Печать

[Ильич]

Уважаемые коллеги! Эмоции - эмоциями, а человеку помочь надо. По технике: никогда не поверю, что подсветка подножек управляется по другому алгоритму и с другого выхода ЭБУ, нежели другие, работающие ОДНОВРЕМЕННО подсветки. Не верю в проблему ЭБУ! Что-то, связанное непосредственно с лампами подсветки подножек, ИМХО.

Вытаскивали предохранитель, подсветки, ничего не работает, а пороги светят

Ну, вот и пища для рамышления.

[S140]

Уважаемые коллеги! Эмоции - эмоциями, а человеку помочь надо. По технике: никогда не поверю, что подсветка подножек управляется по другому алгоритму и с другого выхода ЭБУ, нежели другие, работающие ОДНОВРЕМЕННО подсветки. Не верю в проблему ЭБУ! Что-то, связанное непосредственно с лампами подсветки подножек, ИМХО.

Вытаскивали предохранитель, подсветки, ничего не работает, а пороги светят

Ну, вот и пища для рамышления.

Чудес на свете не бывает ведь, такое ощущение что они куда-то на прямую запитаны, со слов диагностов косяк в этом блоке на пропайке дорожек

[Alex161]

скупой платит дважды

А в чем скупость? Машина официальная, на гарантии. Да попался мне такой, да не приятно, но мог попасться и Вам при покупке именно у ОД. И что тогда?

спокойнее,завтра утром всё прояснится.Береги нервы-они дороже любого железа.

[Igor908]

Странно. По комплектации должны быть рейлинги однозначно. На фото подсветка не горит, и аккумулятор сел бы давно, если бы она горела с завода, да и не вышла бы она за ворота. Мутно все это, надо ее как следует всю ощупать и осмотреть. Тут мысль дурацкая появилась - а может там внутри еще один брелок лежит, а автоматика все-таки выключена? Хотя у меня какое-то время горит, когда к ней подходишь, а потом все-таки гаснет. А потолочный при этом горит?

Когда с автовоза сгружали, водила открыл капот и накинул клему , а дальше машина ушла в недра ОД. Брелков больше не обнаружено в машине. Потолочный горит и выключается как поставишь в настройках, а пороги светят даже во время движения.

Так она уже приехала с неисправностью!!! Ты это видел, как водила накидывал клему? Если, да...то зачем вообще ее получал и расписывался в акте-приемке??
Если не видел, то кто тебе рассказал про это?...
Странная вообще ситуация...получается, как ни крути, что твое знакомство, тебе же вышло боком. И главное, что-то вяло твои знакомые тобой занимаются. Бабло получили и в тину...(((

Лично у меня это подозрений не вызвало никаких. Водила отписал что сгрузил, я отписал что принял, а дальше  машина пошла внутрь ОД, после препродажки я ее и принимал днем при солнечном свете и мне и в голову не пришло, что пороги постоянно светят. А потом машина была на подъемнике у ОД, они ведь защиту вешали и получается, что либо там не горело, либо им пох. Я это сам случайно заметил, только в темном боксе. Что касается знакомства, то в тину никто не убежал, просто они по выхам не работают и решать вопрос некому. 

Странно, что не вызвало. Никогда не видел, что при разгрузке автовоза, водила подключает АКБ у машины.
Единственное, когда это делает ОД(клемы сбрасывает) в зимнее время при сильных морозах и продолжительной нахождении машины на стоянке. И то, крайне редко.
То, что АКБ было отсоединено, говорит о том, что они видели, что постоянно горит подсветка и заведомо везли тебе неисправную машину. Вот это не айс.

[S140]

Странно. По комплектации должны быть рейлинги однозначно. На фото подсветка не горит, и аккумулятор сел бы давно, если бы она горела с завода, да и не вышла бы она за ворота. Мутно все это, надо ее как следует всю ощупать и осмотреть. Тут мысль дурацкая появилась - а может там внутри еще один брелок лежит, а автоматика все-таки выключена? Хотя у меня какое-то время горит, когда к ней подходишь, а потом все-таки гаснет. А потолочный при этом горит?

Когда с автовоза сгружали, водила открыл капот и накинул клему , а дальше машина ушла в недра ОД. Брелков больше не обнаружено в машине. Потолочный горит и выключается как поставишь в настройках, а пороги светят даже во время движения.

