Печать

[Титул]

Лужа показатель и есть самый главный. Сайленты скрипят твои модные. Виталий нарвался, ты следующий.)))

А дальше ЖО..ПА будет только наростать - когда оторвуться все - скрип будет как от деревенской телеги. Помажь маслом, полеуритан его не боится - навремя помогает. И начинай собирать на родные сайленты в рычагах.
Лучшее иногда бывает врагом хорошего- почитай
 http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=91607.0

так уже как на телеге!!!!!! аж стыдно!!!!!!

[Титул]

Всем драсти!!! На днях ехал с открытым окном и заметил странный скрип снизу авто при движении по кочкам и ямам!?!?!?!? По всей видимости скрип идет с передней части машины. Сегодня заехал на яму все просмотрел, затянул защиту (шериф), но повторный тест-драйв положительного результата не принес.((((( Сайлентблоки полиуретановые (желтые), ставил в 2010 году. Есть одно но, когда проедешь по луже скрип исчезает, а когда все высыхает скрип снова появляется!!!! ПОМОГИТЕ ПЛЗ!!!!!!!!!!

Привет!
99% это нижние шаровые!
(если это они - то эт уже "последнее китайское" предуреждение Владельцу,
пред тем, как (по статистике) вскоре(ттт) палец вырвет.....
P.S
Но, и полиуретановые (желтые модные))) сайленты Ваши гляньте,
т.к. оригинальные всегда молчаливы, а полиуретан частенько отслаиваеЦо от направляющих,
и повизгивает и похрюкивает аЦтойно - убог он, имхо....)

заеду на яму проверю шаровые!!!!

[Титул]

Лужа показатель и есть самый главный. Сайленты скрипят твои модные. Виталий нарвался, ты следующий.)))

А дальше ЖО..ПА будет только наростать - когда оторвуться все - скрип будет как от деревенской телеги. Помажь маслом, полеуритан его не боится - навремя помогает. И начинай собирать на родные сайленты в рычагах.
Лучшее иногда бывает врагом хорошего- почитай
 http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=91607.0

так уже как на телеге!!!!!! аж стыдно!!!!!!

у меня верхние рычаги с родными сайлентами стоят! кажется нижние обещали долго жить!!!!!

[тройчанин]

Доброго времени суток. У меня так верхние саленблоки скрипели, замечу оригинальные. Проверяется просто проедь по луже или послушай в дождь, если проподает скрип-саленблоки.

[koti4]

а че вы от уретана который поли хотели , он скрипит будь здоров , это не проблема а следствие

[addbot]

Доброго времени суток. У меня так верхние саленблоки скрипели, замечу оригинальные. Проверяется просто проедь по луже или послушай в дождь, если проподает скрип-саленблоки.

может проще узел намочить, чем в дождь слушать))  как вариант сайленты затянули на вывешенной машине

шпрриц с иглой и масло в помощь.
у меня нижние шары скрипят, но люфта нет. масло шприцом через сальник залили, скрип ушел.

[koti4]

Доброго времени суток. У меня так верхние саленблоки скрипели, замечу оригинальные. Проверяется просто проедь по луже или послушай в дождь, если проподает скрип-саленблоки.

может проще узел намочить, чем в дождь слушать))  как вариант сайленты затянули на вывешенной машине

шпрриц с иглой и масло в помощь.
у меня нижние шары скрипят, но люфта нет. масло шприцом через сальник залили, скрип ушел.

а не проще смазки набить было , НОРМАЛЬНОЙ, заодно и пыльники проверить ? ась

[CHUMA]

У меня тоже скрип появился после ремонта подвески. По небольшим не ровностям когда едешь, слегда попискивает как на несмазанной телеге, аж уже сил нет терпеть...На ремонте менялись все втулки стабилизатора, передние линки, нижние шаровые,сайлентблоки нижних /передних рычагов и задняя крестовина(все в оригинале ставил). Скрип как будто идет с задней части авто. Кристовину прошприцевал(при установке горе/мастера сказали, что она смазаная с завода идет), в шлицевое чет смазка не лезет,думаю может в нем дело.Еще появился сильный стук при выкручивании руля на месте(думал может сайлентблоки не дотянули) попробовал ключем подтянуть-вроде затянуты. Тоже надо выяснять...

[Svetлая]

У меня тоже скрип появился после ремонта подвески. По небольшим не ровностям когда едешь, слегда попискивает как на несмазанной телеге, аж уже сил нет терпеть...На ремонте менялись все втулки стабилизатора, передние линки, нижние шаровые,сайлентблоки нижних /передних рычагов и задняя крестовина(все в оригинале ставил). Скрип как будто идет с задней части авто. Кристовину прошприцевал(при установке горе/мастера сказали, что она смазаная с завода идет), в шлицевое чет смазка не лезет,думаю может в нем дело.Еще появился сильный стук при выкручивании руля на месте(думал может сайлентблоки не дотянули) попробовал ключем подтянуть-вроде затянуты. Тоже надо выяснять...

Меняла на днях заднюю крестовину своими руками, она действительно с завода с мазутой. и ее там более чем достаточно. излишки точно при прессовке выдавило в каналы для смазки. мой оригинал 04371-35060.
Мазута должна быть в подшипниках, у меня смазкой был забит примерно на половину.

[Титул]

Лужа показатель и есть самый главный. Сайленты скрипят твои модные. Виталий нарвался, ты следующий.)))

А дальше ЖО..ПА будет только наростать - когда оторвуться все - скрип будет как от деревенской телеги. Помажь маслом, полеуритан его не боится - навремя помогает. И начинай собирать на родные сайленты в рычагах.
Лучшее иногда бывает врагом хорошего- почитай
 http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=91607.0

так уже как на телеге!!!!!! аж стыдно!!!!!!

у меня верхние рычаги с родными сайлентами стоят! кажется нижние обещали долго жить!!!!!

Спасибо всем кто присоединился к теме!!! все устранено!))) когда разобрал переднюю подвеску, то выяснил, что сайлентблоки верхних и нижних рычагов не убитые, они мертвые!!!! сразу и верхние шаровые заменил. делал сам не спеша в боксе. на все ушло с 10.30 до 23.30 с перерывом на обед и мелкое разгильдяйство. в результате ремонта была сломана 1 кувалда (выбивал верх. шаровую).