Печать

[alexei62]

Никто не знает где взять плюс под капотом, но не от аккумулятора, чтобы от ключа из салона не тянуть ?

[Cadaver]

На колодках с предохранителями плюс. Вопрос - он в какой момент-то нужен? В каком положении ключа зажигания?

[alexei62]

во включенном

[Cadaver]

Бери тестер, поворачивай ключ, ищи на колодках с предохранителями. Опять же: для чего питание нужно будет, может эту цепь тоже предохранителем защитить? И т.д.... )))

[alexei62]

ходовые огни ФИЛИПС подключить через преобразователь напряжения, у них своя защита

[zlt]

На колодках с предохранителями плюс. Вопрос - он в какой момент-то нужен? В каком положении ключа зажигания?

Фиг к предохранителям нормально без извращений подлезешь - все уходят огромный жгут и все . Соплями от ножек предохранителей - халтура дикая. Если дизель, но хорошее, легкодоступное и аккуратно подключаемое  место, это на клемме подогревателя топливного фильтра - сам брал для своих нужд.

[alexei62]

Дизель.. а где конкретно эта клемма находится ?

[Cadaver]

ходовые огни ФИЛИПС подключить через преобразователь напряжения, у них своя защита

То есть, без включения габаритов чтобы включались? При включении зажигания?

[Ильич]

 Помнится, разбирались: в пустой коробке от отсутствующих реле РТС можно подключиться к чему угодно. Лень толко вспоминать, там постоянный плюс или при включенном зажигании. Надо проверить.

[Cadaver]

Помнится, разбирались: в пустой коробке от отсутствующих реле РТС можно подключиться к чему угодно. Лень толко вспоминать, там постоянный плюс или при включенном зажигании. Надо проверить.

Об чём и говорил. Проверять надо ))