Откатал чуть больше 2000 км с евроэбу. Можно сделать какие то выводы . ездил, принюхивался, прислушивался, улавливал нюансы
При заводе вроде как изменений не заметил. В гаражеу меня есть небольшой порожек - см 10 в высоту - перезжаться стал легче
- вот такое наблюдение. Смех смехом, но движок уже не надо крутнуть больше - похоже момент на малых с евроэбу на более низких оборотах.
Старт с места веселее - турбоямка осталась, но не так выражена.
В движении по городу при скоростях 40-70 однозначное улучшение динамики - на педаль газа реагирует молниеносно и без задержек - ездил, баловался и балдел как придавливает в кресло.
На трассе на затяжных подъёмах тянет не дергая передачи на 1600-1700 оборотах.
На скоростях свыше 120 особо по ездить сейчас не удаётся - гололёд , только для пробы вдавливал педаль - ускорение увереннее родного эбу.
Ну и до 120 также однозначно лучше ускорение.
Кстати похоже движение стало как на троллейбусе - коробка переключается не заметнее и пропали толчки - рывки с 1 на 2- ю и обратно .
Расход топлива не увеличился это точно - пока наблюдаю. Вот вчерашние замеры
Вчера. Температура -5 -18. Перевалы, снег, местами каша, средняя скорость 54 км\ час. Туда - обратно. Пустой. Евро эбу.
В общем установкой эбу доволен. Скоро постараюсь сравниться с машинкой с родным эбу.
Автор
Тема: Замена ЭБУ на европейский на ЛК 200 (Прочитано 172860 раз)
