Печать

[Василий99]

Добрый день. Может кто сталкивался с такой болячкой одометра:
Осенью 2011 года остановился одометр, сбросил дневной счетчик и он остался на нуле, Спидометр работает. Посмотреть что случилось руки не дошли. Наступили холода одометр заработал, суточный счетчик сбросил тоже работает, ну думаю сам вылечился. Пришла весна, потеплело, одометр остановился, лето выдалось напряженным с машины не слазил и разбираться что с одометром не было времени. Наступила зима 2012 г. решил таки починить одометр, посмотрел на него а он крутит (за лето привык что он не работает, и на него не обращал внимания, километраж мерил по GPS), решил ничего не трогать. НО ОПЯТЬ ВЕСНА и опять ОСТАНОВИЛСЯ. что такое непонятно, откуда начинать поиск, (пока лето и одометр не работает). Меня интересует может у кого было такое и где это искать, (Извините заранее но ответы типа: оставь и ничего не трогай меньше мотает, и продай зимой не рассматриваю.) (очень нравится машинка и хочу починить) Заранее спасибо.

[koti4]

паяльник , отсос, флюс и нормальный припой

[Василий99]

Спасибо за ответ. Руки у меня растут вроде откуда надо, паяльник в этих руках держать умею. Нужно просто пропаять контакты на приборке и все?

[koti4]

Надостарый убрать , потому как толку от него уже не будет , куча окисла , и новым все пропаять , флюс типа ТАГС водосмываемый

[koti4]

еще контактным силиконом разъемы обработать , а то они на торпедо уж очень в окисле

[Василий99]

Спасибо. Даже и подумать не мог. Стал бы какой нибудь датчик ковырять. на следующих выходных пропаяю.Спасибо.

[koti4]

темболее там мантаж не текстолитовый а пленочный, работа-неработа при перепадах есть первое свидетельство "холодной" пайки , самая глючная весчь

[Василий99]

Огромное спасибо. Пропаяю и отпишусь.

[Василий99]

Добрый день уважаемые форумчане. По совету koti4 пропаял всю панельку (сразу хочу предостеречь кто самостоятельно решиться повторить: пропаивать нужно предельно осторожно, так как весь монтаж сделан на пленке, и если чуток передержать, пленка плавится) ну я с этим справился, пропаял все что можно было. Собрал поставил на место включил зажигание и о радость у меня ранее лампочка парковки не горела сейчас работает, и горела надпись T-BELT путем перекручивания болта надпись не тухла, после перепайки T-BELT потух, я на радостях, что есть изменения завел машину и поехал и вот разочарование, одометр не работает. Разобрал панель еще раз и решил вытащить спидометр наружу, чтобы при движении посмотреть что там происходит внутри, припаял провода (фото приложил изв за качество фотал на телефон и сделал только 1 фотку) собрал панель на место подключил все разъемы спидометр у меня получился не в панели а снаружи. Завелся, поехал, смотрю внутрь спидометра, а там моторчик который крутит одомерт не вращается, ну я что любопытно почему не крутится попробовал крутануть его шилом  и  о чудо одометр ЗАРАБОТАЛ  , вернулся в гараж все вернул на свои места, собрал, 100 км прошел полет нормальный одометр крутится собрался писать отзыв, но пока руки дошли до отзыва, одомерт опять остановился на 189 км и опять не крутит  , похоже придется менять прибор? или есть еще какие то варианты? 

[koti4]

смазку старую смой , эл цепи работают , подклинивает их