Печать

[cars07]

Дизель выдаёт крутящий момент на тысячу раньше и сам крутящий момент больше)

С первой на вторую дизель переключается при 4000 и начинает разгоняться на второй с 3000. Тоже самое при переключениях со второй на третью, с третьей на четвертую, с четвертой на пятую - это прекрасно видно по видео в соседней темке.
Причем здесь крутящий при 2200об/мин? 

Этот разговор опять сводится к теме БензинVSДизель))) Фтопку, каждому своё)

[BobbyS]

Как раз по первому видео видно, что дизель может ехать, и пошустрее бензинки до 100. Но с двух ног каждый раз не будешь зажигать.. Значит, чип.
Кстати, кнопочка старта со 2ой включена была?

Кстати, с двух педалек и бензинка с прыжком стартует - и чиповать не надо.

[BobbyS]

Дизель выдаёт крутящий момент на тысячу раньше и сам крутящий момент больше)

С первой на вторую дизель переключается при 4000 и начинает разгоняться на второй с 3000. Тоже самое при переключениях со второй на третью, с третьей на четвертую, с четвертой на пятую - это прекрасно видно по видео в соседней темке.
Причем здесь крутящий при 2200об/мин? 

Этот разговор опять сводится к теме БензинVSДизель))) Фтопку, каждому своё)

Можете сами посчитать - получается примерно по 420Нм у каждого автомобиля.

[petropavl]

BobbyS, ну не хотят верить люди в резвость бензинки, а с двух педалей действительно тоже прыгает, только не думаю что для коробки это гуд.
На чипованный дизель, бензин может ответить турбиной TRD, вот тогда полетаем.

[cars07]

Дизель выдаёт крутящий момент на тысячу раньше и сам крутящий момент больше)

С первой на вторую дизель переключается при 4000 и начинает разгоняться на второй с 3000. Тоже самое при переключениях со второй на третью, с третьей на четвертую, с четвертой на пятую - это прекрасно видно по видео в соседней темке.
Причем здесь крутящий при 2200об/мин? 

Этот разговор опять сводится к теме БензинVSДизель))) Фтопку, каждому своё)

Можете сами посчитать - получается примерно по 420Нм у каждого автомобиля.

Я не силён в точных науках)

[kartoshka]

BobbyS, ну не хотят верить люди в резвость бензинки, а с двух педалей действительно тоже прыгает, только не думаю что для коробки это гуд.
На чипованный дизель, бензин может ответить турбиной TRD, вот тогда полетаем.

Да нет, все верят! Катался и на бензине, давит не хуже чем дизель, просто ощущения другие.
Едет то едет, но платить за пару секунд на финише расходом и налогом, думаю, хотят не многие 
А на 200 дизельном тоже можно позажигать, имея при этом расход в 14-15 литров.
Цеплялся на трассе тлт - Самара с ГЛ 350 дизель. Как мужик не старался, я уходил от него в промежутках 110-140, хотя с 80 он дергал неслабо.
Мир жвачка! Спасибо авторам 

[Митрич]

 На Елке с задним приводом и стартом с двух педалей...такая шлиф машина получается...резина ф топку за раз....зато столько дыма!!!!

[Серрёга]

Как раз по первому видео видно, что дизель может ехать, и пошустрее бензинки д;@о 100. Но с двух ног каждый раз не будешь зажигать.. Значит, чип.
Кстати, кнопочка старта со
 2ой включена была?

у обоих был включен режим Power. и всё.
А коробку конечно жалко так стартовать. Разик только, для пробы. Преимущество дизеля в другом, да и просто покуражились, проверили машинки)))
Вот сейчас. БорисФёдорович у меня придёт и поедем в грязь куражится. Там посмотрим кто кого)))

[petropavl]

в грязи про якорь под задним бампером не забывайте, етить его.

[Аркадий (Viduka)]

Я перед покупкой 200 ки тестил уже рестайловый бенз и дизель. На городских скоростях и ускорениях до 100 км дизель ощутимо вдавливает в кресло. На трассе бенз по интересней будет.

Это Вас акустической волной от треска дизельного двигуна вдавливалило.

Я не претендую на истину в последней инстанции это моё ИМХО. Я сам не люблюдизеля,к тому же до появления ТНК у нас в городе была одна единственная заправка Лукойла на которой даже ночью была очередь. И тем не менее я купил 200-ку дизель,после многочисленных и длительных тест драйвов бенза и дизеля. Бенз атмосферник валится на старте и пока не достигнет оборотов ,не просыпается. Дизель рвет со старта,раннее переключение на вторую передачу и такой же подхват на второй. Мне это очень понравилось. Нет ощущения тяжести автомобиля.