Печать

[VAL12]

VAL12, вот же любитель забивать мозг

Не забивайте себе мозг байками о подделках масел Toyota и Mobil, а тем более - базой на которой они сделаны. Просто покупайте их в надёжном месте: Toyota - только у ОД. Всё!
Ничего не имею против , скажем, масел SHELL (пусть даже Made in Russia), которые вполне можно купить на заправке.

[Best]

Не забивайте себе мозг байками о подделках масел Toyota и Mobil, а тем более - базой на которой они сделаны. Просто покупайте их в надёжном месте. Всё!
Ничего не имею против , скажем,масел SHELL, которые вполне можно купить на заправке.

1) Контрафакт - это реальность в РФ
2) То у вас фобия к ПАО, то здесь вы пишите что пофиг на базы, из которой масла сделаны.
Раздвоение личности?
3) Я то свой выбор сделал
4) По Шеллу - если вы полностью посмотрели тот самый ролик из Якутска, вы бы поняли, что Шелл для Германии и Шелл для России -это 2 разных масла. По защите тоже. Кстати, могу намекнуть, где же его взять без палева, раз на то пошло, это std-shell

[valdis44]

Тойота отстала по части защиты канистр.Уже практически все именитые масляные бренды обзавелись индивидуальными кодами каждой канистры и проверкой через сайт.

[VAL12]

Не забивайте себе мозг байками о подделках масел Toyota и Mobil, а тем более - базой на которой они сделаны. Просто покупайте их в надёжном месте. Всё!
Ничего не имею против , скажем,масел SHELL, которые вполне можно купить на заправке.

1) Контрафакт - это реальность в РФ
2) То у вас фобия к ПАО, то здесь вы пишите что пофиг на базы, из которой масла сделаны.
Раздвоение личности?
3) Я то свой выбор сделал

Ещё раз объясняю, раз не понятно. Мне пофиг, на какой базе масло Тойота: важно, что применяя его, я не потеряю гарантию.
Мой опыт общения с ОД Тойота (несколько салонов) мне лично доказал: у них контрафакта нет. Чем там торгуют на рынках и в гаражах - мне по-барабану.
Насчёт вашего выбора... Меня уже терзают смутные сомнения. Агрессивная реклама одного из "немецких" брендов. Где-то я это уже видел. Де-жа-вю?

[Best]

VAL12, мне тоже пофиг. С вами все ясно

[VAL12]

Всем остальным клубням может быть интересно поискать в Тырнете по ключевым словам: & – "мыльный пузырь" или надувательство .
Интересно потому, что касается этот блог именно Toyota: стуканувшего за 3000км на "немецком" масле движка на Prado (120-го), а потом и 2-х других автомобилей именно Toyota (компрессия ушла...за 2 дня).
Может опять - наговоры конкурентов, не знаю?    Я на себе экспериментировать морально не готов.     Ну а ежели у кого железные яйца с молибденовым покрытием - дерзайте 

[arrows]

Всем остальным клубням может быть интересно поискать в Тырнете по ключевым словам: & – "мыльный пузырь" или надувательство .
Интересно потому, что касается этот блог именно Toyota: стуканувшего за 3000км на "немецком" масле движка на Prado (120-го), а потом и 2-х других автомобилей именно Toyota (компрессия ушла...за 2 дня).
Может опять - наговоры конкурентов, не знаю?    Я на себе экспериментировать морально не готов.     Ну а ежели у кого железные яйца с молибденовым покрытием - дерзайте 

В той купленной статье даже легенду могли бы придумать по правдивее. Стоит там хотя бы комменты почитать и все понятно.
Ну не может от любого, самого плохого масла за два  дня умереть двигатель или за 3000 км.
Подозреваю, что как раз  . смыл старый нагар и он пошел по мотору, от этого и проблемы.
Вина в больших интервалах между заменами до этого, поэтому и отложения скопились на двигателе.
Каждый сам делает выводы и решает что лить.

[Best]

Всем остальным клубням может быть интересно поискать в Тырнете по ключевым словам: & – "мыльный пузырь" или надувательство .
Интересно потому, что касается этот блог именно Toyota: стуканувшего за 3000км на "немецком" масле движка на Prado (120-го), а потом и 2-х других автомобилей именно Toyota (компрессия ушла...за 2 дня).
Может опять - наговоры конкурентов, не знаю?    Я на себе экспериментировать морально не готов.     Ну а ежели у кого железные яйца с молибденовым покрытием - дерзайте 

Цитата:
"За период нашего пользования маслом, мы потеряли мотор на Прадо120, который достаточно продолжительное время ездил на SHELL, а через 3000 км, после перехода на &, стуканул при пробеге 189000."

186 тыс км на Шелле, а виноват следующий)))))

[VAL12]

ОК.     Значит, виноват SHELL ?   
Понятно, что любая публикация в Тырнете может быть заказухой: как хвалебная, так и чернуха. Это же касается и комментариев в блоге 

[arrows]

ОК.     Значит, виноват SHELL ?   
Понятно, что любая публикация в Тырнете может быть заказухой: как хвалебная, так и чернуха. Это же касается и комментариев в блоге 

Виноват хозяин, допустивший закоксовывание масла редкими заменами. Хоть лукойл, хоть шелл и тд, не убьют двигатель просто так.