Печать

[ТАНЧИК797]

250 Нм.А зачем обливать-то?!

[ALL2006]

Салом его гусиным салом

[Ejay]

250 Нм.А зачем обливать-то?!

Предыдущий авто был MMC Pajero, также снимал шкив, так там по инструкции болт перед заворачиванием необходимо было смазать моторным маслом. Вот и интересуюсь.

[Denmerk]

Менял на 130 т.к. Менять обязательно, тоже заметил что сальник мокреет. Потом вибрация по двигателю пошла и ремень стало подъедать. Видимо эта демпферная резина не выдерживает долгого соприкосновения с маслом. А если запустить этот дело то либо в дороге развалится, либо из-за вибрации может посадочное место шкива разбить, а это как минимум дефектовка коленвала а то и его замена. А это думаю денег будет стоить не мплых.

[Ejay]

Салом его гусиным салом

Между прочим, зря смеетесь  Момент затяжки сильно зависит от того смазанный болт был или нет ))

[Егорович]

а шкив чем удерживали что бы болт открутить-и в какую сторону он откручивается?

[Ejay]

а шкив чем удерживали что бы болт открутить-и в какую сторону он откручивается?

Да ничем не удерживал))) пневмогайковерт тебе в помощь )) Только сними вентилятор, делов на 5 минут, зато корячиться в тесноте не придется )))

[Егорович]

а когда затягивать-чем держать?

[Ejay]

а когда затягивать-чем держать?

В шкиве отверстия есть, засунь туда отвертку плоскую и в блок упрись ею, один держит другой тянет. Я на всякий новый болт покупал. Резьба обычная (правая).

[Егорович]

спасибо! уже что-то.