Печать

[arrows]

Считал, что соллерс-буссан только дорестайлы собирал.

С 2012 года по 26 июня 2015 года.

[Лоцман]

Нашел на Заре, взял в Кунцево

Locky, для тойоты норма, когда номер по каталогу один, а на самом амморте выбит другой номер. 48510-80672 как, я выше писал, именно для твоего вина идёт. То, что т.н. mark номер не совпадает с тем, что на машине стоял, может говорить о том, что для другого рынка предназначен или производитель изменения сделал какие. Насчёт того, что это для комплектации без КДСС, я бы перепроверил. Можно попросить владельцев дизеля без КДСС, посмотреть на маркировку у себя.
Где в итоге покупал?

А продавец?

[Лоцман]

Считал, что соллерс-буссан только дорестайлы собирал.

С 2012 года по 26 июня 2015 года.

Вот и говорю, век живи - век учись)

[Sattv7130]

Коллеги, ну, как я и думал, приключения мои с амортизаторами, видимо, только начинаются =)

Приобрел я оригинал 48510-80672 на коробке, внутри Tokiko 48510-60221
На машине стоят амортизаторы с этикеткой - tokiko 33 toyota 48510-60191
Продавец убеждал, что не соответствие номера это норма, т.к. прошло много лет и номер изменился.

Сегодня отдал машину на сервис, мастер набрал и сказал, что амортизаторы для обычной подвески, не для KDSS, правда это выяснилось, когда уже отпилили один шток, один поставили, а второй почти сняли.
Говорит: Коробка от оригинальных, а внутри лежит не то, что должно лежать

Но фактически внешне аморы идентичные, вопрос их настройки
Вопрос - ожидать ли разницу в поведении машины ?

если на стойке Tokiko 48510-60221 то это артикул 48510-80671 и да он не для с KDSS

артикулу  48510-80672  на стойке будет Tokiko 48510-60191 и та самая цифра 33

цена в закупке 48510-80671  12000р а 48510-80672 14500р

[Лоцман]

Коллеги, ну, как я и думал, приключения мои с амортизаторами, видимо, только начинаются =)

Приобрел я оригинал 48510-80672 на коробке, внутри Tokiko 48510-60221
На машине стоят амортизаторы с этикеткой - tokiko 33 toyota 48510-60191
Продавец убеждал, что не соответствие номера это норма, т.к. прошло много лет и номер изменился.

Сегодня отдал машину на сервис, мастер набрал и сказал, что амортизаторы для обычной подвески, не для KDSS, правда это выяснилось, когда уже отпилили один шток, один поставили, а второй почти сняли.
Говорит: Коробка от оригинальных, а внутри лежит не то, что должно лежать

Но фактически внешне аморы идентичные, вопрос их настройки
Вопрос - ожидать ли разницу в поведении машины ?

если на стойке Tokiko 48510-60221 то это артикул 48510-80671 и да он не для с KDSS

артикулу  48510-80672  на стойке будет Tokiko 48510-60191 и та самая цифра 33

цена в закупке 48510-80671  12000р а 48510-80672 14500р

Вот и ответ на вопрос. Значит не тот продали.
Sattv7130, а есть где в доступе соответствие номеров тойоты и номеров на амортизаторах?

[Locky]

Это все понятно, может кто то подсказать, какие последствия грозят при использовании не тех амортизаторов? Может мне пора бежать, покупать новые и опять менять =))

[Лоцман]

Это все понятно, может кто то подсказать, какие последствия грозят при использовании не тех амортизаторов? Может мне пора бежать, покупать новые и опять менять =))

Раз купленные уже установлены, предлагаю не париться ближайшие 100 - 200 тыс.км))
Если даже характеристики их отличаются, скорее всего на стоке это незаметно будет.

[Locky]

Ну вот я как то так и думаю, честно говоря
Жаль, кстати, что при замене на моих старых порезали штоки, гайки им не дались
и опять вопрос - если амортизатор продавливается руками при хорошей нагрузке и потом очень медленно возвращается на место - это мертвый амортизатор?

Это все понятно, может кто то подсказать, какие последствия грозят при использовании не тех амортизаторов? Может мне пора бежать, покупать новые и опять менять =))

Раз купленные уже установлены, предлагаю не париться ближайшие 100 - 200 тыс.км))
Если даже характеристики их отличаются, скорее всего на стоке это незаметно будет.

[Лоцман]

Locky, то как он продавливается руками вообще ни о чем не говорит, важно как он под нагрузкой работает. Шток возвращается, значит газ присутствует,  значит норм. А с какой скоростью - не важно. Если бы шток вообще без усилий ходил, тогда было бы о чем задуматься.

[Sattv7130]

Лоцман, так это ввв  точка ilcats точка ру .. там по вину можно и видно будет в описании позиции