Так она уже приехала с неисправностью!!! Ты это видел, как водила накидывал клему? Если, да...то зачем вообще ее получал и расписывался в акте-приемке??
Если не видел, то кто тебе рассказал про это?...
Странная вообще ситуация...получается, как ни крути, что твое знакомство, тебе же вышло боком. И главное, что-то вяло твои знакомые тобой занимаются. Бабло получили и в тину...(((

Лично у меня это подозрений не вызвало никаких. Водила отписал что сгрузил, я отписал что принял, а дальше  машина пошла внутрь ОД, после препродажки я ее и принимал днем при солнечном свете и мне и в голову не пришло, что пороги постоянно светят. А потом машина была на подъемнике у ОД, они ведь защиту вешали и получается, что либо там не горело, либо им пох. Я это сам случайно заметил, только в темном боксе. Что касается знакомства, то в тину никто не убежал, просто они по выхам не работают и решать вопрос некому. 

Странно, что не вызвало. Никогда не видел, что при разгрузке автовоза, водила подключает АКБ у машины.
Единственное, когда это делает ОД(клемы сбрасывает) в зимнее время при сильных морозах и продолжительной нахождении машины на стоянке. И то, крайне редко.
То, что АКБ было отсоединено, говорит о том, что они видели, что постоянно горит подсветка и заведомо везли тебе неисправную машину. Вот это не айс.

Может и так. В таком случае получается , что ОД действительно все равно и вся их задача сводится к тому чтобы срубить только денег, только вот на что они надеялись в таком случае, что этого заметно не будет, и не будет обращения по гарантии, ведь исправлять все равно им и тому же ТМР.

[Tay]

Странно. По комплектации должны быть рейлинги однозначно. На фото подсветка не горит, и аккумулятор сел бы давно, если бы она горела с завода, да и не вышла бы она за ворота. Мутно все это, надо ее как следует всю ощупать и осмотреть. Тут мысль дурацкая появилась - а может там внутри еще один брелок лежит, а автоматика все-таки выключена? Хотя у меня какое-то время горит, когда к ней подходишь, а потом все-таки гаснет. А потолочный при этом горит?

Когда с автовоза сгружали, водила открыл капот и накинул клему , а дальше машина ушла в недра ОД. Брелков больше не обнаружено в машине. Потолочный горит и выключается как поставишь в настройках, а пороги светят даже во время движения.

Так она уже приехала с неисправностью!!! Ты это видел, как водила накидывал клему? Если, да...то зачем вообще ее получал и расписывался в акте-приемке??
Если не видел, то кто тебе рассказал про это?...
Странная вообще ситуация...получается, как ни крути, что твое знакомство, тебе же вышло боком. И главное, что-то вяло твои знакомые тобой занимаются. Бабло получили и в тину...(((

Лично у меня это подозрений не вызвало никаких. Водила отписал что сгрузил, я отписал что принял, а дальше  машина пошла внутрь ОД, после препродажки я ее и принимал днем при солнечном свете и мне и в голову не пришло, что пороги постоянно светят. А потом машина была на подъемнике у ОД, они ведь защиту вешали и получается, что либо там не горело, либо им пох. Я это сам случайно заметил, только в темном боксе. Что касается знакомства, то в тину никто не убежал, просто они по выхам не работают и решать вопрос некому. 

Странно, что не вызвало. Никогда не видел, что при разгрузке автовоза, водила подключает АКБ у машины.
Единственное, когда это делает ОД(клемы сбрасывает) в зимнее время при сильных морозах и продолжительной нахождении машины на стоянке. И то, крайне редко.
То, что АКБ было отсоединено, говорит о том, что они видели, что постоянно горит подсветка и заведомо везли тебе неисправную машину. Вот это не айс.

Я когда на пршивке был,пришёл автовоз.Мне делать нечего было ,наблюдал за ним.Действительно никаких манипуляций под капотом,водила переоделся в белую одежду и все машины согнал.Джипов правда не было ) мож спец на них отключают 

[Igor908]

Странно. По комплектации должны быть рейлинги однозначно. На фото подсветка не горит, и аккумулятор сел бы давно, если бы она горела с завода, да и не вышла бы она за ворота. Мутно все это, надо ее как следует всю ощупать и осмотреть. Тут мысль дурацкая появилась - а может там внутри еще один брелок лежит, а автоматика все-таки выключена? Хотя у меня какое-то время горит, когда к ней подходишь, а потом все-таки гаснет. А потолочный при этом горит?

Когда с автовоза сгружали, водила открыл капот и накинул клему , а дальше машина ушла в недра ОД. Брелков больше не обнаружено в машине. Потолочный горит и выключается как поставишь в настройках, а пороги светят даже во время движения.

Так она уже приехала с неисправностью!!! Ты это видел, как водила накидывал клему? Если, да...то зачем вообще ее получал и расписывался в акте-приемке??
Если не видел, то кто тебе рассказал про это?...
Странная вообще ситуация...получается, как ни крути, что твое знакомство, тебе же вышло боком. И главное, что-то вяло твои знакомые тобой занимаются. Бабло получили и в тину...(((

Лично у меня это подозрений не вызвало никаких. Водила отписал что сгрузил, я отписал что принял, а дальше  машина пошла внутрь ОД, после препродажки я ее и принимал днем при солнечном свете и мне и в голову не пришло, что пороги постоянно светят. А потом машина была на подъемнике у ОД, они ведь защиту вешали и получается, что либо там не горело, либо им пох. Я это сам случайно заметил, только в темном боксе. Что касается знакомства, то в тину никто не убежал, просто они по выхам не работают и решать вопрос некому. 

