Тема: Дизельный Прадо 120 с двиг. 1KZ-TE (Прочитано 33729 раз)

Аурелеано · « **Ответ #50 :** 25 03 2013, 22:35:33 »

Может и в правду евро 4)))). Терь и сам сомневаюсь.))))

GCC · « **Ответ #51 :** 25 03 2013, 22:38:29 »

не бывает в природе 1KZ-TE c евро4, даже 1KD у арабов евро 3 сейчас продается в 150-ом кузове.

Аурелеано · « **Ответ #52 :** 25 03 2013, 22:40:18 »

Ты всем то не рассказывай. А то мал чего))))

Novosib · « **Ответ #53 :** 25 03 2013, 22:45:59 »

87л основной + 93л дополнительный.

Мне Митяйка 2й бак отдавал с араба так там литров 60 было не больше ...

koti4 · « **Ответ #54 :** 25 03 2013, 22:47:59 »

1kz-te это евро2

Аурелеано · « **Ответ #55 :** 25 03 2013, 22:48:10 »

У меня не араб.

GCC · « **Ответ #56 :** 25 03 2013, 22:49:00 »

1kz-te это евро2

не удивлюсь

koti4 · « **Ответ #57 :** 25 03 2013, 22:50:03 »

Цитата: GCC от 25 03 2013, 22:31:08
87л основной + 93л дополнительный.
Это верно, а 90-90 это формально написал.

ниче так что перебор с осовным , 90-70 наверное, либо тюнеые баки

GCC · « **Ответ #58 :** 25 03 2013, 22:50:04 »

Мне Митяйка 2й бак отдавал с араба так там литров 60 было не больше ...

с какого араба? у 200-ки второй бак 45л, у 150-ки 60л.

GCC · « **Ответ #59 :** 25 03 2013, 22:51:38 »

ниче так что перебор с осовным , 90-70 наверное, либо тюнеые баки

ниче не тюненые, это стандарт для 120-го кузова, читайте оригинальный Owners Manual по таким машинам, там все это подтвержается, 2бака=180л.