Печать

[svans]

Жалко тема сдулась, а я уже масло прикупил...Лить или не лить???

[Arsenal]

Жалко тема сдулась, а я уже масло прикупил...Лить или не лить???

Сдулась......?? 
Просто все уже доказано.........лить и еще раз лить !!
Читайте внимательнеее........можно сначала,можно тут:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=114489.440

[zuy]

Я для себя понял и  жду результатов тестов №2.

[Arsenal]

Тоже жду.......результат будет думаю положительный,тока вот интересно 2Т масла со спецификацией TC-W3 и  API TC, дадут одинаковый результат ??
Ведь 2Т масла по API TC,более доступные чем 2Т масла TC-W3 !!
2Т масла  API TC  ведь масла для газонокосилок и для другой наземной техники с 2Т двигателями,хотя они менее экологичные и серы там существенно больше.
Интересно и за лукойл 2Т и за LM Diesel Systempflege (арт. 7506) ведь при цене в 200-240 руб она смазывает 70 л.топлива,а 2Т масло при цене в 100-200 руб за литр смазывает 200 л.топлива.
Кто победит-технологии или русская дубина !! )))
А мож,как обычно, Л.М "имеет" своего потребителя ?? ))
Причем "имеет" за дорого......!!! 

[Карел]

Не бойтесь вы серы.
Сера- это естественная смазка.
Да, масло окисляет, но при интервале замены в 8-10 тык. любое масло выдержит.

[Arsenal]

Не бойтесь вы серы.
Сера- это естественная смазка.
Да, масло окисляет, но при интервале замены в 8-10 тык. любое масло выдержит.

Да лично я и не боюсь...........!!!
Вы Карел,об этом уже писали и я согласен,что двигателю пох эти милиграммы серы и золы !!
Пишу так,для чистоты эксперимента........)))
Я лил сначала для газонокосилок API TC,щас лью TC-W3,для лодочных моторов.........разницы никакой незамечаю..........разница в цене за литр - 100 р. против 200 р.......непринципиально имхо..... !!!
Да и ЧТО можно заметить ?? Смазывает и смазывает......!!! )))

[Олегич]

Уже как лет 12 на  дизельных грузовиках ,в летнюю соляру масло не льем,а льем в зимнию так как керосина в ней много ,а смазки мало вот и компенсируем маслом.

[dim4343]

Вот вы развели тему на 47 страниц, поговорить больше не о чем. Мне топливщик, который делал систему у меня на грузовике, доказал на пальцах, что двухтактное масло нужно заливать в топливо(зимнее). Я ни разу его совету не последовал, хотя вначале желание было. Итог-Америкос Вольво отходил пять лет без ремонта(один актуатор не в счет), Европеец Вольво-каждые два года-замена распылителей(12 рублей), один раз капремонт насоса с заменой плунжеров(тут солярка с водичкой попала) и опять же распылители-36 рублев. Но эти машинки в год проходят 100 000 км минимум, так что за десять лет они пробегут весь ресурс легкового авто. Считаю, что доливать было бы неплохо, но автомобиль, сделанный на совесть, проглотит и сухое дт, без особых для себя последствий.

[dim4343]

Количество масла рекомендовано было 1/500.

[Arsenal]

Мне топливщик, который делал систему у меня на грузовике, доказал на пальцах, что двухтактное масло нужно заливать в топливо(зимнее). Я ни разу его совету не последовал..........