Печать

[dalV]

Для начала проверь работо способность самой кнопки, провода от нее не отвалились?

Посмотрю, спасибо! Кнопочка должна фиксироваться? А то у меня она какая то "ватная", просто нажимается и возвращается в исходное положение без фиксации.

[Евгений190]

Точно не помню, пользуюсь крайне редко, но вроде и у меня так же, как обогрев зеркал.

[Toyama Tokanava]

Посмотрю, спасибо! Кнопочка должна фиксироваться? А то у меня она какая то "ватная", просто нажимается и возвращается в исходное положение без фиксации.

Должна фиксироваться.

[Растаман]

Ребят. Возник у меня такой вопрос, машину сейчас ставлю на улице, а ночью уже подмораживает, завожу утром с брелка. Когда машина заводится то работает на обычных оборотах... а разве у нас нету повышенных оборотов при холодном двигателе, которые по мере нагрева двигателя снижаются?? я говорю именно про автоматическое повышение оборотов, а не про кнопку повышения оборотов...... И еще вопрос по фарам, при вытаскивании ключа зажигания, они у нас должны сами тухнуть через какое то время (не считая полный разряд аккумуляторов))))) и должен ли быть сигнал при включенных фарах и вытащенном ключе?? (сигнал как при открытой двери..) заранее всем спасибо за ответы, искал в топах, ничего подобного не нашел)))
Прадо, 97год, дизель, 5 дверей.

[sergio L]

Ребят. Возник у меня такой вопрос, машину сейчас ставлю на улице, а ночью уже подмораживает, завожу утром с брелка. Когда машина заводится то работает на обычных оборотах... а разве у нас нету повышенных оборотов при холодном двигателе, которые по мере нагрева двигателя снижаются?? я говорю именно про автоматическое повышение оборотов, а не про кнопку повышения оборотов...... И еще вопрос по фарам, при вытаскивании ключа зажигания, они у нас должны сами тухнуть через какое то время (не считая полный разряд аккумуляторов))))) и должен ли быть сигнал при включенных фарах и вытащенном ключе?? (сигнал как при открытой двери..) заранее всем спасибо за ответы, искал в топах, ничего подобного не нашел)))
Прадо, 97год, дизель, 5 дверей.

по оборотам твоего дизеля не скажу,по остальному так...в каждой двери есть концевик(кнопка открытия двери)на всех дверях они одинаковые.когда высовываешь ключ зажигания и свет вкл,то при открытие водительской двери будет писчать,так же звук будет  при вставленном ключе зажигания и открытой водительской двери,при открытие других дверей будет  только загараться лампочка в панели(двери открыты).если у тебя лампочка горит в панели а звука нет(при выкл зажигании,при вкл зажигании звуков не будет,открытой двери и вкл света)

[obanze]

У меня на кз, на холодном движке обороты 900, нормальный прогретый 650-700, т.е. 200 идут на прогрев. По поводу фар - сами тухнуть могут только при разрядке АКБ, пищать должны, как описано выше. У тебя не пищит скорее всего из-за турботаймера, попробуй заглушить машину, фары не выключай, только потом вытащи ключ и открой дверь. Я так пару раз забывал фары выключить из-за турботаймера, за 8 часов высаживалось все в ноль, приходилось подкуривать)))

[Растаман]

У меня на кз, на холодном движке обороты 900, нормальный прогретый 650-700, т.е. 200 идут на прогрев. По поводу фар - сами тухнуть могут только при разрядке АКБ, пищать должны, как описано выше. У тебя не пищит скорее всего из-за турботаймера, попробуй заглушить машину, фары не выключай, только потом вытащи ключ и открой дверь. Я так пару раз забывал фары выключить из-за турботаймера, за 8 часов высаживалось все в ноль, приходилось подкуривать)))

Да пробывал... нифига не пищит.... А про двери и сигнализацию дверей я это знал.. Вопрос был именно по сигнализации при включенном свете, так скажем забытом... Кстати про обороты, я на сколько знаю по другим авто, на холодную автоматически где то 1100 должно быть, потом падать.... А у меня 850-900, как прогреется меньше немного, где то 800... А 650 я думаю для дизеля это мало, дизелю нельзя работать на таких низких оборотах... Надо тебе навреное тоже обратить на это внимание)

