Печать

[АлАн-67]

Поставил Кони хэви трак,до этого стоял Бильштайн.
Подвеска стала более плотная,но не жёсткая,клевков при торможении нет,да и повороты проходит более уверенно.
Авто G350TD

[Конструктор]

зАбрал авто с сервиса ,на новой подвеске за день оттарабанил  198км-вначале показалась как то жестковато,но видимо это еще и из за новых стоек, но километров через 50 заметил что авто рулится заметно проще и  переставки на щебенке сдвинулись километров на 15-20 вверх по скоростному режиму(раньше переставляло на 70,теперь попробовал 70,80,95-полет нормальный). По асфальту ушла рыхлая вальяжность и кивки бесконечные, идет как то собрано.

[ФорсМажоры]

зАбрал авто с сервиса ,на новой подвеске за день оттарабанил  198км-вначале показалась как то жестковато,но видимо это еще и из за новых стоек, но километров через 50 заметил что авто рулится заметно проще и  переставки на щебенке сдвинулись километров на 15-20 вверх по скоростному режиму(раньше переставляло на 70,теперь попробовал 70,80,95-полет нормальный). По асфальту ушла рыхлая вальяжность и кивки бесконечные, идет как то собрано.

Колись что поставил?

[Конструктор]

зАбрал авто с сервиса ,на новой подвеске за день оттарабанил  198км-вначале показалась как то жестковато,но видимо это еще и из за новых стоек, но километров через 50 заметил что авто рулится заметно проще и  переставки на щебенке сдвинулись километров на 15-20 вверх по скоростному режиму(раньше переставляло на 70,теперь попробовал 70,80,95-полет нормальный). По асфальту ушла рыхлая вальяжность и кивки бесконечные, идет как то собрано.

Колись что поставил?

"прогрессивные пружины" - передние чуть выше оригинальных и немного толще-морда приподнялась сантиметра на 1,5-2 , задние пружины вообще чума-левая короче правой и ниже оригинальных-думал это косячное, что то.Зад в итоге присел на пару сантимов. В итоге позванил пацанам в две тюнинговые конторы москвы и питера и нашим дорогим ОД- в итоге все подтвердили, что левая должна быть короче правой тк бензобак смещен и для идеальной развесовки так будет лучше. С амортами так ничего и не понял-стошники поставили свои какие то новые-задние по 2600, передние по 4300, написано ипония тоета-нерусскими буквами и еще чето , гарантию дали на 12 месяцев, я заморачиваться не стал.

Более объективная инфа будет тыщ через 10 когда аморты попритруться, эмоции поулягуться...все забудется)

[Конструктор]

зАбрал авто с сервиса ,на новой подвеске за день оттарабанил  198км-вначале показалась как то жестковато,но видимо это еще и из за новых стоек, но километров через 50 заметил что авто рулится заметно проще и  переставки на щебенке сдвинулись километров на 15-20 вверх по скоростному режиму(раньше переставляло на 70,теперь попробовал 70,80,95-полет нормальный). По асфальту ушла рыхлая вальяжность и кивки бесконечные, идет как то собрано.

Колись что поставил?

"прогрессивные пружины" - передние чуть выше оригинальных и немного толще-морда приподнялась сантиметра на 1,5-2 , задние пружины вообще чума-левая короче правой и ниже оригинальных-думал это косячное, что то.Зад в итоге присел на пару сантимов. В итоге позванил пацанам в две тюнинговые конторы москвы и питера и нашим дорогим ОД- в итоге все подтвердили, что левая должна быть короче правой тк бензобак смещен и для идеальной развесовки так будет лучше. С амортами так ничего и не понял-стошники поставили свои какие то новые-задние по 2600, передние по 4300, написано ипония тоета-нерусскими буквами и еще чето , гарантию дали на 12 месяцев, я заморачиваться не стал.

Более объективная инфа будет тыщ через 10 когда аморты попритруться, эмоции поулягуться...все забудется)

Вот фото пружинок(наконец то научился выкладывать)))!

[Конструктор]

Еще пружины.
Передние фотать не стал -они одинаковые между собой , но примерно на пару миллиметров толще родных и немного выше.

Старые пружины пока не стал выбрасывать...мало ли что...

[Cappie]

А кинги ни кто не пробовал ставить? Говорят из Казахстана много берут и по степям гоняют...

[barax]

 

[угрюмый]

 Интереснинько 

[alk0m]

Это чего, пневма что ли?