Странно, что не вызвало. Никогда не видел, что при разгрузке автовоза, водила подключает АКБ у машины.
Единственное, когда это делает ОД(клемы сбрасывает) в зимнее время при сильных морозах и продолжительной нахождении машины на стоянке. И то, крайне редко.
То, что АКБ было отсоединено, говорит о том, что они видели, что постоянно горит подсветка и заведомо везли тебе неисправную машину. Вот это не айс.

Может и так. В таком случае получается , что ОД действительно все равно и вся их задача сводится к тому чтобы срубить только денег, только вот на что они надеялись в таком случае, что этого заметно не будет, и не будет обращения по гарантии, ведь исправлять все равно им и тому же ТМР.

Я так понял, что задача ОД было передать тебе машину и все. Ты у них ее не покупал.
В твоем случае на передачу машины должен был приехать представитель ТМР, которым ты оплатил за машину.
ОД, как мне кажется, ТМР просто попросила об одолжении, а ТМР поступило, с моей точки зрения, подло.
ИМХО

[S140]

Странно. По комплектации должны быть рейлинги однозначно. На фото подсветка не горит, и аккумулятор сел бы давно, если бы она горела с завода, да и не вышла бы она за ворота. Мутно все это, надо ее как следует всю ощупать и осмотреть. Тут мысль дурацкая появилась - а может там внутри еще один брелок лежит, а автоматика все-таки выключена? Хотя у меня какое-то время горит, когда к ней подходишь, а потом все-таки гаснет. А потолочный при этом горит?

Когда с автовоза сгружали, водила открыл капот и накинул клему , а дальше машина ушла в недра ОД. Брелков больше не обнаружено в машине. Потолочный горит и выключается как поставишь в настройках, а пороги светят даже во время движения.

Так она уже приехала с неисправностью!!! Ты это видел, как водила накидывал клему? Если, да...то зачем вообще ее получал и расписывался в акте-приемке??
Если не видел, то кто тебе рассказал про это?...
Странная вообще ситуация...получается, как ни крути, что твое знакомство, тебе же вышло боком. И главное, что-то вяло твои знакомые тобой занимаются. Бабло получили и в тину...(((

Лично у меня это подозрений не вызвало никаких. Водила отписал что сгрузил, я отписал что принял, а дальше  машина пошла внутрь ОД, после препродажки я ее и принимал днем при солнечном свете и мне и в голову не пришло, что пороги постоянно светят. А потом машина была на подъемнике у ОД, они ведь защиту вешали и получается, что либо там не горело, либо им пох. Я это сам случайно заметил, только в темном боксе. Что касается знакомства, то в тину никто не убежал, просто они по выхам не работают и решать вопрос некому. 

Странно, что не вызвало. Никогда не видел, что при разгрузке автовоза, водила подключает АКБ у машины.
Единственное, когда это делает ОД(клемы сбрасывает) в зимнее время при сильных морозах и продолжительной нахождении машины на стоянке. И то, крайне редко.
То, что АКБ было отсоединено, говорит о том, что они видели, что постоянно горит подсветка и заведомо везли тебе неисправную машину. Вот это не айс.

Я когда на пршивке был,пришёл автовоз.Мне делать нечего было ,наблюдал за ним.Действительно никаких манипуляций под капотом,водила переоделся в белую одежду и все машины согнал.Джипов правда не было ) мож спец на них отключают 

Может все зависит от того как далеко их везти. Знаю что есть отстойник дилерский в районе Зелика. Мне везли прям с растоможки из Луги.

[Tay]

Странно. По комплектации должны быть рейлинги однозначно. На фото подсветка не горит, и аккумулятор сел бы давно, если бы она горела с завода, да и не вышла бы она за ворота. Мутно все это, надо ее как следует всю ощупать и осмотреть. Тут мысль дурацкая появилась - а может там внутри еще один брелок лежит, а автоматика все-таки выключена? Хотя у меня какое-то время горит, когда к ней подходишь, а потом все-таки гаснет. А потолочный при этом горит?

Когда с автовоза сгружали, водила открыл капот и накинул клему , а дальше машина ушла в недра ОД. Брелков больше не обнаружено в машине. Потолочный горит и выключается как поставишь в настройках, а пороги светят даже во время движения.

