Печать

[artem-novosib]

нее. у меня все тихо.. вроде.. засомневался, полезу слушать 

[YVD03]

Все рывки в АКПП сначала нужно связать с уровнем масла. У немцев уровень масла в АКПП проверяется на прогретом двигателе (30 мин) на горизонтальной плоскости при положении N.
При этих условиях уровень должен быть между меток! Как у японцев не знаю, но думаю точно- так.
Даже незначительное отклонение от нормы - приводит к рывку в коробке при переключении.

[Ejay]

Все рывки в АКПП сначала нужно связать с уровнем масла. У немцев уровень масла в АКПП проверяется на прогретом двигателе (30 мин) на горизонтальной плоскости при положении N.
При этих условиях уровень должен быть между меток! Как у японцев не знаю, но думаю точно- так.
Даже незначительное отклонение от нормы - приводит к рывку в коробке при переключении.

Ну нет на 750-й коробке щупа... уровень там контролируется откручиванием пробки "CHECK". Ты конечно уровень проверь, лишним не будет (почитай только как коробку в сервисный режим загнать), но скорее всего шприцевание поможет.

[G.W.I]

а как коробку в сервисный режим загнать?

[Ejay]

1.Берем проводок или скрепку и замыкаем 4 и 13 контакты диагностической колодки.
2.Запускаем двигатель.
3.Переводим рычаг АКПП от положения P до L и обратно.
4.Переводим рычаг АКПП из положения N в D 6 раз за 4-5 секунд.Возвращаем в P.
5.На панели приборов на 2 секунды загорится OIL TEMP и погаснет.
6.Удаляем проводок или скрепку и ждем пока загорится OIL TEMP( минут 10-15).
7.Загорелось OIL TEMP -лезем под машину проверять уровень масла

[whoYAK]

А как АКПП вывести из сервисного режима?
Или она при повторном запуске сама?

[Ejay]

А как АКПП вывести из сервисного режима?
Или она при повторном запуске сама?

Перезапусти мотор и все.

[Vit063]

1.Берем проводок или скрепку и замыкаем 4 и 13 контакты диагностической колодки.
2.Запускаем двигатель.
3.Переводим рычаг АКПП от положения P до L и обратно.
4.Переводим рычаг АКПП из положения N в D 6 раз за 4-5 секунд.Возвращаем в P.
5.На панели приборов на 2 секунды загорится OIL TEMP и погаснет.
6.Удаляем проводок или скрепку и ждем пока загорится OIL TEMP( минут 10-15).
7.Загорелось OIL TEMP -лезем под машину проверять уровень масла

Вона как... че, чтобы посмотреть масло на его наличие это все нужно проделать, правильно понял? 

[Доктор Ганнибал Лектер]

это посмотреть уровень масла в коробке . Чтоб узнать сосотояние жижи скинь шланг с радиатора коробки и там будет все видно

[clyck]

Чо то я не вкурил. У меня на сервисе меняли масло в акпп и помоему залили его по пробку на картере. Это значит, что с уровнем могут быть проблеммы, так как его надо было заливать строго определенное количество?