Печать

[zlt]

это не тот профит, чтоб так заморачивать

Дело не в "профите", а в слежении за качеством продукции и введении усовершенствований в выпускаемую продукцию. Это-же не все-же не "Москвич", а Тойота, которую именно за надежность особо в России ценят. Они просто обязаны разбираться с каждым случаем выхода из строя. Тем более, что турбины, скорее всего, не мрут, как мухи на десятке-другом тысяч километров пробега. Да и тойотовские турбины, скорее всего полностью или частично делают специализированные производители - тоже причина для гаратийноподобных разборок с ними.
 

[Николай (Змей)]

в европе наверное так и есть 

А по поводу слежения за качеством, есть конструктивные недоработки, которые выявляются в процессе длительной эксплуатации в разных режимах и условиях, так вот ни один полигон не сможет это всё воспроизвести! Поэтому при массовых обращениях на выход из строя того или иного агрегата, или системы, ТМС проводит анализ и способ устранения, поэтому мы видим разные запчасти  (усовершенствованные ТМС), в отличие от АЗЛК 

[Igor908]

Судя по всему не сгоревшее из выхлопа на обратную крыльчатку 

Так у него что потекло...компрессор или крыльчатка??
И во-вторых это сколько надо лить доп. топлива, чтобы оно не сгорало.

[zlt]

И во-вторых это сколько надо лить доп. топлива, чтобы оно не сгорало.

Довольно немного . Дизелям вообще обычно воздуха не хватает - вот и получается неполное сгорание и сажевый выхлоп.
Так-что перелить легко. У моего 150 с сажевым фильтром для выжигания сажи в фильтре есть режим, когда лишней соляркой аж до этого фильтра проливают и там она выгорает весте с сажей. Так вот, по показаниям бортового, потребление процентов на 20 поскакивает - не более. Только это достаточно кратковременный режим работы.

[ПолСотый]

GM_050, сроки есть 10 рабочих дней, но я понять не могу что тут согласовывать......не важно сертифицирован блок мощности или нет, есть самопал, мог он вызвать нарушения в работе турбины на 13 000 км или нет, причем регламент по турбинам есть многие меняют

здесь вариантов не так много.... Либо идти до конца через независимую зкспертизу и суд, либо смириться и менять за свои бабки.... Не факт, что первый вариант получится дешевле....((((  Попадалово в любом случае.... а сумму они не озвучивали?

В Москве у ОД стоимость только самой турбины(без работы) 220 тыр...((

Сейчас звонил в Толекс на Мосфильме.... Турбина 58 000 руб., замена 20.000..... Вроде оригинал... Забыл спросить, но они обычно оригинал предлагают... А еще сказали, что у ТМР какая то акция по замене турбин... В общем... Х.З. что они имели в виду... Сказали снимай чип и в другой регион к дилеру...  А вообще нужно поймать инженера по гарантии и сломать ему нос... Что бы сильно жопу не рвал и приличным людям жизнь не портил... Павлик Морозов... Блин...

[Igor908]

Я говорил про ОД...

[Николай (Змей)]

Точно!!! Мосфильм сила!!!

[ПолСотый]

Я говорил про ОД...

Я понял, что ОД... Просто если не дай Бог менять за свои, то нах... дилер нужен...))))

[Igor908]

Понятно. Но разница в 4 раза даже для ОД многовато.
Может турбины восстановленные??

[zlt]

А вообще нужно поймать инженера по гарантии и сломать ему нос... Что бы сильно жопу не рвал и приличным людям жизнь не портил...

В России "поймать и сломать" считается поступком совместимым с понятием "приличные люди" ?.