Печать

[Cosmoc]

парни подскажите где что проверить. 1кз на запуск,приемистость все норм,только в затяжной подъем идет как (паровоз)рывками.

[GUSAR 58]

причин много может быть.
Начинать с замера компресси лучше. Проверки форсунок на стенде.
Дальше по результатам.

[Cosmoc]

ок,буду разбирать,для начала зазоры клапанов посмотрю.

[GUSAR 58]

Для замера компрессии, разбирать не надо ничего.
Свечи выкрутить.

[Cosmoc]

у меня компрессометр под форсы сделан.

[GUSAR 58]

ну, заодно и форсы на стенд отдай, пусть проверят. Может отрегулировать надо.

[Cosmoc]

у мотора пробег 150000,видал 1кз и 300000 без регулироки и разбора ходит.

[aksakal]

у мотора пробег 150000,видал 1кз и 300000 без регулироки и разбора ходит.

слазили в мой проверить зазоры в клапанах - оказалось зря, в норме - пробег 375

[koti4]

у мотора пробег 150000,видал 1кз и 300000 без регулироки и разбора ходит.

это ни есть гуд , темболее регулировка не дорого стоит

[NEDbl4]

парни подскажите где что проверить. 1кз на запуск,приемистость все норм,только в затяжной подъем идет как (паровоз)рывками.

Обрисуй поподробней а то чёт ничто понять не могу.
1."троит на 1500 об/мин" -Возможная причина подклинивание в топливном насосе соленоида регулировки УОПА.
2."идет как (паровоз)рывками" -Дымит как паровоз? http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=114970.msg2940340#msg2940340  На паровозах не ездил и не знаю как они рывками или не рывками двигаются. Про рывки -Возможная причина подсос воздуха в топливной магистрали, под забит топливный фильтр или сетка в баке.