Печать

[Igor908]

Все дороги приведут обратно в Тойоту...))
Можно найти чуть лучше пластик....именно чуть лучше, НО надежность и простоту вряд ли.
Машину с полным приводом, клиренсом 200мм, просторным салоном,багажником и лояльной гарантией в другом варианте не найти. Да и выбор среди машин этого класса невелик.
ИМХО

Я смотрю только Тойоты-Лексусы.
Рядом с Тойотой есть салон Лексуса. Даже базовый RX270 по ощущениям на порядок качественней Вензы. Тот полный привод, что у Вензы, вещь бесполезная, а чаще даже опасная. Есть еще 350 и 450. Надо будет все попробовать. Ну и остается давняя мечта в виде 200.
Смотрю еще и другие модели.
Кажется, что фраза насчет лояльной гарантии Тойоты, это был сарказм? Более неприеветливых и бестолковых официалов, нежели у Тойоты, еще поискать надо.

Сарказма ноль. Еще раз повторюсь. Лояльнее Тойоты на рынке никого не встречал.
Что касается небезопасного подключения полного привода, то это не к Вензе. Я бы сказал, что вопрос решен несколько иначе, нежели обычно.
Что касается 270-го рыкса, то там где начинается полный привод и кожа...ценник 2.066.
Что касается 350-450-го, то ценник совсем иной...ближе к 200-ке.
Вопрос был в том, что можно взять аналогичное по цене и техн.характеристикам с учетом управления и комфорта, как на седане.

[23 РЕГИОН]

Все дороги приведут обратно в Тойоту...))
Можно найти чуть лучше пластик....именно чуть лучше, НО надежность и простоту вряд ли.
Машину с полным приводом, клиренсом 200мм, просторным салоном,багажником и лояльной гарантией в другом варианте не найти. Да и выбор среди машин этого класса невелик.
ИМХО

Я смотрю только Тойоты-Лексусы.
Рядом с Тойотой есть салон Лексуса. Даже базовый RX270 по ощущениям на порядок качественней Вензы. Тот полный привод, что у Вензы, вещь бесполезная, а чаще даже опасная. Есть еще 350 и 450. Надо будет все попробовать. Ну и остается давняя мечта в виде 200.
Смотрю еще и другие модели.
Кажется, что фраза насчет лояльной гарантии Тойоты, это был сарказм? Более неприеветливых и бестолковых официалов, нежели у Тойоты, еще поискать надо.

Сарказма ноль. Еще раз повторюсь. Лояльнее Тойоты на рынке никого не встречал.
Что касается небезопасного подключения полного привода, то это не к Вензе. Я бы сказал, что вопрос решен несколько иначе, нежели обычно.
Что касается 270-го рыкса, то там где начинается полный привод и кожа...ценник 2.066.
Что касается 350-450-го, то ценник совсем иной...ближе к 200-ке.
Вопрос был в том, что можно взять аналогичное по цене и техн.характеристикам с учетом управления и комфорта, как на седане.

RX-270 полноприводного нету, полный только у 350-450

что касается качества отделки у 270, то ......кожа у вензы лучше имхо

[cars07]

Ну и какой ценник на аналогичный авто у немцев??

Дороже конечно, но сами машины приятнее и технологичнее. Нет у тойоты интересных моделей на сегодняшний день. Есть практичные, достаточно надёжные, но интересных, драйвовых нет.

[23 РЕГИОН]

Ну и какой ценник на аналогичный авто у немцев??

Дороже конечно, но сами машины приятнее и технологичнее. Нет у тойоты интересных моделей на сегодняшний день. Есть практичные, достаточно надёжные, но интересных, драйвовых нет.

Тим, мне когда-то ВАЗ-2108 89 г.в. казался таким драйвовым 

[cars07]

Ну и какой ценник на аналогичный авто у немцев??

Дороже конечно, но сами машины приятнее и технологичнее. Нет у тойоты интересных моделей на сегодняшний день. Есть практичные, достаточно надёжные, но интересных, драйвовых нет.

Тим, мне когда-то ВАЗ-2108 89 г.в. казался таким драйвовым 

А мне 2106 и Нива)))

[GCC]

но интересных, драйвовых нет.

есть GT86

[strannik]

Все дороги приведут обратно в Тойоту...))
Можно найти чуть лучше пластик....именно чуть лучше, НО надежность и простоту вряд ли.
Машину с полным приводом, клиренсом 200мм, просторным салоном,багажником и лояльной гарантией в другом варианте не найти. Да и выбор среди машин этого класса невелик.
ИМХО

Я смотрю только Тойоты-Лексусы.
Рядом с Тойотой есть салон Лексуса. Даже базовый RX270 по ощущениям на порядок качественней Вензы. Тот полный привод, что у Вензы, вещь бесполезная, а чаще даже опасная. Есть еще 350 и 450. Надо будет все попробовать. Ну и остается давняя мечта в виде 200.
Смотрю еще и другие модели.
Кажется, что фраза насчет лояльной гарантии Тойоты, это был сарказм? Более неприеветливых и бестолковых официалов, нежели у Тойоты, еще поискать надо.

Сарказма ноль. Еще раз повторюсь. Лояльнее Тойоты на рынке никого не встречал.
Что касается небезопасного подключения полного привода, то это не к Вензе. Я бы сказал, что вопрос решен несколько иначе, нежели обычно.
Что касается 270-го рыкса, то там где начинается полный привод и кожа...ценник 2.066.
Что касается 350-450-го, то ценник совсем иной...ближе к 200-ке.
Вопрос был в том, что можно взять аналогичное по цене и техн.характеристикам с учетом управления и комфорта, как на седане.
[/
Такое впечатление, что мы тестировали разные машины. Управление и комфорт как на седане, явно не о Вензе.

1870 тр просто жалко за такую машину. Либо добавить миллион, либо смотреть б/у.

[cars07]

но интересных, драйвовых нет.

есть GT86

Так и знал, что предъявят этот единственный вариант))) Беда в том, что в категорию SUV она никак не попадает))) А из горячих купе (хэтчей) в категории  "за недорого", я бы взял меган RS

[voldmusic]

Затестил Вензу. Максимальная комплектация на тест-драйве.
Из плюсов - шумоизоляция, пока меньше 4000 оборотов, обзорные люки, высоко поднятая ручка АКПП, навигация русифицирована, полный привод, регулировки всех сидений, камера заднего вида, правда траектория не подстраивается, кнопка запуска, вместительные боксы в подлокотнике.
Из минусов - динамика, хотелось больше прыти от аналогичного с RX движка, подвеска относительно жестковата, сказываются и 19" диски, сзади пассажиру было не комфортно от трясучки, склонность к заваливанию на поворотах, "старые" кнопки на торпеде, унылая панель спидометра а-ля киа Рио, ну и цена.. За лям семьсот дороговато, недалеко и прадик..
Не куплю.

[cars07]

Развенчали короче и эту модель этот миф в пух и прах)))