива(ДДТ).
 
Т. е. у тебя получается, что при фактическом давлении в рампе =0 ЭБУ по показаниям ДДТ даёт команду на ТНВД(клапан SCV), что в рампе давление =55. Клапан SCV соответственно закрыт и ДТ из топливоподкачивающего насоса идёт в обратку. Это более похоже на правду...
 
Проверяй ДДТ

[CaHDaJIb]

Ну вот это уже теоретически похоже если нет чего-то типа обратных клапанов, а теперь поподробнее
Как проверить? где находится ?

[OVS]

Расположение компонентов. 1 - форсунка, 2 - расходомер воздуха, 3 - свеча накаливания, 4 - привод управления геометрией турбины, 5 - датчик давления, 6 - датчик положения педали акселератора, 7 - датчик давления на впуске, 8 - клапан EGR, 9 - шаговый двигатель, 10 - ЭБУ двигателя, 11 - блок управления геометрией турбины, 12 - клапан SCV, 13 - регулятор давления, 14 - усилитель форсунок, 15 - датчик температуры охлаждающей жидкости, 16 - датчик температуры воздуха на впуске, 17 - датчик положения распределительного вала , 18 - датчик температуры топлива, 19 - датчик давления в рампе, 20 - датчик положения коленчатого вала.
Как проверить? Нужно мануал глянуть.

[OVS]

 Вот отличное описание принципа работы D4D _alflash.com.ua/for/d4d.pdf

[profeSS®]

главное, чтобы автор не слился, написал победил или нет.

[CaHDaJIb]

Сегодня вечером попробую открутить посмотреть, а проверить его поидее просто открутить да фишку вставить и по сканеру посмотреть давление в рампе, ну и если оно останется таким же, то ...
А вот по клапану scv его позиция 12?? Может я не про этот клапан говорил? У меня он на тнвд со стороны трубок высокого давления, а судя по рисунку он где- то под егр

[CaHDaJIb]

Походу этот датчик тобько с рампой вместе идет ..

[OVS]

Сегодня вечером попробую открутить посмотреть, а проверить его поидее просто открутить да фишку вставить и по сканеру посмотреть давление в рампе, ну и если оно останется таким же, то ...
А вот по клапану scv его позиция 12?? Может я не про этот клапан говорил? У меня он на тнвд со стороны трубок высокого давления, а судя по рисунку он где- то под егр

Ошибка на схеме. Клапан SCV установлен на ТНВД.
Рампа новая в сборе 14600, б/у с датчиками 10000, не дёшево(((

[OVS]

Проводку глянь сначала. Может при обрыве провода как раз и кажет 55!
Хотя, думаю что при обрыве чек горел бы.
Для увереннности сделай замер давления в рампе при подключенном датчике, потом со снятой колодкой(если покажет одинаковое давление, то значит обрыв в проводке или датчике, если разное - врёт датчик...