Печать

[Фрукт]

Так ,что брать 2.7 или....?

мне 2.7 очень нравится. коняшка надежная, неприхотливая, будка та же, стоит меньше)

[Причина Безумств]

Я вродь чуть подкинул))) А вас,коллеги, и ужо не остановить)))... 570го надо брать,он ещё боле-мене на машину похож...

и двигло зачетное, но по расходам ты должен посчитать, наверно невыгоднА

Не,меня это мало интересует)))....Вот когда начнут рассказывать,что 570ый экономически выгодней содержать ,чем 120ый,тогда я и посчитаю,на благо народа))))...

[Фрукт]

Я вродь чуть подкинул))) А вас,коллеги, и ужо не остановить)))... 570го надо брать,он ещё боле-мене на машину похож...

и двигло зачетное, но по расходам ты должен посчитать, наверно невыгоднА

Не,меня это мало интересует)))....Вот когда начнут рассказывать,что 570ый экономически выгодней содержать ,чем 120ый,тогда я и посчитаю,на благо народа))))...

легкоо
570 ЭКОООООООООО..................логичнее, евро 5

[Vinci]

Соревнования тема отдельная, там машины бетоном  заливают порой. Но даже я, нифига не меломан, чуствую что басов на неграх совсем нет, а на вокале передние середняки не вывозят. с высокими частотами и общей сценой на левинсоне проблем нет, но середина и низ провалены сильно если громко слушать.

ой блин изза такой ерунды заморачиваться с заменой?
не знаю, там и басы и верхи и середина регулируются в широких пределах, не представляю что еще надо. Музыку в машине слушают обычно в движении, и какая бы ни была шумка, все эти ваши нюансы будут перекрыты шумами.  хотя, для тех, кто специпально останавливается, чтобы заглушив мотор, послушать Шуберта в исполнении оркестра Берлинской оперы, наверное, для них эти нюансы важны.
меня более чем устраивает звук левинсона, мне нравится что я могу слушать не напрягаясь музыку в движении, или перебросить звучание назад, чтобы ребенок слушал сказкми, или вперед, когда она спит...

[-Валерий-]

Так ,что брать 2.7 или....?

в вашей местности 2.7 маловат....точнее с местным стилем вождения....не хватает 2.7....это из личного опыта....

[Топограф]

Хочу написать как я выбирал между 2.7 и 4.0. Прокатился на 120 2.7 (араб) все понравилось (кроме отсутствия 3 ряда, а он мне необходим, т.к. большая семья) и уже собирался покупать. А вечером того же дня к знакомому приехал друг на 120 4.0, я на нем проехал и понял что для меня 2.7 мало. Но в голове все равно крутились мысли про расход и налоги, поэтому поехал прокатиться еще раз на 2.7, по приезду нашёл за разумные деньги 150 2.7 (араб) прокатился и понял. что для меня лучше 4.0 пусть даже старше на год. Но если человеку принципиально 2.7, то надо брать 150 да и разница в цене не такая уж и большая если рассматривать 2008-2010.

[Mark_RUS]

Ну что тут сказать, prado 120/gx 470 хорошие машины. Но вот скоро уже какой нить 180й выйдет и наши машины станут окончательно устаревшими...печально как-то

[Arthur]

Так ,что брать 2.7 или....?

в вашей местности 2.7 маловат....точнее с местным стилем вождения....не хватает 2.7....это из личного опыта....

Мнение субъективное.У меня 2.7 и как то из-за местности проблем не было.

[Arthur]

Я вродь чуть подкинул))) А вас,коллеги, и ужо не остановить)))... 570го надо брать,он ещё боле-мене на машину похож...

и двигло зачетное, но по расходам ты должен посчитать, наверно невыгоднА

Не,меня это мало интересует)))....Вот когда начнут рассказывать,что 570ый экономически выгодней содержать ,чем 120ый,тогда я и посчитаю,на благо народа))))...

Ну если вдруг отменят трансп.налог,то и 4.7 и 5.7 и даже 8.7 станут выгодными и привлекательными.

[Mark_RUS]

Я вродь чуть подкинул))) А вас,коллеги, и ужо не остановить)))... 570го надо брать,он ещё боле-мене на машину похож...

и двигло зачетное, но по расходам ты должен посчитать, наверно невыгоднА

Не,меня это мало интересует)))....Вот когда начнут рассказывать,что 570ый экономически выгодней содержать ,чем 120ый,тогда я и посчитаю,на благо народа))))...

Ну если вдруг отменят трансп.налог,то и 4.7 и 5.7 и даже 8.7 станут выгодными и привлекательными.

Никто ничего не отменит, еще больше сделают только.