Печать

[kramzzz]

Сколько сэкономить? Ну реально? Лпять охранка, пружины, тонировка, бронь на капот - это минимум !
Все сэкономленные бабосы вбросятся в эти первоначальные вложения. Так что ничем не лучше. Вкладывать нужно в то от чего получаешь удовольствие. Если кайф от приобретения все новой и новой тачки то да, я бы тож так хотел, но блин от этой первоначальной подготовки никуда

[swat84]

Будьте так любезны ссылку в личку.....где купить эту волшебную штуковину....

[arrows]

Будьте так любезны ссылку в личку.....где купить эту волшебную штуковину....

Сбросил координаты. Курс растет и ценник растет. (

[lek72]

Будьте так любезны ссылку в личку.....где купить эту волшебную штуковину....

Сбросил координаты. Курс растет и ценник растет. (

Если можно ссылочку в личку на сей девайс...

[arrows]

Если можно ссылочку в личку на сей девайс...

Отправил. Кто недавно ставил, отпишитесь о результатах.

[Miha_evil]

    В моём мозгу тоже возникают сомнения:
1) Согласно газодинамике и гидравлики - любое увеличение длинны трубопровода и уменьшение диаметра ведут к сопротивлению потока и потерям.
2) Если эффект Вентури перекрывает эти потери, то не ужели японские инженеры не знают этого и не используют в своих моторах, а это странно и не вероятно...
3) Эффект лучшего подхвата на низах может ощущаться если на высоких оборотах за счёт сужения входного коллектора мощность теряется, вот и получается эффект лучшей работы на низах.

Как же приятно когда встречаешь комментарий думающего человека. Но российский рынок "тюнинха" при помощи топливных магнитов никогда не иссякнет ибо душа русская склонна верить в чудеса. А продаваны, не обременяясь нормами морали, впаривают всякий блудняк доверчивому тюнингеру.
По теме. Не покупайте вы люди этот бред!! Хотите проставку, так снимите размеры с выхода дросселя и входа в коллектор. Если размеры совпадают - положите болт на эту доработку, т.к. толку не будет, если есть ступенька точите проставку толщиной около 20мм с плавной горочкой, чтобы выровнять впускной канал и с чувством выполненного долга по улучшению аэродинамики впуска катаетесь. С анодированной покраской сложнее, и если дело в цвете, то ваша проставка не заработает, так как вы не сможете точно подобрать оттенок.

[arrows]

Как же приятно когда встречаешь комментарий думающего человека. Но российский рынок "тюнинха" при помощи топливных магнитов никогда не иссякнет ибо душа русская склонна верить в чудеса. А продаваны, не обременяясь нормами морали, впаривают всякий блудняк доверчивому тюнингеру.
По теме. Не покупайте вы люди этот бред!! Хотите проставку, так снимите размеры с выхода дросселя и входа в коллектор. Если размеры совпадают - положите болт на эту доработку, т.к. толку не будет, если есть ступенька точите проставку толщиной около 20мм с плавной горочкой, чтобы выровнять впускной канал и с чувством выполненного долга по улучшению аэродинамики впуска катаетесь. С анодированной покраской сложнее, и если дело в цвете, то ваша проставка не заработает, так как вы не сможете точно подобрать оттенок.

Еще один теоретик.
Как ты описал, не получится сделать, ты просто прокладку сделаешь, от нее толку не будет. Практика показывает, что работает эта штука.

[arrows]

Проставка работает еще лучше, если поставить тюнинговый выпуск, например как мой Ганадор. Правда с нынешним курсом это теперь дорогая вещь.
<a href="https://www.youtube.com/v/0FsRpploCcY" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/0FsRpploCcY</a>

[maralexdias]

Проставка работает еще лучше, если поставить тюнинговый выпуск, например как мой Ганадор. Правда с нынешним курсом это теперь дорогая вещь.
<a href="https://www.youtube.com/v/?v=0FsRpploCcY" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/?v=0FsRpploCcY</a>

Гля, прикольно. Я себе тоже так хочу. Где пар можно купить?

[arrows]

Гля, прикольно. Я себе тоже так хочу. Где пар можно купить?

Сбросил информацию в личку. С нынешним курсом ценник конечно не гуманный.