Печать

[Серрёга]

Может быть.  Помню, что были такие проблемки.  Значит хорошо над нашей программой поработали.

[svolga]

svolga,  а с ребятами с дим чипа не общался по поводу чеков? Раньше грешили у них машинки этим. Уезжали вроде нормально,потом начинали высвечиваться неисправности. Справились они с этим?

у меня ничё не загорается. пока никаких проблем

[Я Сам]

я тоже заметил что теперь когда машину глушу она дергается перед тем как заглохнуть. типа последний вздох. раньше такого не было.

детонация?

[Mihael]

я тоже заметил что теперь когда машину глушу она дергается перед тем как заглохнуть. типа последний вздох. раньше такого не было.

детонация?

Детанации нет, но отдаленно напомнило предыдущий туарег 3,6 бенз, там глохла поощутимей и с наступлением холодов в придачу при переключении передач вверх и вниз в деаразоне 1000-1100 о/м ощущалась дитанация по всему кузову, оф.дилер сделав кучу тестов заявил у вас такая особенность двигателя, в итоге не отъездив на новой машине 20т/км через 9 месяцев продал.
Ну а по теме: как работает чип: комплексно управляет множеством параметров двигателя. Среди них впрыск топлива, угол опережения зажигания, давление наддува турбины и другие. Также этот блок управления снимает заводские ограничения мощности двигателя. (инфа с сайта чип)
Я думаю так, покатаюсь какоето время если будет напрягать запишусь на прием пусть глянут, может программу перепишут. А вообще через несколько дней после установки обещали перезвонить, вот и спрошу. Хотя если по чесноку я наверное придираюсь, проблем кто устанавливал в последнее время ни у кого небыло.

[Cappie]

Мне кажется если речь идет о дизеле, то там не может быть угла опережения зажигания, скорее угол опережения впрыска

[Mihael]

Покатался ещё пару дней, незря установил чип от езды только положительные эмоции, подхват с низов стал на много лучше даже после заправки на ТНК.
В адаптации АКПП как и сказал svolga ничего не поменялось после установки 20% не прибавилось, ну или я такой сухарь что ничего не заметил.
Собрал в паркинге водителей сели в салон, специально ничего не говорил, несколько раз заводил-глушил никто ничего не заметил, потом сказал чтоб прислушались как глохнет машина, всели нормально нет того что напоминает (неправильно выставленое зажигание и легкую дитанацию) еще пару раз завел-заглушил. Ну в общем после этого в мою сторону посыпалась критика, что нехрен делать ищу повод до чего бы докапаться.

[S-L-Y]

в очередной раз отдал предпочтение европейскому ЕБУ 

[svolga]

я тоже заметил что теперь когда машину глушу она дергается перед тем как заглохнуть. типа последний вздох. раньше такого не было.

детонация?

попрошу не пугать меня такими словами!
а вообще не знаю, я не спец. не думаю что что то плохое. продукт вроде проверенный.

[Я Сам]

я тоже заметил что теперь когда машину глушу она дергается перед тем как заглохнуть. типа последний вздох. раньше такого не было.

детонация?

попрошу не пугать меня такими словами!
а вообще не знаю, я не спец. не думаю что что то плохое. продукт вроде проверенный.

Тебя напугаешь . Если бы ты боялся чего либо, то ограничится бы строковым ЭБУ на Ладеприоре
А чЕ детонации боятся? Она сама всех боится, поэтому и трясется в предсмертных конвульсиях стучась поршнями о головы блоков   калил оне зажигание часто возникает привмешательстве в фазы зажигания

[MrProker]

Ну так то дизель за счет детонации и работает))