'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: 2.7 от ДИЛЛЕРА или 3.5 от СЕРЫХ  (Прочитано 15491 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

tamagawk666

  • Гость
Re: 2.7 от ДИЛЛЕРА или 3.5 от СЕРЫХ
« Ответ #100 : 10 06 2013, 16:41:17 »
"Вариатор CVT держит все 265 «лошадей» в тонусе, не ошибаясь ни на входе в резкий поворот, ни при обгоне на трассе."
кто пишет эти статьи?? сам владею Мурано .....сроду там не было 265 лошадей а 249 .....
Записан

tamagawk666

  • Гость
Re: 2.7 от ДИЛЛЕРА или 3.5 от СЕРЫХ
« Ответ #101 : 10 06 2013, 16:42:41 »
а на дорестайле было вообще 234 л с
Записан

barax

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +1446/-1230
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24087
  • Город: Владикавказ
  • GX
Re: 2.7 от ДИЛЛЕРА или 3.5 от СЕРЫХ
« Ответ #102 : 10 06 2013, 16:46:46 »
Цитата: FJ от 10 06 2013, 14:25:26
              Независимая подвеска сзади ( у LC 200 мост как у УАЗа...)
а почему независимая подвеска - это плюс?? по мне так это огромный минус. елке бы как раз мост не помешал хотя бы с парой блокировок yes
Записан

barax

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +1446/-1230
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24087
  • Город: Владикавказ
  • GX
Re: 2.7 от ДИЛЛЕРА или 3.5 от СЕРЫХ
« Ответ #103 : 10 06 2013, 16:47:54 »
Цитата: Walking_Dead от 10 06 2013, 16:41:17
"Вариатор CVT держит все 265 «лошадей» в тонусе, не ошибаясь ни на входе в резкий поворот, ни при обгоне на трассе."
кто пишет эти статьи?? сам владею Мурано .....сроду там не было 265 лошадей а 249 .....
подозреваю, что по факту на мурано 265 лошадей, а для России производитель указывает 249, чтобы люди охотнее покупали из-за налога.
Записан

Александр11111

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +1/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 29
  • Город: Красноярский край
  • Город:
    • LC Prado 150 элег 3,0
Re: 2.7 от ДИЛЛЕРА или 3.5 от СЕРЫХ
« Ответ #104 : 10 06 2013, 17:18:11 »
Как только в салоне выставят машину я рассужу спор об удобстве посадки в Вензе. С моими 188 /130кг оценка будет объективной.
Записан

tilobass

  • Гость
Re: 2.7 от ДИЛЛЕРА или 3.5 от СЕРЫХ
« Ответ #105 : 10 06 2013, 17:25:50 »
Цитата: Александр11111 от 10 06 2013, 17:18:11
Как только в салоне выставят машину я рассужу спор об удобстве посадки в Вензе. С моими 188 /130кг оценка будет объективной.
Это точно!  8D
Записан

ETS

  • Модератор
  • Полковник
  • *****
  • Репутация: +117/-42
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2795
  • Город: UKRAINE
  • Toyota Sequoia II & FJ & HONDA Accord coupe 3.5
    • ЁЛКА + ТАНК + КУПЕ
Re: 2.7 от ДИЛЛЕРА или 3.5 от СЕРЫХ
« Ответ #106 : 10 06 2013, 17:47:16 »
 newrus
Цитата: barax от 10 06 2013, 16:46:46
Цитата: FJ от 10 06 2013, 14:25:26
              Независимая подвеска сзади ( у LC 200 мост как у УАЗа...)
а почему независимая подвеска - это плюс?? по мне так это огромный минус. елке бы как раз мост не помешал хотя бы с парой блокировок yes

НАХРЕНА МОСТ ????

блокировки есть межосевого, по грязи хватает + пониженая.
Это не грязевая техника, 200 тоже не для грязи.
В грязь FJ!!!

А независимая подвеска ОГРОМНЫЙ ПЛЮС, едеш шо на кроссовере,  устойчиво, а рама есть!!!
Записан
Одни из самых удивительных деревьев нашей планеты — секвойи. Эти величественные гиганты тысячелетиями растут ввысь и вширь и на сегодняшний день являются высочайшими растениями мира.Самые древние из ныне известных секвой насчитывают более 3,5 тысяч лет.
ТОЁТА не зря дала такое имя одной из своих моделей. Она удивляет управляемостью, внушительными размерами и надёжностью.

= FJ =

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +94/-44
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 701
  • Город: Центральная Украина
  • Город:
    • FJ CRUISER+HONDA COUPE 3.5
Re: 2.7 от ДИЛЛЕРА или 3.5 от СЕРЫХ
« Ответ #107 : 10 06 2013, 17:54:10 »
Цитата: barax от 10 06 2013, 16:46:46
Цитата: FJ от 10 06 2013, 14:25:26
              Независимая подвеска сзади ( у LC 200 мост как у УАЗа...)
а почему независимая подвеска - это плюс?? по мне так это огромный минус. елке бы как раз мост не помешал хотя бы с парой блокировок yes

Я писал, прошел путь LC100. На ЁЛКЕ  вдвойне приятнее ехать. 
Да, салон спартанский, но вкинь 5 000$ и 200 ка отдыхает!
Записан

barax

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +1446/-1230
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 24087
  • Город: Владикавказ
  • GX
Re: 2.7 от ДИЛЛЕРА или 3.5 от СЕРЫХ
« Ответ #108 : 10 06 2013, 19:07:09 »
Цитата: ETS от 10 06 2013, 17:47:16
А независимая подвеска ОГРОМНЫЙ ПЛЮС, едеш шо на кроссовере,  устойчиво, а рама есть!!!
нафиг для кроссовера рама? ;D


в общем, каждому свое.  :) как по городу и трассе чисто - елку смело можно брать, тут ниче не скажешь, достойная машина :)


Записан

= FJ =

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +94/-44
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 701
  • Город: Центральная Украина
  • Город:
    • FJ CRUISER+HONDA COUPE 3.5
Re: 2.7 от ДИЛЛЕРА или 3.5 от СЕРЫХ
« Ответ #109 : 10 06 2013, 21:36:56 »
Цитата: barax от 10 06 2013, 19:07:09
Цитата: ETS от 10 06 2013, 17:47:16
А независимая подвеска ОГРОМНЫЙ ПЛЮС, едеш шо на кроссовере,  устойчиво, а рама есть!!!
нафиг для кроссовера рама? ;D


в общем, каждому свое.  :) как по городу и трассе чисто - елку смело можно брать, тут ниче не скажешь, достойная машина :)

Проедься на ЁЛКЕ - всё поймёш !

Зачем рама, зачем независимая подвеска !
Записан