Печать

[vladыka]

укажи двигатель какой интересует?
3 дизель - ремень ,гнет
2.7 бенз - цепь не рвется
4 бензин - ремень гнет

Раз в ветке про дизель значит 3л. дизель, странненько что ремень думал цепь, но у Тойоты вообще не поймешь как они их ставят у Камри 2л цепь а у 2,4 по-моему ремень в общем их хрен поймешь.

[Томат]

Начну с того, что и цепи ГРМ рвет.
Гнет или нет зависит от конструкции двигателя, но если мы в ветке 3л. 150 дизельного, то гнет.

Ремень при правильном обслуживании более долговечен, чем цепь, так как при износе нет тех вибраций которые влияют  на ресурс подшипников валов.
Ошибочное мнение, что цепь вечная, и не надо ее менять, а менять не только ее, а и многие звезды в паре которой она работает.

[Серый 33]

Начну с того, что и цепи ГРМ рвет.
Гнет или нет зависит от конструкции двигателя, но если мы в ветке 3л. 150 дизельного, то гнет.

Ремень при правильном обслуживании более долговечен, чем цепь, так как при износе нет тех вибраций которые влияют  на ресурс подшипников валов.
Ошибочное мнение, что цепь вечная, и не надо ее менять, а менять не только ее, а и многие звезды в паре которой она работает.

Подскажите как ПРАВИЛЬНО обслуживать ремень ГРМ ?

[Serg574]

Начну с того, что и цепи ГРМ рвет.
Гнет или нет зависит от конструкции двигателя, но если мы в ветке 3л. 150 дизельного, то гнет.

Ремень при правильном обслуживании более долговечен, чем цепь, так как при износе нет тех вибраций которые влияют  на ресурс подшипников валов.
Ошибочное мнение, что цепь вечная, и не надо ее менять, а менять не только ее, а и многие звезды в паре которой она работает.

Подскажите как ПРАВИЛЬНО обслуживать ремень ГРМ ?

Я вот тоже чой-то нифуя не слышал про то, что ремень еще как-то надо обслуживать. Хотя машин было масса всяких. Плановая замена после 100 тыс (на жигулях 50тыс) и  замена роликов и помпы по необходимости. Я ездил по три раза меняя ремень - с роликам никаких проблем не было, ни разу не заказывал. Цепь в принципе тоже - просто растягивается со временем и начинает звенеть. Обрывает, только если что-то постороннее попадает.

[Томат]

Начну с того, что и цепи ГРМ рвет.
Гнет или нет зависит от конструкции двигателя, но если мы в ветке 3л. 150 дизельного, то гнет.

Ремень при правильном обслуживании более долговечен, чем цепь, так как при износе нет тех вибраций которые влияют  на ресурс подшипников валов.
Ошибочное мнение, что цепь вечная, и не надо ее менять, а менять не только ее, а и многие звезды в паре которой она работает.

Подскажите как ПРАВИЛЬНО обслуживать ремень ГРМ ?

Вовремя менять (по пробегу, состоянию и временному промежутку), следить за его чистотой, то есть, что бы не попадало на него моторное и не только, масло, дизельное топливо, химические жидкости, при установки не пытаться его устанавливать силовым методом и многое другое.

[скептик]

Начну с того, что и цепи ГРМ рвет.
Гнет или нет зависит от конструкции двигателя, но если мы в ветке 3л. 150 дизельного, то гнет.

Ремень при правильном обслуживании более долговечен, чем цепь, так как при износе нет тех вибраций которые влияют  на ресурс подшипников валов.
Ошибочное мнение, что цепь вечная, и не надо ее менять, а менять не только ее, а и многие звезды в паре которой она работает.

Подскажите как ПРАВИЛЬНО обслуживать ремень ГРМ ?

Вовремя менять (по пробегу, состоянию и временному промежутку), следить за его чистотой, то есть, что бы не попадало на него моторное и не только, масло, дизельное топливо, химические жидкости, при установки не пытаться его устанавливать силовым методом и многое другое.

другими словами - никак не обслуживать, приглядывать только)))

[Bay]

Доброго дня всем! Задался тут вопросом ремень или цепь и гнет ли клапана? Полазил поисковиком ни чего не нашел на 150. Был тут случай с товарищем в Шерегеш гоняли (та еще деревня) на лыжах покататься и только до склона доехали у него на Пыжике (дизель) ремень ГРМ порвался, ну и конечно в этой глуши не реально машину починить тем более найти запчасти, вообщем он до Кр-ка на эвакуаторе ехал т.к. ни в Кузне ни в Кемерово у ОД ни хрена не было и ни кто не мог сказать гнет клапана или нет в Кузне дилер однозначно сказал что гнет, вообщем по итогу не загнуло и обошелся приятель заменой только ремня с роликами ну и эвакуатором еще(((, так вот чтобы не гадать ни дай Бог если что, кто ни будь в курсе?

Это смотря на каком Паджерике.
С ремнем, при простоте его замены, заморочек больше и опасности тоже. Обычно на ременных моторах проточка в поршнях есть, но если гнет на 3-х литровом значит нету ((.

[Tol]

Начну с того, что и цепи ГРМ рвет.
Гнет или нет зависит от конструкции двигателя, но если мы в ветке 3л. 150 дизельного, то гнет.

Ремень при правильном обслуживании более долговечен, чем цепь, так как при износе нет тех вибраций которые влияют  на ресурс подшипников валов.
Ошибочное мнение, что цепь вечная, и не надо ее менять, а менять не только ее, а и многие звезды в паре которой она работает.

Подскажите как ПРАВИЛЬНО обслуживать ремень ГРМ ?

На предыдущей машине дизель то же,хотелось  обработать ремень силиконовой смазкой,но не стал.

[угрюмый]

Начну с того, что и цепи ГРМ рвет.
Гнет или нет зависит от конструкции двигателя, но если мы в ветке 3л. 150 дизельного, то гнет.

Ремень при правильном обслуживании более долговечен, чем цепь, так как при износе нет тех вибраций которые влияют  на ресурс подшипников валов.
Ошибочное мнение, что цепь вечная, и не надо ее менять, а менять не только ее, а и многие звезды в паре которой она работает.

Подскажите как ПРАВИЛЬНО обслуживать ремень ГРМ ?

На предыдущей машине дизель то же,хотелось  обработать ремень силиконовой смазкой,но не стал.

Не силиконом , а есть спец средство для резиновых изделий на автомобиле. КАК ТО ТАК.

[Я еще не волшебник,я только учусь]

Не путать есть средство чтоб навесной ремень не пищал.Кажется оно для ремня ГРМ не подойдет