Печать

[svolga]

Ух, вот это уверенность в себе

задай вопрос и поймешь

Ок. Есть ли достоверные сведения о том, какое давление наддува (поднятое выше стока) не снизит ресурс двигателя. Ну то есть какую давку можно выставить без опасения?

Австралийцы до 40 psi дуют спокойно без ущерба для двигателя и без его переделок. до 35 psi -вообще абсолютно безопасный режим. правда это на предыдущей модели LC 100 и на тюнингованной турбине. родная турбина такое давление не выдержит и просто развалится. 60-120% прироста мощности получают легко.
на нашем двигателе я думаю цифры будут такими же.

[Проходимец]

Так и не ясно до конца,стоит убирать кольца из выхлопа на дизеле,если поставил евро эбу или не лезть,чтоб хуже НЕ БЫЛО?

Поставить евро ЭБУ и ждать пока глушак сгниёт и отвалится.Для чего все эти эксперименты.Япы вроде не олени.ИМХО

[Проходимец]

Сей час времени нет,приеду выложу расклад.

[Я Сам]

Так и не ясно до конца,стоит убирать кольца из выхлопа на дизеле,если поставил евро эбу или не лезть,чтоб хуже НЕ БЫЛО?

Сажевый фильтр есть на твоем авто?

[MrProker]

Ух, вот это уверенность в себе

задай вопрос и поймешь

Ок. Есть ли достоверные сведения о том, какое давление наддува (поднятое выше стока) не снизит ресурс двигателя. Ну то есть какую давку можно выставить без опасения?

Австралийцы до 40 psi дуют спокойно без ущерба для двигателя и без его переделок. до 35 psi -вообще абсолютно безопасный режим. правда это на предыдущей модели LC 100 и на тюнингованной турбине. родная турбина такое давление не выдержит и просто развалится. 60-120% прироста мощности получают легко.
на нашем двигателе я думаю цифры будут такими же.

Блин, мож попробовать до 2-2,5 поднять... Эт сколько же коней и Нм получиться может? 
Надо с Диманами переговорить

[nilipuch]

пробовал у себя поднять наддув занижая мап по питанию(тут об этом тема была) так вот чуть больше если давление сделаешь после выключения двиг. и вкл. заново вылезает чек.

[Колямба 178]

Так и не ясно до конца,стоит убирать кольца из выхлопа на дизеле,если поставил евро эбу или не лезть,чтоб хуже НЕ БЫЛО?

Сажевый фильтр есть на твоем авто?

Нету!

[Проходимец]

У движка и турбины действительно есть запас с которым можно поработать. Так, например, у рейки запас до 200 Мпа, а отсечку прибор дает на 180, в то время как тойота для россии сделала отсечку в 135 Мпа.
Тойота для россии расточила форсунки (чтобы не забивались), поставила в глушитель ограничители, ограничила давление в рампе… Для европы, где дизель почище, сделали отсечку на рампе 180 Мпа, форсунки чуть другие…

[Колямба 178]

Это понятно, но хотелось бы узнать конкретно, стоит лезть в выхлоп после установки евро эбу или нет никакого смысла! Хочется сделать правильно, чтоб не навредить движку! Кто нибудь видел как выглядят эти сужающие кольца, на сколько они делают выхлоп уже???

[Я Сам]

Это понятно, но хотелось бы узнать конкретно, стоит лезть в выхлоп после установки евро эбу или нет никакого смысла! Хочется сделать правильно, чтоб не навредить движку! Кто нибудь видел как выглядят эти сужающие кольца, на сколько они делают выхлоп уже???

Два жестянных флянца (из такой же примерно толщины металла что и банка глушителя). Удаляются без напряг. У меня сажевика нет. Удалил.После этого пробежал около 80 000. По поводу своего решай сам.