Печать

[Карел]

Датчик этот. Отдельно поставляется. номерок его 89637-60020
Но судя по всему проблема не в датчике, ибо по нему отдельная ошибка предусмотрена с кодом 57, а у меня код 56- "Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления"...
Прозвонил разъем датчика, там три провода... На двух по 5 вольт, один звенит на "массу"...
Что там должно быть на самом деле- ХЗ... Надо искать.

[Карел]

Выйду на сканер, сравню с тем, что показывает самодиагностика и будем копать дальше...

Я кстати что-то не слыхал о повальном выбытии из строя моторов на прадовских ГТЦ

[OVS]

Выйду на сканер, сравню с тем, что показывает самодиагностика и будем копать дальше...

Я кстати что-то не слыхал о повальном выбытии из строя моторов на прадовских ГТЦ

Повального выхода нет. Но случаи были...

[OVS]

Датчик этот. Отдельно поставляется. номерок его 89637-60020

То что ДД поставляется отдельно - это ГУД, но цена на него(((
За эту цену можно б/у ГТЦ в сборе взять и не думать что там и как...
У тебя ГТЦ такой же как на фото?

[Карел]

ГТЦ такой-же. Датчик стОит 6 тыр... Где найти наш ГТЦ за такую цену? На Евроавто видел за 25 минимум...
Да и не в нем дело... По крайней мере я надеюсь...
Сканером ошибки читану- там видно будет...

[OVS]

За 6000 в Москве. На фото именно он! Если будет нужно, ссылку дам.
Надеюсь, что не понадобится...

[Карел]

Андрей, этот ГТЦ исправен точно? Нельзя-ли его предварительно зарезервировать за мной?

На сканер попаду не раньше среды... Там уже отпишусь по результатам...

[OVS]

Не я продавец.
В продаже ГТЦ висит давно...
Нужно звонить и уточнять его(ГТЦ) прошлое...
Если что, то висит такой же, но за 11тыров(с gx470)
Есть за 9 в Туле.
В Екб 2шт. по 7
В общем вариантов не мало...

[Карел]

Нашел схему, но я в ней, как свинья в апельсинах...

Коллеги, требуется уточнить, что обозначено букавками на контактах датчика ( Master Cylinder Pressure Sensor- это датчик давления ГТЦ) и на контактах ЭБУ антизаноса...  (так я перевел фразу Skid Control ECU)
И где собственно находится этот блок антизаноса?
Цифрами обозначены номера контактов на разъемах, я правильно понимаю?

[neverhood]

про цыфры верно. Блок антизаноса находится (читал где то) в районе ног водителя. Датчик ускорений находится в тоннеле у ручника. Сигнал скорее всего с датчика идет не ленейный (не вкл - выкл) 3 провода и 2 подписан как выходной сигнал. принцип дествия - изменения входящего сигнала по контакту 1, выход контакт 2, 3 - земля.

Вообще поищи поиском. Люди писали что это могут быть проделки энергоаккумулятора а это уже распространенная проблема у 120. Диагнастируется заменой.