[sergio L]

У меня на кз, на холодном движке обороты 900, нормальный прогретый 650-700, т.е. 200 идут на прогрев. По поводу фар - сами тухнуть могут только при разрядке АКБ, пищать должны, как описано выше. У тебя не пищит скорее всего из-за турботаймера, попробуй заглушить машину, фары не выключай, только потом вытащи ключ и открой дверь. Я так пару раз забывал фары выключить из-за турботаймера, за 8 часов высаживалось все в ноль, приходилось подкуривать)))

Да пробывал... нифига не пищит.... А про двери и сигнализацию дверей я это знал.. Вопрос был именно по сигнализации при включенном свете, так скажем забытом... Кстати про обороты, я на сколько знаю по другим авто, на холодную автоматически где то 1100 должно быть, потом падать.... А у меня 850-900, как прогреется меньше немного, где то 800... А 650 я думаю для дизеля это мало, дизелю нельзя работать на таких низких оборотах... Надо тебе навреное тоже обратить на это внимание)

свет тоже пищит,если ключ высунул, и машина заглушена,то пищит,а если заведена(может у тебя турбо таймер)то тишина,на ключ в замке зажигания идет прерывистый звук,а на включенные фары,постоянный

[mik8M]

У меня на кз, на холодном движке обороты 900, нормальный прогретый 650-700, т.е. 200 идут на прогрев. По поводу фар - сами тухнуть могут только при разрядке АКБ, пищать должны, как описано выше. У тебя не пищит скорее всего из-за турботаймера, попробуй заглушить машину, фары не выключай, только потом вытащи ключ и открой дверь. Я так пару раз забывал фары выключить из-за турботаймера, за 8 часов высаживалось все в ноль, приходилось подкуривать)))

Да пробывал... нифига не пищит.... А про двери и сигнализацию дверей я это знал.. Вопрос был именно по сигнализации при включенном свете, так скажем забытом... Кстати про обороты, я на сколько знаю по другим авто, на холодную автоматически где то 1100 должно быть, потом падать.... А у меня 850-900, как прогреется меньше немного, где то 800... А 650 я думаю для дизеля это мало, дизелю нельзя работать на таких низких оборотах... Надо тебе навреное тоже обратить на это внимание)

Все правильно говоришь! Обороты и должны быть 1100 и снижаться при прогреве до 850 (или у кого на сколько настроены обороты ХХ). Если у тебя не так, значит прогрев у тебя не работает. Что конкретно подскажут спецы по КZ.

[Растаман]

Все правильно говоришь! Обороты и должны быть 1100 и снижаться при прогреве до 850 (или у кого на сколько настроены обороты ХХ). Если у тебя не так, значит прогрев у тебя не работает. Что конкретно подскажут спецы по КZ.
[/quote]
У меня не на много поднимается... вопрос другой, куда лезть смотреть???

У меня на кз, на холодном движке обороты 900, нормальный прогретый 650-700, т.е. 200 идут на прогрев. По поводу фар - сами тухнуть могут только при разрядке АКБ, пищать должны, как описано выше. У тебя не пищит скорее всего из-за турботаймера, попробуй заглушить машину, фары не выключай, только потом вытащи ключ и открой дверь. Я так пару раз забывал фары выключить из-за турботаймера, за 8 часов высаживалось все в ноль, приходилось подкуривать)))

Да пробывал... нифига не пищит.... А про двери и сигнализацию дверей я это знал.. Вопрос был именно по сигнализации при включенном свете, так скажем забытом... Кстати про обороты, я на сколько знаю по другим авто, на холодную автоматически где то 1100 должно быть, потом падать.... А у меня 850-900, как прогреется меньше немного, где то 800... А 650 я думаю для дизеля это мало, дизелю нельзя работать на таких низких оборотах... Надо тебе навреное тоже обратить на это внимание)

свет тоже пищит,если ключ высунул, и машина заглушена,то пищит,а если заведена(может у тебя турбо таймер)то тишина,на ключ в замке зажигания идет прерывистый звук,а на включенные фары,постоянный

а это релюшка или что где? тоже куда лезть смотреть)) подсказываем народ)
А может этот прогрев и на свет релюшка не идет на мой год?? 97??