Так она уже приехала с неисправностью!!! Ты это видел, как водила накидывал клему? Если, да...то зачем вообще ее получал и расписывался в акте-приемке??
Если не видел, то кто тебе рассказал про это?...
Странная вообще ситуация...получается, как ни крути, что твое знакомство, тебе же вышло боком. И главное, что-то вяло твои знакомые тобой занимаются. Бабло получили и в тину...(((

Лично у меня это подозрений не вызвало никаких. Водила отписал что сгрузил, я отписал что принял, а дальше  машина пошла внутрь ОД, после препродажки я ее и принимал днем при солнечном свете и мне и в голову не пришло, что пороги постоянно светят. А потом машина была на подъемнике у ОД, они ведь защиту вешали и получается, что либо там не горело, либо им пох. Я это сам случайно заметил, только в темном боксе. Что касается знакомства, то в тину никто не убежал, просто они по выхам не работают и решать вопрос некому. 

Странно, что не вызвало. Никогда не видел, что при разгрузке автовоза, водила подключает АКБ у машины.
Единственное, когда это делает ОД(клемы сбрасывает) в зимнее время при сильных морозах и продолжительной нахождении машины на стоянке. И то, крайне редко.
То, что АКБ было отсоединено, говорит о том, что они видели, что постоянно горит подсветка и заведомо везли тебе неисправную машину. Вот это не айс.

Я когда на пршивке был,пришёл автовоз.Мне делать нечего было ,наблюдал за ним.Действительно никаких манипуляций под капотом,водила переоделся в белую одежду и все машины согнал.Джипов правда не было ) мож спец на них отключают 

Может все зависит от того как далеко их везти. Знаю что есть отстойник дилерский в районе Зелика. Мне везли прям с растоможки из Луги.

Не знаю, наши все идут со склада в Москве (насколько я знаю) примерно около 800 км. Возит одна машина московская на три ОД Ниссан,Ровер,Тайота (там один хозяин

[S140]

Странно. По комплектации должны быть рейлинги однозначно. На фото подсветка не горит, и аккумулятор сел бы давно, если бы она горела с завода, да и не вышла бы она за ворота. Мутно все это, надо ее как следует всю ощупать и осмотреть. Тут мысль дурацкая появилась - а может там внутри еще один брелок лежит, а автоматика все-таки выключена? Хотя у меня какое-то время горит, когда к ней подходишь, а потом все-таки гаснет. А потолочный при этом горит?

Когда с автовоза сгружали, водила открыл капот и накинул клему , а дальше машина ушла в недра ОД. Брелков больше не обнаружено в машине. Потолочный горит и выключается как поставишь в настройках, а пороги светят даже во время движения.

Так она уже приехала с неисправностью!!! Ты это видел, как водила накидывал клему? Если, да...то зачем вообще ее получал и расписывался в акте-приемке??
Если не видел, то кто тебе рассказал про это?...
Странная вообще ситуация...получается, как ни крути, что твое знакомство, тебе же вышло боком. И главное, что-то вяло твои знакомые тобой занимаются. Бабло получили и в тину...(((

Лично у меня это подозрений не вызвало никаких. Водила отписал что сгрузил, я отписал что принял, а дальше  машина пошла внутрь ОД, после препродажки я ее и принимал днем при солнечном свете и мне и в голову не пришло, что пороги постоянно светят. А потом машина была на подъемнике у ОД, они ведь защиту вешали и получается, что либо там не горело, либо им пох. Я это сам случайно заметил, только в темном боксе. Что касается знакомства, то в тину никто не убежал, просто они по выхам не работают и решать вопрос некому. 

Странно, что не вызвало. Никогда не видел, что при разгрузке автовоза, водила подключает АКБ у машины.
Единственное, когда это делает ОД(клемы сбрасывает) в зимнее время при сильных морозах и продолжительной нахождении машины на стоянке. И то, крайне редко.
То, что АКБ было отсоединено, говорит о том, что они видели, что постоянно горит подсветка и заведомо везли тебе неисправную машину. Вот это не айс.

Может и так. В таком случае получается , что ОД действительно все равно и вся их задача сводится к тому чтобы срубить только денег, только вот на что они надеялись в таком случае, что этого заметно не будет, и не будет обращения по гарантии, ведь исправлять все равно им и тому же ТМР.

Я так понял, что задача ОД было передать тебе машину и все. Ты у них ее не покупал.
В твоем случае на передачу машины должен был приехать представитель ТМР, которым ты оплатил за машину.
ОД, как мне кажется, ТМР просто попросила об одолжении, а ТМР поступило, с моей точки зрения, подло.
ИМХО

Может и так. Просто вчера при разговоре с ОД, они сами сказали что вся процедура приемки именно в этом и заключается, сгрузили, отмыли, провели препродажку и выдали. Когда ОД принимает свои машины, к ним тоже представитель ТМР не выезжает.Они ведь тоже у ТМР покупают под полную оплату.