Печать

[Алексей7706]

Суть проблемы такая:При интенсивном разгоне авто,и дальнейшей остановке,обороты на холостом ходу поднимаются до 900ста,и не падают,глушишь машину,не заводишь примерно 10 минут,заводишь,обороты нормальные 600,у кого было такое,прошу помочь!!!!

Ну до 900 - это ты загнул
А некоторое повышение оборотов имеет место
Скорее это происходит после активной езды , а не после еденичного ускорения
У всех так ! Не парься !!
Да , и сразу не глуши ( убьёшь турбину )

ни чего я не загибал,900,тогда при переезде бордюра токая же фигня происходит

[Ярослав"YAR" 19]

SAMOSA,
Ну и что в этом плохого ?
Просто очень часто кондей ,как то врубается и вырубается ,
Это несколько напрягает

[Алексей7706]

Такая же канитель.Забил до ТО 10000.
Да,совершенно верно подмеченно,после активной езды!

у меня еще и при включении кондея обороты плавают(((

при включении кондея это нормально,не парься

[Ярослав"YAR" 19]

Суть проблемы такая:При интенсивном разгоне авто,и дальнейшей остановке,обороты на холостом ходу поднимаются до 900ста,и не падают,глушишь машину,не заводишь примерно 10 минут,заводишь,обороты нормальные 600,у кого было такое,прошу помочь!!!!

Ну до 900 - это ты загнул
А некоторое повышение оборотов имеет место
Скорее это происходит после активной езды , а не после еденичного ускорения
У всех так ! Не парься !!
Да , и сразу не глуши ( убьёшь турбину )

ни чего я не загибал,900,тогда при переезде бордюра токая же фигня происходит

Про бордюры можно поподробнее ?

[SAMOSA]

Ну не знаю парни как у вас, у меня  включается на 5-10 сек и отключается на 15 сек и потом опять на 5-10 включается и выкл.,соответственно обороты плавают.Так часто он не должен вкл/выкл(( Я его не пользую в общем то никогда,но это не гут.Буду разбираться на ТО.

[Алексей7706]

Суть проблемы такая:При интенсивном разгоне авто,и дальнейшей остановке,обороты на холостом ходу поднимаются до 900ста,и не падают,глушишь машину,не заводишь примерно 10 минут,заводишь,обороты нормальные 600,у кого было такое,прошу помочь!!!!

Ну до 900 - это ты загнул
А некоторое повышение оборотов имеет место
Скорее это происходит после активной езды , а не после еденичного ускорения
У всех так ! Не парься !!
Да , и сразу не глуши ( убьёшь турбину )

ни чего я не загибал,900,тогда при переезде бордюра токая же фигня происходит

Про бордюры можно поподробнее ?

парковка у дома,два бордюра,единственное место куда пузатерки не заезжают,заезжаю задом,обороты снова поднимаются,и не падают

[Ярослав"YAR" 19]

Ну не знаю парни как у вас, у меня  включается на 5-10 сек и отключается на 15 сек и потом опять на 5-10 включается и выкл.,соответственно обороты плавают.Так часто он не должен вкл/выкл(( Я его не пользую в общем то никогда,но это не гут.Буду разбираться на ТО.

Такая же фигня , тоже обратил внимание на очень частое срабатывание релюхи!

[SAMOSA]

Суть проблемы такая:При интенсивном разгоне авто,и дальнейшей остановке,обороты на холостом ходу поднимаются до 900ста,и не падают,глушишь машину,не заводишь примерно 10 минут,заводишь,обороты нормальные 600,у кого было такое,прошу помочь!!!!

Ну до 900 - это ты загнул
А некоторое повышение оборотов имеет место
Скорее это происходит после активной езды , а не после еденичного ускорения
У всех так ! Не парься !!
Да , и сразу не глуши ( убьёшь турбину )

ни чего я не загибал,900,тогда при переезде бордюра токая же фигня происходит

Про бордюры можно поподробнее ?

парковка у дома,два бордюра,единственное место куда пузатерки не заезжают,заезжаю задом,обороты снова поднимаются,и не падают

Это что то новое( Надо попробовать завтра,не забыть.

[Ярослав"YAR" 19]

Суть проблемы такая:При интенсивном разгоне авто,и дальнейшей остановке,обороты на холостом ходу поднимаются до 900ста,и не падают,глушишь машину,не заводишь примерно 10 минут,заводишь,обороты нормальные 600,у кого было такое,прошу помочь!!!!

Ну до 900 - это ты загнул
А некоторое повышение оборотов имеет место
Скорее это происходит после активной езды , а не после еденичного ускорения
У всех так ! Не парься !!
Да , и сразу не глуши ( убьёшь турбину )

ни чего я не загибал,900,тогда при переезде бордюра токая же фигня происходит

Про бордюры можно поподробнее ?

парковка у дома,два бордюра,единственное место куда пузатерки не заезжают,заезжаю задом,обороты снова поднимаются,и не падают

Это странно  , давай видео

[Алексей7706]

Суть проблемы такая:При интенсивном разгоне авто,и дальнейшей остановке,обороты на холостом ходу поднимаются до 900ста,и не падают,глушишь машину,не заводишь примерно 10 минут,заводишь,обороты нормальные 600,у кого было такое,прошу помочь!!!!

Ну до 900 - это ты загнул
А некоторое повышение оборотов имеет место
Скорее это происходит после активной езды , а не после еденичного ускорения
У всех так ! Не парься !!
Да , и сразу не глуши ( убьёшь турбину )

ни чего я не загибал,900,тогда при переезде бордюра токая же фигня происходит

Про бордюры можно поподробнее ?

парковка у дома,два бордюра,единственное место куда пузатерки не заезжают,заезжаю задом,обороты снова поднимаются,и не падают

Это странно  , давай видео

завтра фото выложу,с оборотами.